防过载炼胶装置的制造方法
【专利摘要】一种防过载炼胶装置可以防止辊筒间因卡入异物引起的过载情况发生，其包括机架、两辊筒以及连接所述两辊筒的传动机构，所述两辊筒区分为主动辊筒和从动辊筒，其中，所述传动机构包括齿轮传动系，所述齿轮传动系包括连接所述主动辊筒的转轴的主动齿轮和连接所述从动辊筒的转轴的从动齿轮，所述齿轮传动系还包括活动齿轮，所述活动齿轮位于所述齿轮传动系中所述主动齿轮和所述从动齿轮之间的传动路径上的任一传动位置，所述活动齿轮由活动部件支撑，以容许所述活动齿轮在过载情况下活动，进而使所述齿轮传动系从所述活动齿轮处断开。
【专利说明】
防过载炼胶装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及炼胶装置。
【背景技术】
[0002]炼胶机包括辊筒、轴承、机架、压盖、传动装置、调距装置、润滑系统、辊温调节装置和紧急制动装置等。炼胶机一般有两个辊筒，两个辊筒水平并列设置。工作时，两个辊筒相对旋转，胶料从上面投入到辊筒缝隙中，两个辊筒以不同速度加压相对旋转，对胶料进行挤压和剪切，产生摩擦力，增加可塑度。
[0003]操作人员站在辊筒一侧作业，对包覆在辊筒上的胶料用割刀进行切割、卷取，若仅对包辊的胶料施加剪切力，那么一个批次内的胶料就得不到均衡的混炼作用。因此，要使水平排列的辊筒不断旋转，对包覆在辊筒上的橡胶反复切割和翻炼，使一个批次内的胶料尽量混炼均匀。
[0004]两辊筒之间如果卡入异物，现有的炼胶机不能自动对此作出反应，容易出现过载，导致机器损坏或者人员受伤。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种防过载炼胶装置，其可以防止辊筒间因卡入异物引起的过载情况发生。
[0006]—种防过载炼胶装置包括机架、两辊筒以及连接所述两辊筒的传动机构，所述两棍筒区分为主动棍筒和从动棍筒，其中，所述传动机构包括齿轮传动系，所述齿轮传动系包括连接所述主动辊筒的转轴的主动齿轮和连接所述从动辊筒的转轴的从动齿轮，所述齿轮传动系还包括活动齿轮，所述活动齿轮位于所述齿轮传动系中所述主动齿轮和所述从动齿轮之间的传动路径上的任一传动位置，所述活动齿轮由活动部件支撑，以容许所述活动齿轮在过载情况下活动，进而使所述齿轮传动系从所述活动齿轮处断开。
[0007]本实用新型的实施例中，所述活动部件为活动板，所述活动板可转动地设置在所述齿轮传动系的支撑部件上。
[0008]本实用新型的实施例中，所述支撑部件为所述齿轮传动系中固定设置的齿轮轴。
[0009]本实用新型的实施例中，所述齿轮传动系从所述活动齿轮处断开，所述活动齿轮配置有复位弹簧，所述复位弹簧产生的力能使所述活动齿轮活动，以使齿轮传动系能复位。
[0010]本实用新型的实施例中，所述齿轮传动系从所述活动齿轮处断开，所述活动齿轮的齿轮轴上连接有拉簧，所述拉簧设置所述机架上，其产生的力能使所述活动齿轮活动，以使所述齿轮传动系复位。
[0011]本实用新型的实施例中，所述活动齿轮与所述主动齿轮相邻啮合。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013]当发生异物卡入引起的过载情况时，从动辊筒受到异物施加的反向力矩，反向力矩传递至从动齿轮，该反向力矩与从动齿轮在齿轮传动系常态即未被断开的状态下工作时受到的力矩相反，从动齿轮将反向力矩传递到活动齿轮，活动齿轮受到的反向力矩与常态下受到的力矩相应地也相反，并且由于主动齿轮受到减速器传递的力矩的作用不会转动，活动齿轮未能与主动齿轮形成啮合传动，因此活动齿轮在反向力矩的作用下会随同活动板绕活动板的转轴进行公转，因此与主动齿轮脱离，即齿轮传动系被断开，反向力矩仅会促使活动齿轮有一小段距离的转动，不会造成齿轮传动系中各齿轮之间的磨损，因此可以防止辊筒间因卡入异物引起的过载情况发生。
【附图说明】
[0014]本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显，其中:
[0015]图1为本实用新型一实施例中炼胶装置的外形图；
[0016]图2为本实用新型一实施例中传动机构的示意图；
[0017]图3为本实用新型一实施例中省略活动板后的传动机构的示意图；
[0018]图4为本实用新型一实施例中防过载原理的示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明，在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎，因此不应以此具体实施例的内容限制本实用新型的保护范围。
[0020]需要注意的是，附图均仅作为示例，其并非是按照等比例的条件绘制的，并且不应该以此作为对本实用新型实际要求的保护范围构成限制。
