滚柱轴承的制作方法

文档序号:5725639阅读:287来源:国知局
滚柱轴承的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种滚柱轴承,其技术方案要点是,包括轴承圈和滚柱,滚柱的侧壁上开设有若干用于散热的散热槽,散热槽沿滚柱的周向设置且沿滚柱的轴向排列,每个散热槽内均设有散热片。当本实施例在工作时,滚柱在轴承圈中滚动产生热量时,由于在滚柱上开设有散热槽,一方面,散热槽的开设,减小了滚柱与轴承圈之间的接触面,即减小了滚柱与轴承圈之间的摩擦力,摩擦力的减小必然会使得产热的减少,同时另一方面,由于散热槽的开设,便使得滚柱与轴承圈之间存在了供气体流动的空间即散热槽,从而增加了滚柱与轴承圈之间的热气体的流动性,使得热气体能够通过开设在外圈上的散热孔,流通到外界,进而便起到了对滚柱和轴承圈的散热效果。
【专利说明】滚柱轴承

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轴承,更具体地说,它涉及一种能有效散热的滚柱轴承。

【背景技术】
[0002]轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
[0003]轴承分类中,包括有一种滚柱轴承,顾名思义滚柱轴承中的滚动体是呈柱状的,呈柱状的滚动体虽然使得滚柱轴承能承受更大的负载力,但同时又由于滚动体呈柱状,所以当滚动体夹持在轴承圈之间滚动时,与轴承圈的接触面相对于滚珠而言要大了很多,从而便间接的增大了滚柱轴承中滚柱与轴承圈之间的摩擦力,摩擦力的增大必然会导致产热的增加。然而产生的热量不进行有效的处理的的话,长此以往后必然会影响到滚动体的使用寿命,从而影响到轴承的使用寿命。因此针对该问题,本企业经过了长期的试验,自行设计了一种轴承。
实用新型内容
[0004]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种能有效散热的滚柱轴承。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种滚柱轴承,包括轴承圈和若干设置于轴承圈之间的滚柱,滚柱的侧壁上沿轴向开设有若干用于散热的散热槽,散热槽沿滚柱的周向设置,每个散热槽内均设有散热片。
[0006]通过采用上述技术方案,当本实施例在工作时,滚柱在轴承圈中滚动产生热量时,由于在滚柱上开设有散热槽,一方面,散热槽的开设一定程度上减小了滚柱与轴承圈之间的接触面,即减小了滚柱与轴承圈之间的摩擦力,摩擦力的减小必然会使得产热的减少,同时另一方面,由于散热槽的开设,便使得滚柱与轴承圈之间存在了供气体流动的空间即散热槽,从而增加了滚柱与轴承圈之间的热气体的流动性,使得热气体能够通过开设在外圈上的散热孔,流通到外界,进而便起到了对滚柱和轴承圈的散热效果。
[0007]本实用新型进一步设置为:轴承圈包括有外圈,外圈上对应散热槽开设有若干散热孔。
[0008]通过采用上述技术方案,在外圈上开设散热孔,能够使得滚柱与轴承圈之间流动的热气体有效的流通到外界,进而起到散热的效果。
[0009]本实用新型进一步设置为:散热槽在径向上的投影呈等腰梯形设置。
[0010]通过采用上述技术方案,散热槽的投影呈梯形设置,会使得在滚柱的侧壁上形成投影面也是呈等腰梯形状的凸环,呈等腰梯形状的凸环能承受更大的承载力,使得本实施例在工作时更稳定,更可靠。
[0011]本实用新型进一步设置为:滚柱均匀分布于轴承圈之间,相邻两滚柱之间的距离为 2mm-4mm0
[0012]通过采用上述技术方案,滚柱的均匀分布有利于各滚柱之间的有效散热,在本企业的长期时间中得出,当相邻滚柱之间的距离设置为时,散热效果更好。
[0013]本实用新型进一步设置为:每个滚柱上均设置有3-5个散热槽。
[0014]通过采用上述技术方案,由于同时需要考虑本实施例所需承受的负载力,所以散热槽不宜设置的过多,在本技术方案中优选的设置为3-5个。
[0015]与现有技术相比,本实用新型的优点在于:当本实施例在工作时,滚柱在轴承圈中滚动产生热量时,由于在滚柱上开设有散热槽,一方面,散热槽的开设一定程度上减小了滚柱与轴承圈之间的接触面,即减小了滚柱与轴承圈之间的摩擦力,摩擦力的减小必然会使得产热的减少,同时另一方面,由于散热槽的开设,便使得滚柱与轴承圈之间存在了供气体流动的空间即散热槽,从而增加了滚柱与轴承圈之间的热气体的流动性,使得热气体能够通过开设在外圈上的散热孔,流通到外界,进而便起到了对滚柱和轴承圈的散热效果。

