一种放水开关阀、散热器及汽车的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种放水开关阀、散热器及汽车，所述放水开关阀包括阀体、阀芯以及用于限制所述阀芯相对于阀体移动的限位装置，所述阀体为中空套管结构，在阀体上设置有进水口和放水口，所述阀芯为与阀体可滑动配合的柱塞，在所述阀体的一端设置有用于驱动柱塞在阀体内轴向移动的复位弹簧；当所述限位装置解除对柱塞的限制时，所述复位弹簧驱动柱塞轴向移动至第一位置，所述进水口与放水口连通；当克服所述复位弹簧的驱动力使所述柱塞轴向移动至第二位置时，所述柱塞封闭所述放水口，且所述限位装置锁定所述柱塞的轴向位置。本发明所述的放水开关阀不仅操作方便，而且还避免了盛装热水容器放水过程中给操作人员带来的烫伤及划伤等伤害。
【专利说明】一种放水开关阀、散热器及汽车
【技术领域】
[0001]本发明涉及热交换设备【技术领域】，特别涉及一种放水开关阀及配备该放水开关阀的散热器及配备该散热器的汽车。
【背景技术】
[0002]传统汽车散热器放水开关阀一般采用在散热器放水口中配装螺柱堵头的密封结构，配备此种放水开关阀结构的散热器在维修或更换时，放水操作是通过旋出放水口中的螺柱堵头实现的。由于在螺柱堵头旋出过程中需要较大的操作空间，因此，传统汽车散热器放水开关阀不仅增加了散热器放水作业的难度，同时还存在烫伤或划伤操作人员的安全隐串
■/Q1、O
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本发明旨在提出一种放水开关阀，以解决传统汽车散热器放水开关阀存在的散热器放水作业难度大的问题，同时避免汽车散热器放水过程中给操作人员带来的烫伤及划伤等伤害。
[0004]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的:
一种放水开关阀，包括阀体、阀芯以及用于限制所述阀芯相对于所述阀体移动的限位装置，所述阀体为中空套管结构，在所述阀体上分别设置有进水口和放水口，所述阀芯为与所述阀体可滑动配合的柱塞，在所述阀体的一端设置有用于驱动所述柱塞在所述阀体内轴向移动的复位弹簧；当所述限位装置解除对所述柱塞的限制时，所述复位弹簧驱动所述柱塞轴向移动至第一位置，所述进水口与所述放水口连通；当克服所述复位弹簧的驱动力使所述柱塞轴向移动至第二位置时，所述柱塞封闭所述放水口，且所述限位装置锁定所述柱塞的轴向位置。
[0005]进一步的，所述限位装置包括设置在所述阀体上的按钮装置和设置在所述柱塞上的弹性卡滞组件，所述按钮装置驱动所述弹性卡滞组件处于第一状态和第二状态；当所述弹性卡滞组件处于所述第一状态时，所述弹性卡滞组件突出于所述柱塞的外周面并与所述按钮装置卡接，以锁定所述柱塞的轴向位置；当所述弹性卡滞组件处于所述第二状态时，所述弹性卡滞组件解除与所述按钮装置的卡接。
[0006]进一步的，所述按钮装置包括开启按钮和按钮装配座，所述按钮装配座为垂直设置在所述阀体上的筒状结构，所述开启按钮为可滑动设置在所述按钮装配座内的杆状结构，在所述开启按钮上设置有导向块，在所述按钮装配座内侧壁上设有与所述导向块匹配的导向槽。
[0007]进一步的，所述弹性卡滞组件为滚珠弹簧组件；在所述柱塞圆柱体内设置滚珠弹簧组件容置腔；所述滚珠弹簧组件包括滚珠弹簧和滚珠，所述滚珠弹簧下端固定在所述滚珠弹簧组件容置腔的底面，在滚珠弹簧的上端配装所述滚珠。
[0008]进一步的，所述开启按钮下端设有与所述滚珠配合的向下凸出的圆弧曲面，所述圆弧曲面的顶点位于所述第一状态下所述滚珠垂直方向中心线的左侧。
[0009]进一步的，所述阀体内侧壁上设有用于在所述第一状态下限定滚珠位置的左端限位槽、用于在所述第二状态下限定滚珠位置的右端限位槽，所述左端限位槽位于所述按钮装配座的下方，所述右端限位槽位于所述阀体的右端，在所述左端限位槽和右端限位槽之间设置滚珠移动轨道。
[0010]进一步的，所述阀体内侧壁上还设有一组周向环状密封槽和减振环槽，所述密封槽位于放水口左右两侧，所述减振环槽位于所述阀体的右端，在所述密封槽中嵌装密封环，在所述减振环槽中嵌装减振环。
[0011]进一步的，所述复位弹簧通过所述阀芯移动限位装置设置在所述阀体内，所述阀芯移动限位装置为沿所述进水口的内侧壁圆周方向均布的一组挡块。
