一种用于转向节螺纹孔位检测的专用检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于转向节螺纹孔位检测的专用检具，属于机械加工检测技术领域。
【背景技术】
[0002]转向节是汽车转向桥上的重要零件之一，主要由支撑轴颈、法兰盘、叉架和转向节臂构成，转向节工作时主要承受前侧载荷，传递汽车的行驶方向，并带动汽车前轮绕主轴转动，从而使汽车转向并稳定行驶。在汽车行驶过程中，转向节承受着多变的载荷，故在转向节的加工生产过程中对其精度提出了更高的要求。汽车转向节通常通过三个衬套和两个螺栓与车身相连，并通过法兰盘的制动器安装孔与制动系统相连。进而螺纹孔是汽车转向节上的重要孔位特征，其主要用于汽车转向节与其他零部件间的连接，故转向节中螺纹孔的加工质量严重影响着转向节的安全使用性能，因此在转向节加工后对螺纹孔精度是否满足使用要求而进行的孔位检测是至关重要的工序步骤。现有技术中一般采用三坐标检测机进行检测，但该检测方式存在操作复杂、检测费时、检测效率低等缺点，限制了汽车转向节的批量化生产。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术中使用三坐标检测机对转向节的螺纹孔进行孔位检测，导致其存在操作复杂、检测费时、检测效率低等技术问题，本实用新型公开了一种用于转向节螺纹孔位检测的专用检具。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:所述一种用于转向节螺纹孔位检测的专用检具主要由卡簧、衬套和螺纹孔测量棒组成。
[0005]所述衬套设置有配合面一，所述衬套设置有配合面二，所述配合面一与螺纹孔测量棒的配合面三间隙配合并滑动；所述螺纹孔测量棒设置有检测面，所述螺纹孔测量棒设置有卡簧槽，所述螺纹孔测量棒设置有配合面三，所述螺纹孔测量棒设置有过渡面，所述螺纹孔测量棒设置有操作面，所述检测面用于检测螺纹孔的相对位置，所述卡簧槽与卡簧配合使用，所述配合面三与衬套的配合面一间隙配合并滑动，所述过渡面用于区别配合面三和操作面。
[0006]本实用新型的有益效果是:本实用新型一种用于转向节螺纹孔位检测的专用检具，结合卡簧的功能特点，避免了螺纹孔位测量时不必要的反复拆卸；克服了现有技术中使用三坐标检测机进行螺纹孔位检测时，存在的操作复杂、检测费时、检测效率低等技术问题。本实用新型具有操作简单、检测方便、检测效率高等技术优势，在汽车转向节的批量化生产中具有广泛的应用前景。
【附图说明】
[0007]图1所示为本实用新型提出的一种用于转向节螺纹孔位检测的专用检具的结构示意图；
[0008]图2所示为本实用新型提出的一种用于转向节螺纹孔位检测的专用检具的衬套的结构示意图；
[0009]图3所示为本实用新型提出的一种用于转向节螺纹孔位检测的专用检具的螺纹孔测量棒的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]【具体实施方式】一:结合图1~图3说明本实施方式。本实施方式提供了一种用于转向节螺纹孔位检测的专用检具的具体实施方案。所述一种用于转向节螺纹孔位检测的专用检具主要由卡簧1、衬套2、螺纹孔测量棒3组成。
[0011]所述衬套2设置有配合面一 2-1，所述衬套2设置有配合面二 2-2，所述配合面一
2-1与螺纹孔测量棒3的配合面三3-3间隙配合并滑动。
[0012]所述螺纹孔测量棒3设置有检测面3-1，所述螺纹孔测量棒3设置有卡簧槽3-2，所述螺纹孔测量棒3设置有配合面三3-3，所述螺纹孔测量棒3设置有过渡面3-4，所述螺纹孔测量棒3设置有操作面3-5，所述检测面3-1用于检测螺纹孔的相对位置，所述卡簧槽
3-2与卡簧I配合使用，所述配合面三3-3与衬套2的配合面一2-1间隙配合并滑动，所述过渡面3-4用于区别配合面三3-3和操作面3-5。
【主权项】
1.一种用于转向节螺纹孔位检测的专用检具，主要由卡簧(I)、衬套(2)和螺纹孔测量棒(3)组成；其特征在于:所述衬套(2)设置有配合面一(2-1)，所述衬套(2)设置有配合面二( 2-2 )，所述配合面一(2-1)与螺纹孔测量棒(3 )的配合面三(3-3 )间隙配合并滑动，所述螺纹孔测量棒(3 )设置有检测面(3-1)，所述螺纹孔测量棒(3 )设置有卡簧槽(3-2 )，所述螺纹孔测量棒(3 )设置有配合面三(3-3 )，所述螺纹孔测量棒(3 )设置有过渡面(3-4 )，所述螺纹孔测量棒(3)设置有操作面(3-5)，所述检测面(3-1)用于检测螺纹孔的相对位置，所述卡簧槽(3-2 )与卡簧(I)配合使用，所述配合面三(3-3 )与衬套(2 )的配合面一(2-1)间隙配合并滑动，所述过渡面(3-4 )用于区别配合面三(3-3 )和操作面(3-5 )。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于转向节螺纹孔位检测的专用检具，以解决现有技术使用三坐标检测机进行螺纹孔位检测时，存在操作复杂、检测费时、检测效率低等技术问题。本实用新型主要包括卡簧、衬套和螺纹孔测量棒；衬套设置有配合面一和配合面二，配合面一与螺纹孔测量棒的配合面三间隙配合并滑动；螺纹孔测量棒设置有检测面、卡簧槽、配合面三、过渡面和操作面，检测面用于检测螺纹孔的相对位置，卡簧槽与卡簧配合使用，配合面三与衬套的配合面一间隙配合并滑动，过渡面用于区别配合面三和操作面。本实用新型具有操作简单、检测方便、检测效率高等技术优势，在汽车转向节的批量化生产中具有广泛的应用前景。
【IPC分类】G01B5/00
【公开号】CN204924087
【申请号】CN201520626477
【发明人】柴育军, 刘士龙, 岳靖轩
【申请人】吉林省吉通机械制造有限责任公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月19日