一种隧道式烘房防过载减速装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种隧道式烘房防过载减速装置，包括箱体，所述的箱体上设有蜗杆轴，蜗杆轴一端伸出箱体外与电动机连接，箱体内设有两端分别伸出箱体两侧的输出轴，输出轴上设有与蜗杆轴上的蜗杆啮合的蜗轮，所述的输出轴为管件，输出轴端部开有轴向延伸的内凹槽。本发明可安装在烘房横向的中间位置，向两侧传递动力，从而缩短传动轴长度，提高传动轴受力均匀性；与烘房传动轴连接时，可将剪切键插入内凹槽内，传动轴相应位置也开设长槽，依此将输出轴与传动轴连接，使用中遇到过载时，剪切键可快速切断，断开传动轴与减速装置的传动连接，防止电动机损坏。
【专利说明】一种隧道式烘房防过载减速装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种隧道式烘房防过载减速装置。
【背景技术】
[0002]用于挂面生产的隧道式烘房依靠链传动传送，电动机通过减速机减速后，动力经横贯烘房的传动轴分别带动安装在传动轴上的各个链轮转动，现有的烘房传动系统，通常将减速机安装在烘房一侧，链轮与传动轴之间通过平键连接，这种结构，造成传动轴长度过长，运动不平稳，传动轴受力不均，更主要的是传动系统发生过载时，无法切断与减速机、电动机之间的运动，直接对减速机、电动机造成损坏。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是:克服现有技术之不足，提供一种隧道式烘房防过载减速装置，确保传动轴受力均匀，提高传动系统防过载能力。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种隧道式烘房防过载减速装置，包括箱体，所述的箱体上设有蜗杆轴，蜗杆轴一端伸出箱体外与电动机连接，箱体内设有两端分别伸出箱体两侧的输出轴，输出轴上设有与蜗杆轴上的蜗杆哨合的蜗轮，输出轴端部开有轴向延伸到内凹槽。
[0005]进一步说，所述的输出轴为管件，
本发明的有益效果是:本发明采用上述结构后，减速装置与烘房传动轴连接时，将剪切键插入内凹槽内，传动轴相应位置也开设长槽，依此将输出轴与传动轴连接，使用中遇到过载时，剪切键可快速切断，断开传动轴与减速装置的传动连接，防止电动机损坏；而减速装置由于具有分设在箱体两侧的输出轴，减速装置可安装在烘房横向的中间位置，向两侧传递动力，从而缩短了传动轴长度，提高了传动轴受力均匀性。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0007]图1是本发明的结构示意图。
[0008]图中1.箱体2.蜗杆轴3.输出轴4.蜗轮5.内凹槽。
【具体实施方式】
[0009]现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0010]如图1所示的一种隧道式烘房防过载减速装置，包括箱体1，所述的箱体I上设有蜗杆轴2，蜗杆轴2 —端伸出箱体I外与电动机连接，箱体I内设有两端分别伸出箱体I两侧的输出轴3，输出轴3上设有与蜗杆轴2上的蜗杆啮合的蜗轮4，所述的输出轴3为管件，输出轴3端部开有轴向延伸的内凹槽5。
[0011]本发明采用上述结构后，当减速装置与烘房传动轴连接时，将剪切键插入内凹槽5内，传动轴相应位置也开设长槽，依此将输出轴3与传动轴连接，使用中遇到过载时，剪切键可快速切断，断开传动轴与减速装置的传动连接，防止电动机损坏；而减速装置由于具有分设在箱体I两侧的输出轴3，减速装置可安装在烘房横向的中间位置，向两侧传递动力，从而缩短了传动轴长度，提高了传动轴受力均匀性。
[0012]以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种隧道式烘房防过载减速装置，包括箱体(1)，其特征是:所述的箱体(I)上设有蜗杆轴(2)，蜗杆轴(2)—端伸出箱体(I)外与电动机连接，箱体(I)内设有两端分别伸出箱体(I)两侧的输出轴(3 )，输出轴(3 )上设有与蜗杆轴(2 )上的蜗杆啮合的蜗轮(4 )，输出轴(3)端部开有轴向延伸的内凹槽(5)。
2.根据权利要求1所述的隧道式烘房防过载减速装置，其特征是:所述的输出轴(3)为管件。
【文档编号】F16C3/02GK104179891SQ201410361212
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月28日 优先权日:2014年7月28日
【发明者】刘影 申请人:刘影