一种带有摩擦式过载保护功能的联轴器的制作方法

本发明涉及一种联轴器，特别涉及一种带有摩擦式过载保护功能的联轴器。

背景技术：

联轴器在工程机械中应用的十分广泛，传统的联轴器主要起到将电机扭矩传递到减速机构输入端的作用，减速机构中装有剪切槽形式的安全轴，当负载过大，安全轴扭断，进而对电机与减速机构的齿轮件进行保护。被扭断的安全轴需要从减速机构中取出更换，之后设备才可正常工作，这就造成了人力和资源的浪费。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种带有摩擦式过载保护功能的联轴器，能够实现过载保护，且过载保护之后无需更换任何零部件便可以即时正常工作的联轴器，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明提供一种带有摩擦式过载保护功能的联轴器，包括左连接花键、右连接花键和涨紧齿轮，所述左连接花键与所述右连接花键的两端分别连接在电机与减速机上，所述左连接花键与所述涨紧齿轮连接，所述涨紧齿轮的内孔中装有涨紧外套，所述右连接花键的外圆上装有涨紧内套，所述右连接花键一端设有挡圈，所述涨紧内套和所述涨紧外套的一侧装有涨紧前盖，所述涨紧内套和所述涨紧外套的另一侧装有涨紧后盖。

作为本发明的一种优选技术方案，所述涨紧前盖设有沉孔，所述涨紧后盖设有螺纹孔，所述涨紧内套设有光孔。

作为本发明的一种优选技术方案，所述涨紧内套、所述涨紧外套、所述涨紧前盖和所述涨紧后盖之间的配合面均为锥面，且各件在圆周上都设有开口。

作为本发明的一种优选技术方案，所述涨紧装置由涨紧内套、涨紧外套、涨紧前盖、涨紧后盖和螺钉构成。

与现有技术相比本发明所达到的有益效果是：本发明将安全轴与联轴器的功能融合为一体，提供了一种带有摩擦式过载保护功能的联轴器，解决了频繁更换安全轴带来的人力、物力的浪费，实现了过载保护后，当功率恢复额定功率，设备可以马上恢复正常工作。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

在附图中：

图1是本发明一种带有摩擦式过载保护功能的联轴器的结构示意图；

图2是本发明涨紧装置的三维展开示意图；

图中标号：1、左连接花键；2、右连接花键；3、涨紧齿轮；4、挡圈；5、涨紧内套；6、涨紧外套；7、涨紧前盖；8、涨紧后盖；9、螺钉；10、涨紧装置。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例：如图1-2所示，本发明提供一种带有摩擦式过载保护功能的联轴器，包括左连接花键1、右连接花键2、涨紧齿轮3和涨紧装置10，所述左连接花键1与所述右连接花键2的两端分别连接在电机与减速机上，所述左连接花键1与所述涨紧齿轮3连接，所述涨紧齿轮3的内孔中装有涨紧外套6，所述右连接花键2的外圆上装有涨紧内套5，所述右连接花键2一端设有挡圈4，所述涨紧内套5和所述涨紧外套6的一侧装有涨紧前盖7，所述涨紧内套5和所述涨紧外套6的另一侧装有涨紧后盖8。

所述涨紧前盖7设有沉孔，所述涨紧后盖8设有螺纹孔，所述涨紧内套6设有光孔。

所述涨紧内套5、所述涨紧外套6、所述涨紧前盖7、所述涨紧后盖8之间的配合面均为锥面，且各件在圆周上都设有开口。

所述涨紧装置10由涨紧内套5、涨紧外套6、涨紧前盖7、涨紧后盖8和螺钉9构成。

涨紧齿轮3内孔中装有涨紧外套6，右连接花键2的外圆上装有涨紧内套5，由于涨紧前、后盖与涨紧内、外套的配合面均为锥面，且涨紧内、外套和涨紧前、后盖的圆周上都有加工好的开口，对螺钉9预紧以后，涨紧前、后盖之间的距离会减小，锥面配合会使涨紧外套6的外圆增大，涨紧内套5的内孔缩小，进而将涨紧齿轮3与右连接花键2固定在一起，靠摩擦力来传递扭矩。

靠摩擦力所能传递的扭矩会有一个极限值，该极限值可通过调节预紧力的大小而改变，当负载扭矩大于该极限值时，涨紧齿轮3与右连接花键2之间会产生滑动摩擦，即过载保护。当负载扭矩恢复正常，小于极限值时，摩擦力重新恢复，联轴器传递扭矩的功能也同时恢复正常。

本发明将安全轴与联轴器的功能融合为一体，提供了一种带有摩擦式过载保护功能的联轴器，解决了频繁更换安全轴带来的人力、物力的浪费，实现了过载保护后，当功率恢复额定功率，设备可以马上恢复正常工作。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。