【专利附图】

【附图说明】
[0016]图1为本实用新型滚柱轴承实施例上滚柱的示意图;
[0017]图2为本实用新型滚柱轴承实施例中滚柱的正视图;
[0018]图3为本实用新型滚柱轴承实施例的示意图;
[0019]图4为本实用新型滚柱轴承实施例中滚柱的示意图。
[0020]附图标记:1、轴承圈;2、滚柱;3、散热槽;4、散热片;5、散热孔;11、外圈。

【具体实施方式】
[0021]参照图1至图4对本实用新型滚柱轴承实施例做进一步说明。
[0022]一种滚柱2轴承,包括内环、外环和若干设置于轴承圈I之间的滚柱2,滚柱2的侧壁上开设有若干用于散热的散热槽3,散热槽3沿滚柱2的周向设置,散热槽3中设置有散热片4,当本实施例在工作时,滚柱2在轴承圈I中滚动产生热量,由于在滚柱2上开设有散热槽3,一方面,散热槽3的开设一定程度上减小了滚柱2与轴承圈I之间的接触面,即减小了滚柱2与轴承圈I之间的摩擦力,摩擦力的减小必然会使得产热的减少,同时另一方面,由于散热槽3的开设,便使得滚柱2与轴承圈I之间存在了供气体流动的空间即散热槽3,从而增加了滚柱2与轴承圈I之间的热气体的流动性,使得热气体能够通过开设在外圈11上的散热孔5,流通到外界,进而便起到了对滚柱和轴承圈的散热效果,提高了本实施例的使用寿命。进一步的,因为本实施例在工作中会加入润滑油,因为散热槽3的开设,使得润滑油与滚柱2的接触面积增加了,接触面积的增加,会将滚柱2上的热量传递到润滑油中,从而做到了更有效的散热。在本技术方案中,由于在散热槽3中还设置有散热片4,该散热片4随着滚柱2的滚动而转动,散热片4的转动会进一步的促进滚柱2与轴承圈I之间的空气流动,进一步的提升了热气体从散热孔5中流通出去的效率,进而便起到了对滚柱2和轴承圈I更好的散热效果。在本技术方案中,为了增加本实施例工作时的稳定和可靠性,因此散热槽3在径向投影面上呈等腰梯形状,散热槽3的投影面呈梯形设置,会使得在滚柱2的侧壁上形成投影面也是呈等腰梯形状的凸环,等腰梯形状的凸环能承受更大的承载力,从而便提高了本实施例的实用性。同时为了辅助滚柱2和轴承圈I之间的散热效果更为突出,并且在经过本企业长期的实践验证下,当滚柱2均匀分布于轴承圈I之间,且相邻滚柱2之间的距离设置为时,散热效果最好,同时考虑本实施例所需承受的负载力,同样经过本企业的实践验证下,当滚柱2上设置3-5个散热槽3时既有可靠的散热性能,又具有很强的承受能力。
[0023]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种滚柱轴承,包括轴承圈和若干设置于轴承圈之间的滚柱,其特征在于:所述滚柱的侧壁上沿轴向开设有若干个用于散热的散热槽,所述散热槽沿滚柱的周向设置,所述每个散热槽中均设置有散热片。
2.根据权利要求1所述的滚柱轴承,其特征在于:所述轴承圈包括有外圈,所述外圈上对应散热槽开设有若干散热孔。
3.根据权利要求1所述的滚柱轴承,其特征在于:所述散热槽在径向上的投影呈等腰梯形设置。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的滚柱轴承,其特征在于:所述滚柱均匀分布于轴承圈之间,所述相邻两滚柱之间的距离为2mm-4mm。
5.根据权利要求4所述的滚柱轴承,其特征在于:所述每个滚柱上均设置有3-5个散热槽。
【文档编号】F16C33/36GK204127119SQ201420627291
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年10月27日 优先权日:2014年10月27日
【发明者】李冬 申请人:杭州恩斯克万达电动转向系统有限公司
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