一种行程可调的刹车线的制作方法

本发明涉及一种行程可调的刹车线，属于机械设备技术领域。

背景技术：

自行车、摩托车、三轮车、电瓶车的一种行程可调的刹车线包括刹车握把、刹车线、刹车夹器等配件。常规的一种行程可调的刹车线为前刹和后刹分开布置，然而分开布置会影响刹车线的整体强度，同时常规的刹车线本身的强度不高，刹车线容易在受到强力外力的情况下断裂，从而影响了车辆的安全性；并且普通油门线行程不可调。

技术实现要素：

为了克服上述不足，本发明提供了一种强度较高，安全性好的一种行程可调的刹车线。

本发明的目的是这样实现的：

一种行程可调的刹车线，它包括两根钢丝线，所述钢丝线的外部设有钢丝保护层，钢丝保护层的外部套有内衬管，所述两个内衬管的外部通过套有一个外包管，外包管将两个内衬管包覆，并且外包管与两个内衬管之间均设有一圈缓冲块，所述钢丝线的中间设置有调节螺管，所述调节螺管通过螺纹与第二保护层配合。

本发明一种行程可调的刹车线具有以下有益效果：

这种一种行程可调的刹车线将前刹和后刹通过外包管连接起来，从而提高了前刹和后刹的整体强度，同时外包管和钢丝线之间还设有内衬管和缓冲块，可以对钢丝线起到缓冲保护的作用，从而提高了刹车线的强度，提高了车辆的安全性；通过增设调节螺管，使得油门线的行程可调。

附图说明

图1为本发明一种行程可调的刹车线的结构示意图。

图2为本发明中钢丝线与调节螺管的配合关系图。

图3为图1中钢丝线与钢丝保护层的示意图。

其中：钢丝线1、钢丝保护层1.1、内衬管2、缓冲块3、外包管4、调节螺管5。

具体实施方式

如图1至图3，本发明涉及一种行程可调的刹车线，包括两根钢丝线1，所述钢丝线1的外部设有钢丝保护层1.1，钢丝保护层1.1的外部套有内衬管2，所述两个内衬管2的外部通过套有一个外包管4，外包管4将两个内衬管2包覆，并且外包管4与两个内衬管2之间均设有一圈缓冲块3，所述钢丝线1的中间设置有调节螺管5，所述调节螺管5通过螺纹与第二保护层4配合。

这种一种行程可调的刹车线将前刹和后刹通过外包管连接起来，从而提高了前刹和后刹的整体强度，同时外包管和钢丝线之间还设有内衬管，可以对钢丝线起到缓冲保护的作用，从而提高了刹车线的强度，提高了车辆的安全性。