新型大桥电缆桥架的制作方法

文档序号:5674823阅读:402来源:国知局
新型大桥电缆桥架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型大桥电缆桥架,包括桥架横梁、桥架纵梁、桥架吊杆、多个预埋件、桥架侧面支座和桥架顶面支座,预埋件由C型槽钢和设于其背面的锚钉构成,C型槽钢的型槽内配设有可前后滑移的锤型螺栓,锤型螺栓的头部形状与型槽相适应,以使其可卡住C型槽钢;预埋件沿桥梁长度方向布设于桥梁的侧面和顶面,且预埋件的背面预埋浇筑于桥梁上,桥架侧面、顶面支座分别与预埋于桥梁侧面、顶面的预埋件上的锤型螺栓相连接;桥架横梁和桥架吊杆的一端相铰接,另一端分别与桥架侧面支座和桥架顶面支座相铰接,以使桥架横梁和桥架吊杆分别可以在一定范围内自由转动。该桥架不仅受力均匀,结构安全可靠,而且现场安装便捷,易于维护,使用效果好。
【专利说明】新型大桥电缆桥架
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种新型大桥电缆桥架。
【背景技术】
[0002]当高压电力电缆通过大桥,受限只能从桥梁外侧敷设时,须使用电缆桥架。桥架侧面和顶部与混凝土结构桥梁的连接,传统手段是在桥梁相应位置预埋钢板,桥架横梁、吊杆与其直接焊接。该方式存在以下弊端:一是对预埋件的定位要求很高,稍有差错将造成桥架无法安装或构件受扭,材料报废量大,而多个预埋件的精准匹配定位与大型桥梁现场粗放的施工方式是天然存在矛盾的;二是支座为固接,桥梁的长期高频震动荷载对固接型支座极为不利;三是现场焊接工艺品质离散性大、易发生脆性破坏、对跨海大桥的腐蚀性环境而言后续防锈处理复杂。目前部分桥梁采用了通过转换构件与预埋件焊接的方式部分避免了预埋件定位不准的影响,但实质仍为固接型支座,节点仍承受较大的附加荷载。
[0003]通过预埋新型的不锈钢预埋槽产品,并对桥架的支座节点进行优化设计,可以较完美地解决上述问题。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型大桥电缆桥架,该桥架不仅受力均匀,结构安全可靠,而且现场安装便捷,易于维护,使用效果好。
[0005]为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种新型大桥电缆桥架,包括桥架横梁、桥架纵梁和桥架吊杆,还包括多个预埋件、桥架侧面支座和桥架顶面支座,所述预埋件由C型槽钢和设于C型槽钢背面的锚钉构成,所述C型槽钢正面的型槽内配设有可在型槽内前后滑移的锤型螺栓,所述锤型螺栓的头部形状与型槽相适应,以使锤型螺栓可通过其头部卡住C型槽钢;所述预埋件沿大桥箱梁长度方向布设于大桥箱梁的侧面和顶面,且所述预埋件的背面预埋浇筑于大桥箱梁上,所述桥架侧面支座和桥架顶面支座分别与预埋于大桥箱梁侧面和顶面的预埋件上的锤型螺栓相连接;所述桥架横梁和桥架吊杆的一端相连接,另一端分别与桥架侧面支座和桥架顶面支座相连接。
[0006]进一步的,所述桥架侧面支座为由多块钢板固定连接而成的牛腿型支座,包括侧板和设于侧板上的工字钢支座,所述侧板经开设其上的连接孔与所述锤型螺栓固定连接,所述工字钢支座与所述桥架横梁的一端相连接。
[0007]进一步的,所述工字钢支座与所述桥架横梁的连接处之间设有柔性垫块,并采用螺纹连接件将三者相连接,以使桥架横梁可以相对于工字钢支座进行一定角度的运动。
[0008]进一步的,所述桥架顶面支座由多块钢板固定连接而成,包括顶板和设于顶板下的连接支座,所述顶板经开设其上的连接孔与所述锤型螺栓固定连接,所述连接支座与所述桥架吊杆的一端相铰接,以使桥架吊杆可以在一定范围内自由转动。
[0009]相较于现有技术,本实用新型的有益效果是:
[0010]I)桥架横梁、桥架吊杆均可在一定范围内沿桥梁纵向、横向自由移动,利于承受各种荷载。
[0011]2)避免了现场焊接过程质量受人为状态影响,品质离散性大的缺点,结构安全性确保与结构规范设计95%强度保证率相协调。
[0012]3)支座与预埋件使用螺栓连接,避免了脆性破坏的发生,同时节省安装费用,缩短施工周期。
[0013]4)对桥架预埋件未准确定位适应性强,避免了已加工桥架材料报废,无后续二次防锈处理问题。
【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1是本实用新型实施例的结构示意图。
[0015]图2是本实用新型实施例的纵向布置示意图。
[0016]图3是本实用新型实施例中桥架侧面支座与桥架横梁的连接结构示意图。
[0017]图4是本实用新型实施例中桥架顶面支座与桥架吊杆的连接结构示意图。
[0018]图5是本实用新型实施例中预埋件的结构示意图。