[0012]相对于现有技术，本发明所述的放水开关阀具有以下优势:
(I)本发明所述的放水开关阀在执行放水操作时，可通过按压开启按钮，使开启按钮下端圆弧曲面推动滚珠克服滚珠弹簧的弹力向下移动，此时位于柱塞左侧的复位弹簧推动柱塞向右移动至第一位置，滚珠由左端限位槽处沿滚珠移动轨道运行到右端限位槽处，柱塞让开阀体管壁的放水口，容器中的液体通过放水口流出。放水作业完成后，操作人员按压柱塞，使柱塞向左移动至第二位置，滚珠由右端限位槽处沿滚珠移动轨道运行到左端限位槽处，此时柱塞封堵阀体管壁底面的放水口，放水开关阀处于关闭状态。由此可见，本发明不仅具有操作方便的特点，同时还避免了盛装热水的容器在放水过程中给操作人员带来的烫伤及划伤等伤害。
[0013](2)本发明所述的放水开关阀在按钮本体前后两侧对称设置了导向块，通过导向块与阀体的按钮装配座内侧壁上导向槽的配合，使开启按钮沿垂直向下的轨迹运动，从而保证了按钮下端圆弧曲面的顶点位于滚珠垂直方向中心线的左侧，因此，当滚珠顶端在按钮推动下运动的同时，位于柱塞左侧的复位弹簧才可推动柱塞向右移动，保证了放水开关阀顺利开启。
[0014]本发明的另一目的在于提出一种配备上述放水开关阀的散热器，以使散热器放水操作更加安全可靠。
[0015]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的:
一种散热器，配备上述放水开关阀。
[0016]所述散热器与上述放水开关阀结构相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
[0017]本发明还有一个目的是提出一种配备上述散热器的汽车，以提高汽车维护操作的安全可靠性。
[0018]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的:
一种汽车，配备上述散热器。
[0019]所述汽车与上述放水开关阀结构相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]构成本发明一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的放水开关阀关闭状态下的主剖视图；
图2为本发明实施例所述的放水开关阀阀体主剖视图；
图3为本发明实施例所述的放水开关阀按钮结构示意图；
图4为图3的侧视图；
图5为本发明实施例所述的放水开关阀开启状态下的主剖视图。
[0021]附图标记说明:
1、阀体，1-1、阀芯移动限位装置，1-2、密封槽，1-3、左端限位槽，1-4、导向槽，1-5、按钮装配座，1-6、右端限位槽，1-7、滚珠移动轨道，1-8、放水口，1-9、进水口，1-10、减振环槽，1-11、阀体端盖,2、开启按钮,2-1、圆弧曲面,2-2、导向块,3、柱塞,4、密封环,5、滚珠,6、滚珠弹簧，7、复位弹簧，8、减振环。
【具体实施方式】
[0022]需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0023]另外，在本发明的实施例中所提到的“左”、“右”，与附图中图形的左、右方向一致；在本发明的实施例中所提到的“上”、“下”，与附图中图形的上、下方向一致；在本发明的实施例中所提到的“前”、“后”，指在水平面内与附图中图形的左右方向垂直的方向，其中“前”为指向读者的方向，“后”为远离读者的方向。
[0024]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0025]参看图1、图2和图5，本发明实施例所述的放水开关阀，包括阀体1、阀芯以及用于限制所述阀芯相对于所述阀体I移动的限位装置；所述阀体I为中空套管结构，在所述阀体I上分别设置有进水口 1-9和放水口 1-8，所述进水口 1-9可布置在阀体I的左端或阀体I其他位置处，所述出水口位于阀体I管壁的底部；所述阀芯为与所述阀体I可滑动配合的柱塞3，在所述阀体I的一端设置有用于驱动所述柱塞3在所述阀体I内轴向移动的复位弹簧7，为便于阀芯与阀体I检修及维护时的拆装操作，在阀体I的右端设置可拆卸结构的阀体端盖1-11 ;所述限位装置用于实现对柱塞3位置的限制，当所述限位装置解除对所述柱塞的限制时，所述复位弹簧7驱动所述柱塞3轴向移动至第一位置，所述进水口 1-9与所述放水口 1-8连通(如图5所示)；当克服所述复位弹簧7的驱动力使所述柱塞3轴向移动至第二位置时，所述柱塞3封闭所述放水口 1-8，且所述限位装置锁定所述柱塞3的轴向位置(如图1所示)。