[0021]如图1所示，在本实用新型的一实施例中，炼胶装置I包括机架2、原动机、减速器、两辊筒51、52以及连接两辊筒的传动机构6，壳体3所示的部分内部设置原动机和减速器，原动机可以是电机，减速器可以是齿轮减速器。两辊筒区分为主动辊筒51和从动辊筒52，两辊筒的下方设置接料盘53 ο传动机构包括齿轮传动系10，齿轮传动系10包括主动齿轮114、从动齿轮112、活动齿轮110。主动齿轮114连接在主动辊筒51的转轴上，从动齿轮112连接在从动辊筒52的转轴上。原动机驱动减速器，减速器的动力输出端连接主动辊筒51的转轴，带动其上的主动齿轮114转动，主动齿轮114作为齿轮传动系10的动力输入端，从动齿轮112作为齿轮传动系10的动力输出端并带动从动辊筒52进行转动。至于炼胶装置I的调距装置7、润滑系统、辊温调节装置和紧急制动装置等在此就不一一说明了，可以借用已有的炼胶装置的对应结构。
[0022]如图2和图3所示，齿轮传动系10还包括活动板20和弹簧30，齿轮传动系10中，除了主动齿轮114、从动齿轮112外，还可以根据传动比的设置、传动空间的限制等设计因素加入多个轴线固定设置的固定齿轮。
[0023]活动齿轮110在齿轮传动系10中是位于从动齿轮112和主动齿轮114之间的传动路径上，优选的实施例中，活动齿轮110是与主动齿轮114相邻啮合，但不限于此，例如活动齿轮110可以与从动齿轮112相邻啮合，或者间隔有其他齿轮。
[0024I 如图2所示，活动板20设置在一齿轮轴211上，可绕齿轮轴211转动，活动板20上设置活动齿轮110，活动齿轮110的轴在活动板20上固定。活动板20不限于设置在齿轮传动系的齿轮轴上，也可转动地设置在设置机架2上。
[0025]弹簧30的一端连接机架2，另一端连接活动齿轮110的齿轮轴122，弹簧30主要起到复位作用，一旦活动齿轮110脱离齿轮传动系10后，就施加回复力在活动齿轮110上，以使活动齿轮112能回复至位于齿轮传动系10中的常态。图3示出了该常态，在该常态下，主动齿轮114与活动齿轮110啮合，并带动活动齿轮110转动，进而使动力传动到从动齿轮112，因此带动从动辊筒52转动，以开始炼胶作业。
[0026]图4示出了由于异物卡入引起的过载情况，此时，从动辊筒52受到异物施加的反向力矩，反向力矩传递至从动齿轮112，该反向力矩与从动齿轮112在齿轮传动系10常态即未被断开的状态下工作时受到的力矩相反，从动齿轮112将反向力矩传递到活动齿轮110，活动齿轮110受到的反向力矩与常态下受到的力矩相应地也相反，并且由于主动齿轮114受到减速器传递的力矩的作用不会转动，活动齿轮110未能与主动齿轮114形成啮合传动，因此活动齿轮在反向力矩的作用下会随同活动板20绕活动板20的转轴即齿轮轴211进行公转，因此与主动齿轮114脱离，如图4所示，即齿轮传动系10被断开，反向力矩仅会促使活动齿轮110有一小段距离的转动，不会造成齿轮传动系中各齿轮之间的磨损，因此可以防止辊筒间因卡入异物弓丨起的过载情况发生。
[0027]在本实用新型的另一实施例中，活动齿轮110铰接在一气弹簧的末端，该气弹簧固定设置在机架上，作为活动部件一方面起到可弹性地保持活动齿轮110的位置的作用，另一方面支撑着活动齿轮110，这样可以省略活动板20。
[0028]本实用新型虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本实用新型，任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化及修饰，均落入本实用新型权利要求所界定的保护范围之内。
【主权项】
1.一种防过载炼胶装置，包括机架、两辊筒以及连接所述两辊筒的传动机构，所述两辊筒区分为主动辊筒和从动辊筒，其特征在于所述传动机构包括齿轮传动系，所述齿轮传动系包括连接所述主动辊筒的转轴的主动齿轮和连接所述从动辊筒的转轴的从动齿轮，所述齿轮传动系还包括活动齿轮，所述活动齿轮位于所述齿轮传动系中所述主动齿轮和所述从动齿轮之间的传动路径上的任一传动位置，所述活动齿轮由活动部件支撑，以容许所述活动齿轮在过载情况下活动，进而使所述齿轮传动系从所述活动齿轮处断开。2.如权利要求1所述的防过载炼胶装置，其特征在于，所述活动部件为活动板，所述活动板可转动地设置在所述齿轮传动系的支撑部件上。3.如权利要求2所述的防过载炼胶装置，其特征在于，所述支撑部件为所述齿轮传动系中固定设置的齿轮轴。4.如权利要求1所述的防过载炼胶装置，其特征在于，所述齿轮传动系从所述活动齿轮处断开，所述活动齿轮配置有复位弹簧，所述复位弹簧产生的力能使所述活动齿轮活动，以使齿轮传动系能复位。5.如权利要求1所述的防过载炼胶装置，其特征在于，所述齿轮传动系从所述活动齿轮处断开，所述活动齿轮的齿轮轴上连接有拉簧，所述拉簧设置所述机架上，其产生的力能使所述活动齿轮活动，以使所述齿轮传动系复位。6.如权利要求1所述的防过载炼胶装置，其特征在于，所述活动齿轮与所述主动齿轮相邻嗤合。
【文档编号】F16H35/10GK205503905SQ201620094525
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年1月29日
【发明人】文旺东, 高帅
【申请人】深圳市庆丰科技有限公司