高空作业车工作斗过载保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及专用汽车领域，更具体地说，尤其涉及一种用于高空作业车的工作斗过载保护装置。
【背景技术】
[0002]高空作业车是将作业人员输送至高空场所的专用车辆，其安全措施的设置至关重要。常存在工作斗内承受重量过大，而导致工作都和举升臂之间的连接处变形和断裂，造成车辆坏损和人员伤亡事故。而现有技术中多采用传感器监测承载重量，而后需人工关停，此时事故可能已无法避免了。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种能够实时监测高空作业车工作斗重量，并能在超过警戒重量时自动锁止的保护装置。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:高空作业车工作斗过载保护装置，包括压力传感器、导线束、电磁液压控制盒、液压管和工作斗操控盒，所述压力传感器设置在工作斗踏板下方的中心处，所述电磁液压控制盒设置在工作斗近车身一侧的外壁上，并通过导线束与压力传感器连接，所述工作斗操控盒设置在电磁液压控制盒上方，并通过液压管与电磁液压控制盒连接。
[0005]作为对本实用新型的进一步改进，所述工作斗操控盒连接能够控制高空作业车举升臂的液压油缸系统。
[0006]本实用新型采用上述结构后，当工作斗承载重量大于警戒重量时，压力传感器将信号传递给电磁液压控制盒，电磁液压控制盒处理后传递给工作斗操控盒，并通过液压来控制工作斗操控盒，从而起到锁止工作斗的作用。本实用新型安装方便成本低廉，稳定性和准确性好，特别适合高空作业车工作斗使用。
【附图说明】
[0007]下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:1 一压力传感器；2 —导线束；3 —电磁液压控制盒；4 一液压管；5 —工作斗操控盒；6 —工作斗。
【具体实施方式】
[0010]参阅图1所示，高空作业车工作斗过载保护装置，包括压力传感器1、导线束2、电磁液压控制盒3、液压管4和工作斗操控盒5。
[0011]压力传感器I设置在工作斗6踏板下方的中心处，电磁液压控制盒3设置在工作斗6近车身一侧的外壁上，并通过导线束2与压力传感器I连接，工作斗操控盒5设置在电磁液压控制盒3上方，并通过液压管4与电磁液压控制盒3连接。
[0012]本实用新型工作时，压力传感器I将检测到的工作斗6承重实时传输给电磁液压控制盒3，若所测重量在警戒重量值以下时，电磁液压控制盒3无反应，若所测重量在警戒重量值之上时，电磁液压控制盒3则将信号传递给工作斗操控盒5，通过液压让工作斗操控盒5进行锁止，从而起到过载保护的作用。
【主权项】
1.高空作业车工作斗过载保护装置，包括压力传感器、导线束、电磁液压控制盒、液压管和工作斗操控盒，其特征在于:所述压力传感器设置在工作斗踏板下方的中心处，所述电磁液压控制盒设置在工作斗近车身一侧的外壁上，并通过导线束与压力传感器连接，所述工作斗操控盒设置在电磁液压控制盒上方，并通过液压管与电磁液压控制盒连接。
2.根据权利要求1所述的高空作业车工作斗过载保护装置，其特征在于:所述工作斗操控盒连接能够控制高空作业车举升臂的液压油缸系统。
【专利摘要】本实用新型公开了高空作业车工作斗过载保护装置，包括压力传感器、导线束、电磁液压控制盒、液压管和工作斗操控盒，电磁液压控制盒通过导线束与压力传感器连接，工作斗操控盒通过液压管与电磁液压控制盒连接。本实用新型安装方便成本低廉，稳定性和准确性好，特别适合高空作业车工作斗使用。
【IPC分类】B66F17-00, B66F11-04
【公开号】CN204569342
【申请号】CN201520178239
【发明人】岳玉涛, 章政
【申请人】湖北成龙威专用汽车有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年3月27日