[0026]参看图1和图2，在本发明实施例所述的放水开关阀中，所述限位装置包括设置在所述阀体上的按钮装置和设置在所述柱塞上的弹性卡滞组件；所述按钮装置包括开启按钮2和按钮装配座1-5，所述按钮装配座1-5为垂直设置在所述阀体I上的筒状结构，所述开启按钮2为可滑动设置在所述按钮装配座1-5内的杆状结构，在所述开启按钮2上设置有导向块2-2，在所述按钮装配座1-5内侧壁上设有与所述导向块2-2匹配的导向槽1-4 ；所述按钮装置用于驱动所述弹性卡滞组件处于第一状态和第二状态；当所述弹性卡滞组件处于所述第一状态时，所述弹性卡滞组件突出于所述柱塞3的外周面并与所述按钮装置卡接，以锁定所述柱塞3的轴向位置；当所述弹性卡滞组件处于所述第二状态时，所述弹性卡滞组件解除与所述按钮装置的卡接。
[0027]参看图1和图5，在本发明实施例所述的放水开关阀中，所述弹性卡滞组件的最佳实施例为滚珠弹簧组件，在所述柱塞3圆柱体内设置滚珠弹簧组件容置腔，所述滚珠弹簧组件包括滚珠弹簧6和滚珠5，所述滚珠弹簧6下端固定在所述滚珠弹簧组件容置腔的底面，在滚珠弹簧的上端配装所述滚珠5。
[0028]参看图1、图3和图4，在本发明实施例所述的放水开关阀中，所述开启按钮2下端设有与所述滚珠5配合的向下凸出的圆弧曲面2-1，所述圆弧曲面2-1的顶点位于所述第一状态下所述滚珠5垂直方向中心线的左侧。
[0029]参看图2，在本发明实施例所述的放水开关阀中，所述阀体I内侧壁上设有用于在所述第一状态下限定滚珠位置的左端限位槽1-3、用于在所述第二状态下限定滚珠位置的右端限位槽1-6，所述左端限位槽1-3位于所述按钮装配座1-5的下方，所述右端限位槽1-6位于所述阀体I的右端，在所述左端限位槽1-3和右端限位槽1-6之间设置滚珠移动轨道1-7 ;在所述阀体I内侧壁上还设有一组周向环状密封槽1-2和减振环槽1-10，所述密封槽1-2位于放水口 1-8左右两侧，所述减振环槽1-10位于所述阀体I的右端，在所述密封槽1-2中嵌装密封环9，在所述减振环槽1-10中嵌装减振环8。
[0030]参看图1和图5，所述复位弹簧7通过所述阀芯移动限位装置1-1设置在所述阀体I内，所述阀芯移动限位装置1-1为沿所述进水口 1-9的内侧壁圆周方向均布的一组挡块。
[0031]参看图1和图5，本发明所述的放水开关阀处于关闭状态时，滚珠5卡滞在阀体I的左端限位槽1-3中。在执行放水操作时，操作人员可通过按压开启按钮2，使开启按钮2下端圆弧曲面2-1推动滚珠5克服滚珠弹簧6的弹力向下移动，此时位于柱塞3左侧的复位弹簧7推动柱塞3向右移动，滚珠5由左端限位槽1-3处沿滚珠移动轨道1-7运行到右端限位槽1-6处，柱塞3让开阀体管壁底面的放水口 1-8，容器中的液体通过放水口 1-8流出(如图5所示)。在上述放水操作过程中，由于在按钮本体2-1的前后两侧对称设置了导向块2-2，通过导向块2-2与按钮装配座1-5内侧壁上导向槽1-4的配合，使开启按钮2沿垂直向下的轨迹运动，从而保证了开启按钮2下端圆弧曲面2-1的顶点位于滚珠垂直方向中心线的左侧，因此，当滚珠5顶端在开启按钮2推动下运动的同时，位于柱塞左侧的复位弹簧7才可推动柱塞3向右移动，保证了放水开关阀顺利开启。放水作业完成后，操作人员按压柱塞3，使柱塞3向左移动，滚珠5由右端限位槽1-6处沿滚珠移动轨道1-7运行到左端限位槽1-3处，柱塞3封堵阀体I管壁底面的放水口 1-8，此时放水开关阀处于关闭状态(如图2所示)。
[0032]在本发明实施例所述的放水开关阀中，所述按钮装置还可以采用由螺纹孔替代按钮装配座的结构，与之匹配的开启按钮为紧定螺钉，该按钮装置以手动方式实现限位。
[0033]在本发明实施例所述的放水开关阀中，所述按钮装置还可以采用在阀体I和阀芯上设置有对应的插销孔的结构，利用与所述插销孔配合的插销手动限位。
