技术总结
本发明提供一种新型矿用汽车弹性联轴器，包括发动机飞轮，发动机飞轮装在飞轮壳内，飞轮壳内还连接有外壳，发动机飞轮通过动力输出轴输出，其中动力输出轴在外壳的输出处通过轴承固定在轴承座内，然后输出，所述的发动机飞轮朝向动力输出轴方向的连接面上依次设有摩擦片、从动轮总成、膜片弹簧、压盘，所述的摩擦片、从动轮总成、膜片弹簧、压盘通过动力输出轴和发动机飞轮连接为一个联轴器。本发明可以实现大功率发动机的扭矩传递而不致出现打滑，能够利用压盘中的膜片弹簧及从动盘中的减震弹簧有效地消除整个动力系统的径向、轴向、及角向冲击，实现动力的平稳传递。
技术研发人员：黄星光;肖海峰;姚磊;张长顺
受保护的技术使用者：东风重工（十堰）有限公司
文档号码：201510686687
技术研发日：2015.10.22
技术公布日：2017.05.03