一种新型光孔螺纹孔密封结构的制作方法

本实用新型涉及电机外壳密封领域，具体涉及一种新型光孔螺纹孔密封结构。

背景技术：

电机是汽车必要的装置之一，传统的内燃机汽车依靠电机启动，新型的电动汽车依靠电机产生动力。

电机的轴承通常分为前轴承和后轴承。电机前轴承是指靠机械那面的轴承，也叫负荷侧轴承；电机后轴承是指靠风扇那面的轴承，也叫风扇侧轴承。电机通常还包括内盖和外盖，前轴承穿过内盖进行动力输出，外盖上设有连接孔，通常使用螺栓穿过连接孔将内盖和外盖进行收紧，以达到固定的目的。而在车辆运行时泥水和沙尘很可能通过连接孔与螺栓之间的缝隙进入电机内部，导致内部线圈、轴承或其它零部件进水，受潮并发生磨损，严重影响电机的使用寿命和安全性能。

现在急需一种加工简单的一种新型光孔螺纹孔密封结构。

技术实现要素：

本实用新型的针对泥水和沙尘可能通过连接孔与螺栓之间的缝隙进入电机内部的技术问题，提供了一种新型光孔螺纹孔密封结构。

本方案提供的基础方案为：一种新型光孔螺纹孔密封结构，包括设有连接孔的外盖、设有紧固螺纹的螺栓以及平垫，外盖上的连接孔的口部设有向连接内凹的倒角，倒角内设有橡胶密封圈，橡胶密封圈嵌入倒角中，平垫压在橡胶密封圈外侧，螺栓依次穿过平垫、橡胶密封圈以及连接孔并通过紧固螺纹实现定位。

本方案的工作原理及优点在于：螺栓依次穿过平垫、橡胶密封圈以及连接孔并通过紧固螺纹实现定位，这样，使得螺栓达到了将外盖固定的紧固效果，并且，利用螺栓的压紧力，将平垫与橡胶密封圈压实，可有效的提升密封效果。橡胶密封圈位于倒角内，倒角将螺栓的杆部包围，橡胶密封圈在被平垫压实的过程中会发生形变，一部分橡胶密封圈会被压入连接孔与螺栓杆部之间缝隙中，还有一部分橡胶密封圈会被入平垫与外壳之间的缝隙中，这两部分橡胶密封圈提升了橡胶密封圈的密封效果。

本方案一种新型光孔螺纹孔密封结构，通过改变外壳上连接孔口部的结构与橡胶密封圈配合，与现有的仅用橡胶密封圈的结构相比，避免了因橡胶密封圈形变不均匀导致的泥水和灰尘进入连接孔和螺栓之间的缝隙中。本方案，仅需要对外壳上连接孔口部进行简单的倒角处理，即可达到较好的密封效果，达到加工简单，密封效果好的目的。

优选方案一：作为基础方案的优选方案，外盖上的连接孔处设有环形槽，外形槽内设有密封胶圈，平垫压在密封胶圈外侧。密封胶圈在平垫的压紧作用下，进一步防止泥水和灰尘与螺栓的杆部接触，提升密封效果。

优选方案二：作为优选方案一的优选方案：橡胶密封圈的厚度大于倒角的深度。橡胶密封圈的厚度大于倒角的深度，使得密封胶圈在平垫的压紧作用下发生形变的部分更多，提升密封效果。

优选方案三：作为优选方案二的优选方案：平垫的表面和螺栓的头部均设有纹路。平垫的表面和螺栓的头部均设有纹路，能够增大平垫与螺栓的头部之间的摩擦力，起到防松的效果。

优选方案四：作为优选方案三的优选方案：连接孔内设有螺纹。主要针对外壳上的连接孔与其他部件连接，不便于使用螺母的情况，螺栓与连接孔螺纹连接，依然可上螺栓固定在外壳上。

优选方案五：作为优选方案三的优选方案：还包括紧固螺母，紧固螺母与螺栓螺纹连接。紧固螺纹设置在紧固螺母内，方便安装。

附图说明

图1是本实用新型一种新型光孔螺纹孔密封结构实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型一种新型光孔螺纹孔密封结构实施例3的结构示意图；

图3是实施例4中紧固螺母的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：外盖1、螺栓2、垫圈21、平垫3、橡胶密封圈31、紧固螺纹4、紧固螺母5、顶块51、防松钉52。

实施例1

基本如附图1所示：一种新型光孔螺纹孔密封结构，包括设有连接孔的外盖1、设有紧固螺纹4的螺栓2、平垫3以及设置在连接孔内的螺纹，在螺栓2头部与平垫3之间设有垫圈21，外盖1上的连接孔的口部设有向连接孔内凹的倒角，倒角内设有橡胶密封圈31，橡胶密封圈31嵌入倒角中，平垫3压在橡胶密封圈31外侧，螺栓2依次穿过垫圈21、平垫3、橡胶密封圈31以及连接孔并通过紧固螺纹4与连接孔固定。

具体使用时：螺栓2依次穿过平垫3、橡胶密封圈31以及连接孔并通过紧固螺纹4与连接孔固定，这样，使得螺栓2达到了将外盖1固定的紧固效果，并且，利用螺栓2的拉紧力，将平垫3与橡胶密封圈31压实，可达到密封效果。垫圈21配合平垫3，能够达到较好的压实效果。

实施例2

与实施例1相比，不同之处在于，橡胶密封圈31的厚度大于倒角的深度，平垫3的表面和螺栓2的头部均设有纹路，紧固螺纹4设置在连接孔内。密封胶圈在平垫3的压紧作用下，进一步防止泥水和灰尘与螺栓2的杆部接触，提升密封效果。橡胶密封圈31的厚度大于倒角的深度，使得密封胶圈在平垫3的压紧作用下发生形变的部分更多，提升密封效果。主要针对外壳上的连接孔与其他部件连接，不便于使用螺母的情况，紧固螺纹4设置在连接孔内，依然可上螺栓2固定在外壳上。

实施例3（如图2所示）

与实施例1相比，不同之处在于，还包括紧固螺母5，紧固螺母5与螺栓2螺纹连接。紧固螺母5与螺栓2螺纹连接，方便安装。

实施例4（如图3所示）

与实施例3相比，不同之处在于，紧固螺母5的侧面设有通孔，通孔内设有楔形的顶块51，顶块51的尖部与螺栓2杆部的螺纹相接触，通孔的内壁设有防松螺纹，防松螺纹处设有防松钉52，防松钉52与防松螺纹螺纹连接。顶块51在防松钉52的压紧下，顶块51的尖部顶住螺栓2杆部的螺纹，防止螺栓2松动。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。