[0019]图中,1-桥架横梁,2-桥架纵梁,3-桥架吊杆,4_预埋件,5-桥架侧面支座,6_桥架顶面支座,7-预埋件的C型槽钢,8-预埋件的锚钉,9-锤型螺栓,10-锤型螺栓的头部,11-侧板,12-工字钢支座,13-柔性垫块。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0021]本实用新型大桥电缆桥架,如图1、2、3、4所示,包括桥架横梁1、桥架纵梁2、桥架吊杆3、多个预埋件4、桥架侧面支座5和桥架顶面支座6。参加图5,所述预埋件4由C型槽钢7和设于C型槽钢7背面一体冲压成型的锚钉8构成,所述C型槽钢7正面的型槽内配设有可在型槽内一定范围前后滑移的锤型螺栓9,所述锤型螺栓9的头部10形状与型槽相适应,以使锤型螺栓9可通过其头部10卡住C型槽钢7。所述预埋件4沿大桥箱梁长度方向布设于大桥箱梁的侧面和顶面,且所述预埋件4的背面预埋浇筑于大桥箱梁上,所述桥架侧面支座5和桥架顶面支座6分别与预埋于大桥箱梁侧面和顶面的预埋件4上的锤型螺栓9相连接;所述桥架横梁I和桥架吊杆3的一端相连接,另一端分别与桥架侧面支座5和桥架顶面支座6相连接。
[0022]所述桥架侧面支座5为由多块钢板固定连接而成的牛腿型支座,由于焊接、防腐处理过程可以在工厂进行,可严格按照流程生产确保品质的流水线工业化成品,品质离散性小,避免了现场焊接易产生脆性破坏的缺点。所述桥架侧面支座5包括侧板11和设于侧板11上的工字钢支座12,所述侧板11经开设其上的连接孔与所述锤型螺栓9固定连接,所述工字钢支座12与所述桥架横梁I的一端相连接。所述工字钢支座12与所述桥架横梁I的连接处之间设有柔性垫块13,并采用螺纹连接件将三者相连接,以使桥架横梁可以相对于工字钢支座进行一定角度的运动。
[0023]所述桥架顶面支座6由多块钢板固定连接而成,同样可以使用工厂化生产。所述桥架顶面支座6包括顶板和设于顶板下的连接支座,所述顶板经开设其上的连接孔与所述锤型螺栓固定连接,所述连接支座与所述桥架吊杆的一端相铰接,以使桥架吊杆可以相对于连接支座在一定范围内自由转动。
[0024]现场施工时首先将预埋槽沿大桥箱梁长度布置,固定于桥梁钢筋网后,在其周围布设若干分布钢筋,并用接地钢筋将其与桥梁接地系统焊接。由于其槽内自带发泡填充材料,不必担心浇筑时混凝土堵塞问题。
[0025]桥架安装时,将桥架侧面、顶面支座体与预埋槽锤形螺栓连接,调整至桥架侧面、顶面支座位于同一铅垂面后,锁紧支座螺栓,支座定位完毕。将桥架横梁、桥架吊杆与支座使用螺栓连接,再铺设纵梁、钢格栅板、栏杆等构件,桥架主体即安装完毕。
[0026]以上是本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型技术方案所作的改变,所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时,均属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种新型大桥电缆桥架,包括桥架横梁、桥架纵梁和桥架吊杆,其特征在于,还包括多个预埋件、桥架侧面支座和桥架顶面支座,所述预埋件由C型槽钢和设于C型槽钢背面的锚钉构成,所述C型槽钢正面的型槽内配设有可在型槽内前后滑移的锤型螺栓,所述锤型螺栓的头部形状与型槽相适应,以使锤型螺栓可通过其头部卡住C型槽钢;所述预埋件沿大桥箱梁长度方向布设于大桥箱梁的侧面和顶面,且所述预埋件的背面预埋浇筑于大桥箱梁上,所述桥架侧面支座和桥架顶面支座分别与预埋于大桥箱梁侧面和顶面的预埋件上的锤型螺栓相连接;所述桥架横梁和桥架吊杆的一端相连接,另一端分别与桥架侧面支座和桥架顶面支座相连接。
2.根据权利要求1所述的新型大桥电缆桥架,其特征在于,所述桥架侧面支座为由多块钢板固定连接而成的牛腿型支座,包括侧板和设于侧板上的工字钢支座,所述侧板经开设其上的连接孔与所述锤型螺栓固定连接,所述工字钢支座与所述桥架横梁的一端相连接。
3.根据权利要求2所述的新型大桥电缆桥架,其特征在于,所述工字钢支座与所述桥架横梁的连接处之间设有柔性垫块,并采用螺纹连接件将三者相连接,以使桥架横梁可以相对于工字钢支座进行一定角度的运动。
4.根据权利要求1所述的新型大桥电缆桥架,其特征在于,所述桥架顶面支座由多块钢板固定连接而成,包括顶板和设于顶板下的连接支座,所述顶板经开设其上的连接孔与所述锤型螺栓固定连接,所述连接支座与所述桥架吊杆的一端相铰接,以使桥架吊杆可以在一定范围内自由转动。
【文档编号】F16L3/06GK203571219SQ201320579269
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年9月18日 优先权日:2013年9月18日
【发明者】陆洲, 林锡 , 刘星辉 申请人:国家电网公司, 国网福建省电力有限公司, 国网福建省电力有限公司经济技术研究院, 福建省电力勘测设计院
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