本实用新型涉及一种铆壳,更具体地说,涉及一种内锁拉丝铆钉用铆壳。
背景技术:
本申请人(江苏省艾维德紧固件有限公司)是专业生产不锈钢拉丝铆钉、防水灯笼铆钉等结构型铆钉的有限责任公司,生产的铆钉广泛应用于集装箱,机箱机柜,建筑,汽车,轨道交通,飞机制造等诸多行业。
现有内锁拉丝铆钉用铆壳包括帽檐和圆柱体,铆壳内设有沿着铆壳轴向分布的第一内孔和第二内孔,第一内孔和第二内孔相连通并在铆壳内形成通孔,第一内孔的孔径大于第二内孔的孔径,并在第一内孔与第二内孔的结合部形成锁紧台阶,第二内孔对应于帽檐内,在实际加工内锁拉丝铆钉用铆壳过程中为了加工方便,帽檐的上表面和圆柱体的外侧面相交处圆角过渡(参见图1所示),而圆角的存在妨碍帽檐表面与工件表面的贴合情况,铆接效果差。
技术实现要素:
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有技术中内锁拉丝铆钉用铆壳的帽檐上表面和圆柱体外侧面相交处因圆角过渡凸起而妨碍帽檐表面与工件表面的贴合情况的不足,提供了一种内锁拉丝铆钉用铆壳,采用本实用新型的技术方案,结构简单,设计巧妙,在帽檐的上表面处加工一个凹槽,使得圆角位于凹槽内,增加了铆接后帽檐和工件之间的贴合度。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
本实用新型的一种内锁拉丝铆钉用铆壳,包括铆壳本体,所述的铆壳本体由圆柱体和设于圆柱体一端的帽檐构成,所述的帽檐的上表面向下凹陷形成凹槽,凹槽的中心位置处具有凸起的圆柱体,该圆柱体的外侧面与凹槽的底面相交处圆角过渡。
更进一步地,所述的铆壳本体内设有沿铆壳本体轴向分布的第一内孔和第二内孔,第一内孔和第二内孔相连通并在铆壳本体内形成通孔,第一内孔位于第二内孔的上方,第一内孔的孔径大于第二内孔的孔径,并在第一内孔与第二内孔的结合部形成锁紧台阶。
更进一步地,所述的铆壳本体采用不锈钢材质制成。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:
(1)本实用新型的一种内锁拉丝铆钉用铆壳,其帽檐的上表面向下凹陷形成凹槽,凹槽的中心位置处具有凸起的圆柱体,该圆柱体的外侧面与凹槽的底面相交处圆角过渡,在帽檐的上表面处加工一个凹槽,使得圆角位于凹槽内,增加了铆接后帽檐和工件之间的贴合度,解决了现有因帽檐上表面和圆柱体外侧面相交处圆角过渡凸起而妨碍帽檐表面与工件表面的贴合情况的问题;
(2)本实用新型的一种内锁拉丝铆钉用铆壳,其第一内孔的孔径大于第二内孔的孔径,并在第一内孔与第二内孔的结合部形成锁紧台阶,锁紧台阶的存在使得铆壳与钉芯的装配时能实现内锁,装配稳固;
(3)本实用新型的一种内锁拉丝铆钉用铆壳,其铆壳本体采用不锈钢材质制成,具有超高强度抗拉抗剪抗震动力等优点。
附图说明
图1为现有技术的一种内锁拉丝铆钉用铆壳的结构示意图;
图2为本实用新型的一种内锁拉丝铆钉用铆壳的结构示意图;
图3为本实用新型的一种内锁拉丝铆钉用铆壳的剖视图。
示意图中的标号说明:1、帽檐;11、凹槽;2、圆柱体;3、圆角;41、第一内孔;42、第二内孔。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
实施例
结合图2和图3,本实施例的一种内锁拉丝铆钉用铆壳,铆壳本体由圆柱体2和设于圆柱体2一端的帽檐1构成,铆壳本体采用不锈钢材质制成,具有超高强度抗拉抗剪抗震动力等优点;帽檐1的上表面向下凹陷形成凹槽11,凹槽11的中心位置处具有凸起的圆柱体2,该圆柱体2的外侧面与凹槽11的底面相交处圆角3过渡,在帽檐1的上表面处加工一个凹槽11,使得圆角3位于凹槽11内,增加了铆接后帽檐1和工件之间的贴合度,解决了现有因帽檐上表面和圆柱体外侧面相交处圆角过渡凸起而妨碍帽檐表面与工件表面的贴合情况的问题;铆壳本体内设有沿铆壳本体轴向分布的第一内孔41和第二内孔42,第一内孔41和第二内孔42相连通并在铆壳本体内形成通孔,第一内孔41位于第二内孔42的上方,第一内孔41的孔径大于第二内孔42的孔径,并在第一内孔41与第二内孔42的结合部形成锁紧台阶,锁紧台阶的存在使得铆壳与钉芯的装配时能实现内锁,装配稳固。
本实用新型的一种内锁拉丝铆钉用铆壳,结构简单,设计巧妙,在帽檐1的上表面处加工一个凹槽11,使得圆角3位于凹槽11内,增加了铆接后帽檐1和工件之间的贴合度。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。