本发明涉及汽车轴承制造领域，尤其涉及一种汽车轴承cv节装钢球装置。
背景技术：
目前在制造汽车轴承时，需要对轴承cv节上安装钢球，以便轴承能够顺畅转动，而目前在对cv节进行钢珠安装，通常是人工对钢球进行安装，虽然人工安装在安装钢球时可根据具体安装情况进行调整，但是人工安装工作效率低且容易出现安装位置错误的情况，造成汽车轴承无法使用，浪费材料，且缩短轴承的使用寿命。因此，解决汽车轴承cv节装钢球工作效率低下且容易出错的问题就显得尤为重要了。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种汽车轴承cv节装钢球装置，通过cv节放置台对cv节进行放置，并且依靠钢球筛选装置对待安装的钢球进行规格筛选，通过钢珠拾取安装装置将规格合格的钢球安装在cv节上，并且由转动装置带动cv节放置台固定角度转动，便于确定安装点，解决了汽车轴承cv节装钢球工作效率低下且容易出错的问题。
本发明提供一种汽车轴承cv节装钢球装置，包括cv节放置台，所述cv节放置台上设置有固定装置，所述cv节放置台左侧设置有钢球筛选装置，所述钢球筛选装置右端设置有钢珠出口，所述cv节放置台上方设置有钢珠拾取安装装置，所述钢珠拾取安装装置上端设置有移动装置，所述cv节放置台下端设置有转动装置，所述转动装置的转动位置固定，转动装置与钢珠拾取安装装置相关联。
进一步改进在于：所述钢珠拾取安装装置旁设置有钢珠检测装置，通过钢珠检测装置对cv节的钢珠安装情况进行检测。
进一步改进在于：所述钢球筛选装置下端设置有排出装置，钢球筛选装置中规格不合格的钢珠通过排出装置排出。
进一步改进在于：所述cv节放置台旁设置有打标装置，通过打标装置对完成钢珠安装的cv节进行打标区分。
进一步改进在于：所述钢珠拾取安装装置上设置有受力传感器，当受力传感器检测钢珠拾取安装装置收到的反作用力大于极值时，自动停止移动装置继续下压。
本发明的有益效果：通过cv节放置台对cv节进行放置，并且依靠钢球筛选装置对待安装的钢球进行规格筛选，通过钢珠拾取安装装置将规格合格的钢球安装在cv节上，并且由转动装置7带动cv节放置台固定角度转动，便于确定安装点，提高cv节的钢球安装准确度，提高工作效率，避免不良品出现，节约生产成本，并且提升产品的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的示意图。
其中：1-cv节放置台，2-固定装置，3-钢球筛选装置，4-钢珠出口，5-钢珠拾取安装装置，6-移动装置，7-转动装置，8-钢珠检测装置，9-排出装置，10-打标装置，11-受力传感器。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供一种汽车轴承cv节装钢球装置，包括cv节放置台1，所述cv节放置台1上设置有固定装置2，所述cv节放置台1左侧设置有钢球筛选装置3，所述钢球筛选装置3右端设置有钢珠出口4，所述cv节放置台1上方设置有钢珠拾取安装装置5，所述钢珠拾取安装装置5上端设置有移动装置6，所述cv节放置台1下端设置有转动装置7，所述转动装置7的转动位置固定，转动装置7与钢珠拾取安装装置5相关联。所述钢珠拾取安装装置5旁设置有钢珠检测装置8，通过钢珠检测装置8对cv节的钢珠安装情况进行检测。所述钢球筛选装置3下端设置有排出装置9，钢球筛选装置3中规格不合格的钢珠通过排出装置9排出。所述cv节放置台1旁设置有打标装置10，通过打标装置10对完成钢珠安装的cv节进行打标区分。所述钢珠拾取安装装置5上设置有受力传感器11，当受力传感器11检测钢珠拾取安装装置5收到的反作用力大于极值时，自动停止移动装置6继续下压。通过cv节放置台1对cv节进行放置，并且依靠钢球筛选装置3对待安装的钢球进行规格筛选，通过钢珠拾取安装装置5将规格合格的钢球安装在cv节上，并且由转动装置7带动cv节放置台固定角度转动，便于确定安装点，提高cv节的钢球安装准确度，提高工作效率，避免不良品出现，节约生产成本，并且提升产品的使用寿命。