本实用新型涉及一种具有散热功能的轴承保持架。
背景技术：
轴承结构由内圈、外圈、保持架和滚子组成。轴承经常工作在大冲击、高温、高速、重载等恶劣工作调节下，轴承容易磨损、损坏。目前所使用的轴承保持架其散热效果不理想，从而摩擦产生的热量容易堆积，严重影响轴承的使用寿命。同时现有的保持架其润滑效果差，耐磨性能低，保持架容易与滚子摩擦损伤。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种具有散热功能的轴承保持架，散热通孔的设置能够避免保持架局部温度过高，难以散热；润滑凹槽的设置能够提高润滑效果，减小轴承保持架摩擦损伤，从而提高轴承保持架使用寿命。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种具有散热功能的轴承保持架，包括保持架本体，所述保持架本体上开设有1个以上的滚子存储凹槽，相邻两个所述滚子存储凹槽之间的保持架本体上开设有凹槽，所述凹槽内上端安装有第一隔离块，所述第一隔离块上开设有第一散热通孔，所述凹槽内下端安装有第二隔离块，所述第二隔离块上开设有第二散热通孔；所述第一隔离块与第二隔离块之间的凹槽上开设有润滑凹槽，且所述润滑凹槽与滚子存储凹槽相连通安装。
所述滚子存储凹槽的凹槽深度大于凹槽的凹槽深度。
所述第一隔离块的上表面与保持架本体的上表面位于同一平面上，所述第二隔离块的上表面与保持架本体的上表面也位于同一平面上。
所述滚子存储凹槽内涂覆有耐磨陶瓷涂料层。
本实用新型的有益效果是：一种具有散热功能的轴承保持架，散热通孔的设置能够避免保持架局部温度过高，难以散热；润滑凹槽的设置能够提高润滑效果，减小轴承保持架摩擦损伤，从而提高轴承保持架使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示一种具有散热功能的轴承保持架，包括保持架本体1，所述保持架本体1上开设有1个以上的滚子存储凹槽2，相邻两个所述滚子存储凹槽2之间的保持架本体1上开设有凹槽3，所述凹槽3内上端安装有第一隔离块4，所述第一隔离块4上开设有第一散热通孔5，所述凹槽3内下端安装有第二隔离块6，所述第二隔离块6上开设有第二散热通孔7；所述第一隔离块4与第二隔离块6之间的凹槽3上开设有润滑凹槽8，且所述润滑凹槽8与滚子存储凹槽2相连通安装。
所述滚子存储凹槽2的凹槽深度大于凹槽3的凹槽深度。
所述第一隔离块4的上表面与保持架本体1的上表面位于同一平面上，所述第二隔离块6的上表面与保持架本体1的上表面也位于同一平面上。
所述滚子存储凹槽2内涂覆有耐磨陶瓷涂料层9。耐磨陶瓷涂料层9由耐磨陶瓷涂料在滚子存储凹槽2内涂覆而成，耐磨陶瓷涂料层9的设置能够提高轴承保持架的耐磨性能。
本实施例的一种具有散热功能的轴承保持架，散热通孔的设置能够避免保持架局部温度过高，难以散热；润滑凹槽的设置能够提高润滑效果，减小轴承保持架摩擦损伤，从而提高轴承保持架使用寿命。