1.一种用于施加张力的产品，包括：块体，其具有通向所述块体内的第一通路；具有第一歧管的主体，所述主体抵靠所述块体定位，使得所述第一通路对所述第一歧管开放；所述主体具有流动路径，用于将流体从所述第一歧管提供到第二歧管，并且通过所述第二歧管到达压力腔；其中所述流动路径包括一系列通道并且被配置为允许从所述第一歧管到所述第二歧管的基本上无阻碍的流动；并且其中所述流动路径被配置为阻碍从所述第二歧管到所述第一歧管的流动；并且其中所述流动路径不含可移动部件。
2.根据权利要求1所述的产品，还包括可滑动地设置在所述主体中的活塞，其中所述压力腔形成在所述主体和所述活塞之间，使得当所述活塞滑出所述主体时，从所述第一通路供应的流体进入所述压力腔。
3.根据权利要求2所述的产品，其中所述一系列通道包括一系列直区段和半圆形区段；并且其中流动可以在第一方向上基本上不受阻碍地通过所述一系列直区段，并且流动在第二方向上被所述半圆形区段阻断。
4.根据权利要求3所述的产品，其中每个半圆形区段连接在所述第一直区段的端部和所述第二直区段的侧面之间。
5.根据权利要求4所述的产品，其中每个半圆形区段连接到所述第二直区段的侧面，使得流动从基本上垂直于所述第二直区段的半圆形区段进入所述第二直区段。
6.一种用于向发动机的部件施加力的液压张紧器，包括：主体，其具有活塞孔、第一歧管和第二歧管；活塞，其可滑动地设置在所述活塞孔中，从而在所述活塞孔中在所述主体和所述活塞之间限定第一腔；所述主体中的第一通路，在所述活塞孔和所述第二歧管之间延伸；所述发动机中的第二通路，其与所述第一歧管流体连通；位于所述第一歧管和所述第二歧管之间的多个流动通道；其中所述流动通道被配置为允许从所述第一歧管到所述第二歧管的基本上无阻碍的流动，并且所述流动通道被配置为阻碍从所述第二歧管到所述第一歧管的流动，并且其中所述流动通道没有可移动部件。
7.根据权利要求6所述的液压张紧器，其中所述第二通道连接到所述发动机中的加压流体源，其中所述产品被配置为使得当所述活塞从所述主体滑出时，从所述第二通路供应的加压流体通过所述流动通道到达所述第一腔。
8.根据权利要求7所述的液压张紧器，其中所述流动通道各自包括一系列直区段和半圆形区段，并且其中流动在通过所述一系列直区段的第一方向上是基本上不受阻碍的，并且流动在第二方向上被半圆形区段阻断。
9.根据权利要求8所述的液压张紧器，其中每个半圆形区段连接在所述第一直区段的端部和所述第二直区段的侧面之间。
10.根据权利要求9所述的液压张紧器，其中每个半圆形区段连接到所述第二直区段的侧面，使得流动从基本上垂直于所述第二直区段的半圆形区段进入所述第二直区段。