[0034]本发明实施例所述的散热器，在所述散热器总成上配备上述放水开关阀。
[0035]本发明实施例所述的汽车，在所述汽车的车体上配备上述散热器。
[0036]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种放水开关阀，其特征在于，包括阀体(I)、阀芯以及用于限制所述阀芯相对于所述阀体移动的限位装置，所述阀体(I)为中空套管结构，在所述阀体上分别设置有进水口(1-9)和放水口(1-8)，所述阀芯为与所述阀体可滑动配合的柱塞(3)，在所述阀体(I)的一端设置有用于驱动所述柱塞(3)在所述阀体内轴向移动的复位弹簧(7);当所述限位装置解除对所述柱塞的限制时，所述复位弹簧(7)驱动所述柱塞(3)轴向移动至第一位置，所述进水口( 1-9)与所述放水口( 1-8)连通；当克服所述复位弹簧(7)的驱动力使所述柱塞(3)轴向移动至第二位置时，所述柱塞(3)封闭所述放水口( 1-8)，且所述限位装置锁定所述柱塞(3)的轴向位置。
2.根据权利要求1所述的放水开关阀，其特征在于，所述限位装置包括设置在所述阀体上的按钮装置和设置在所述柱塞上的弹性卡滞组件，所述按钮装置驱动所述弹性卡滞组件处于第一状态和第二状态；当所述弹性卡滞组件处于所述第一状态时，所述弹性卡滞组件突出于所述柱塞(3)的外周面并与所述按钮装置卡接，以锁定所述柱塞(3)的轴向位置；当所述弹性卡滞组件处于所述第二状态时，所述弹性卡滞组件解除与所述按钮装置的卡接。
3.根据权利要求2所述的放水开关阀，其特征在于，所述按钮装置包括开启按钮(2)和按钮装配座(1-5)，所述按钮装配座为垂直设置在所述阀体(I)上的筒状结构，所述开启按钮为可滑动设置在所述按钮装配座(1-5)内的杆状结构，在所述开启按钮(2)上设置有导向块(2-2)，在所述按钮装配座(1-5)内侧壁上设有与所述导向块(2-2)匹配的导向槽(1-4)。
4.根据权利要求3所述的放水开关阀，其特征在于，所述弹性卡滞组件为滚珠弹簧组件；在所述柱塞(3)圆柱体内设置滚珠弹簧组件容置腔；所述滚珠弹簧组件包括滚珠弹簧(6)和滚珠(5)，所述滚珠弹簧(6)下端固定在所述滚珠弹簧组件容置腔的底面，在滚珠弹簧的上端配装所述滚珠(5)。
5.根据权利要求4所述的放水开关阀，其特征在于，所述开启按钮(2)下端设有与所述滚珠(5)配合的向下凸出的圆弧曲面(2-1)，所述圆弧曲面(2-1)的顶点位于所述第一状态下所述滚珠(5)垂直方向中心线的左侧。
6.根据权利要求4或5所述的放水开关阀，其特征在于，所述阀体(I)内侧壁上设有用于在所述第一状态下限定滚珠位置的左端限位槽(1-3)、用于在所述第二状态下限定滚珠位置的右端限位槽(1-6)，所述左端限位槽(1-3)位于所述按钮装配座(1-5)的下方，所述右端限位槽(1-6)位于所述阀体(I)的右端，在所述左端限位槽(1-3)和右端限位槽(1-6)之间设置滚珠移动轨道(1-7)。
7.根据权利要求6所述的放水开关阀，其特征在于，所述阀体(I)内侧壁上还设有一组周向环状密封槽(1-2)和减振环槽(1-10)，所述密封槽(1-2)位于放水口( 1-8)左右两侧，所述减振环槽(1-10)位于所述阀体(I)的右端，在所述密封槽(1-2)中嵌装密封环(9)，在所述减振环槽(1-10)中嵌装减振环(8)。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的放水开关阀，其特征在于，所述复位弹簧(7)通过所述阀芯移动限位装置(1-1)设置在所述阀体(I)内，所述阀芯移动限位装置(1-1)为沿所述进水口(1-9)的内侧壁圆周方向均布的一组挡块。
9.一种散热器，其特征在于，所述散热器配置如权利要求1?8中任一项所述的放水开关阀。
10.—种汽车，其特征在于，所述汽车配置如权利要求9所述的散热器。
【文档编号】F16K31/122GK104455662SQ201410702499
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月29日 优先权日:2014年11月29日
【发明者】徐鑫, 梁正伟, 张雷, 李磊, 王恒, 谢连青 申请人:天津博信汽车零部件有限公司