能对轴承冷却的回转弯曲试验机轮毂夹紧装置的制作方法

本发明涉及一种能对轴承冷却的回转弯曲试验机轮毂夹紧装置，是一种用于汽车轮毂的回转弯曲试验机的轮毂固定装置。

背景技术：

汽车轮毂在使用前需要对其进行轮毂回转弯曲试验，目前，使用中的汽车轮毂回转弯曲试验机在对轮毂进行实验时，采取的方式为：轮毂套在轴承内，轮毂同时固定在主轴上，主轴通过万向节与电机减速机相连，径向和轴向的加载油缸分别对主轴施加径向和轴向的力，从而测试轮毂的变形量。在加载实验时，时常出现轴承温度过高的现象，严重影响实验的精度。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本发明提供一种能对轴承冷却的回转弯曲试验机轮毂夹紧装置，避免轴承的温度过高对试验的精度的影响。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：一种能对轴承冷却的回转弯曲试验机轮毂夹紧装置，其特征在于：包括水套安装架，在所述水套安装架上安装循环水套，所述循环水套包括内水套，所述内水套设置有轴线左右延伸的轴孔，在该轴孔中安装轴承，所述内水套的外壁上对应轴承的位置设有环形冷却水槽，所述内水套外套有外水套，所述外水套的内壁上对应环形冷却水槽的位置设置有环形凹槽，所述外水套上设置有能与环形冷却水槽连通的注水孔和排水孔。

上述方案中：还包括轮毂滑轨，在轮毂滑轨上滑动连接轮毂滑板，所述水套安装架安装在轮毂滑板上。方便调整水套安装架的位置从而调整其与主轴之间的距离，便于轮毂的安装。

上述方案中：所述轮毂滑板通过丝杆副带动在轮毂滑轨上移动。

使用时，在所述工作台面上安装轮毂固定装置、加载连接装置和主轴，所述主轴通过万向节与电机减速机相连，

所述加载连接装置包括加载套，所述加载套套装在主轴外，所述加载套的侧面设置有径向加载臂，所述径向加载臂上设置轴向加载臂，所述轴向加载臂上安装力量加载块，所述力量加载块同时与主轴轴向施力装置以及主轴径向施力装置相连。

将轮毂套在轴承中，轮毂同时固定在主轴上，电机带动主轴旋转，同时，通过加载连接装置对主轴施加轴向的和径向的力，测试轮毂在该状态下的变形量。

有益效果：本发明通过在轴承外设置循环水套，对轴承进行降温，避免轴承温度过高对试验精度的影响，提高试验精度，试验设备简单可靠。

附图说明

图1为回转试验机的结构示意图。

图2为轮毂固定装置结构图。

图3为加载连接装置结构示意图。

图4为主轴端面视图。

图5为图4的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

实施例1，如图1-5所示：回转弯曲试验机由工作台面、轮毂固定装置、加载连接装置和主轴1组成。

主轴1通过万向节与电机减速机相连，电机减速机与电机相连。主轴1的端部设置有过渡盘14。

轮毂固定装置包括沿主轴轴向延伸的轮毂滑轨2，在轮毂滑轨2上滑动连接轮毂滑板3，轮毂滑板3上设置有水套安装架4，在水套安装架4上安装循环水套，循环水套包括内水套5，内水套5设置有轴线左右延伸的轴孔，在该轴孔中安装轴承6，内水套5的外壁上对应轴承6的位置设有环形冷却水槽5a，内水套5外套有外水套7，外水套7的内壁上对应环形冷却水槽5a的位置设置有环形凹槽7a，外水套7上设置有能与环形冷却水槽5a连通的注水孔7b和排水孔7c，轮毂滑板3通过丝杆副18带动沿着轮毂滑轨2移动。

在外水套7的两侧的水套安装架4上分别设置有高精度激光位移传感器15。轮毂22套在轴承6内，同时，轮毂22通过螺栓固定在过渡盘14上，高精度激光位移传感器15的测试部位打在过渡盘14上。

加载连接装置包括加载套8，加载套8套装在主轴1外，加载套8和主轴之间设置主轴轴承，加载套8上设置有安装支耳8a，安装支耳8a用于固定主轴1。加载套8上还设置有角度传感器安装孔，优选角度传感器安装孔设置在安装支耳8a上，角度传感器21插入该角度传感器安装孔中。加载套8的侧面设置有径向加载臂9，径向加载臂9上设置轴向加载臂10，轴向加载臂10上安装力量加载块11。

优选的：径向加载臂9的侧面设置有沿着主轴径向延伸的径向滑槽9a，轴向加载臂10滑动连接在径向滑槽9a中，并通过锁紧螺栓锁紧。轴向加载臂10的侧面设置有沿着主轴轴向延伸的轴向滑槽10a，力量加载块11滑动连接在轴向滑槽10a中，并通过锁紧螺栓锁紧。

力量加载块11同时与主轴轴向施力装置12以及主轴径向施力装置13相连。主轴轴向施力装置12以及主轴径向施力装置13均为油缸。

主轴轴向施力装置12以及主轴径向施力装置13分别安装在油缸座上，在工作台面上对应主轴轴向施力装置12以及主轴径向施力装置13分别设置有第一油缸滑轨16，在第一油缸滑轨16上滑动安装有第一油缸滑板17，第一油缸滑板17上设置第二油缸滑轨19，第一油缸滑轨16和第二油缸滑轨19垂直，在第二油缸滑轨19上滑动安装第二油缸滑板20，主轴轴向施力装置12以及主轴径向施力装置13的油缸座分别安装在对应的第二油缸滑板20上，第一油缸滑板17和第二油缸滑板20也分别通过丝杆副18带动在各自的滑轨上移动，从而调整油缸的位置。

测试时，电机带动主轴1转动，同时轮毂22跟着转动，主轴轴向施力装置12以及主轴径向施力装置13对主轴1施加轴向和径向的力。采用高精度激光位移传感器15测量过渡盘14变形量，根据轮毂与过渡盘14的比例，换算出轮毂的变形量，通过角度传感器21，可测量出轮毂的角度变形量。

本发明不局限于上述实施例，应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思做出诸多修改和变化。凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。