阀螺母、电驱动阀阀头及其电驱动阀的制作方法

本发明涉及新能源车辆的气体灭火系统领域，具体涉及一种阀螺母、电驱动阀阀头及其电驱动阀。

背景技术：

新能源车辆，如纯电动汽车、混合动力车等的技术发展日益迅速，对锂电池电池箱的安全性要求也较高，为防止锂电池电池箱着火、爆炸，在纯电动汽车上设置有电池箱专用灭火装置。现有的电驱动式电池箱专用灭火装置，每一个电驱动阀包括一个电驱动阀阀头，阀头内部安装有产气剂、电引发器等，电引发器导线通过密封胶密封固定，防止通电电引发器点燃产气剂后，产生的巨大压力将导线喷出阀头，同时使电驱动阀内部形成一个密闭的空间，产生的气体将阀芯推出从而打开瓶头阀进行灭火。

然而，上述电驱动阀仍存在以下问题：电引发器导线通过密封胶固定，锁紧力有限，当增大阀芯刺破力的情况下易将导线蹦出阀头，导线无法控制的情况下会导致导线之间短路；电引发器启动后导线在阀头内部无法避免两导线短接；在消防系统领域中，一个系统包含多个电驱动阀，当其中一个电驱动阀出现导线短路的情况下，其它电驱动阀无法正常启动。

技术实现要素：

为解决现有电驱动阀存在的电引发器导线之间容易短路的问题，本发明提供了一种阀螺母、电驱动阀阀头和电驱动阀，具体技术方案为：

本发明的第一方面，提供了一种阀螺母，包括螺母本体，该螺母本体的内部为通孔，外周上端为拧紧部，外周下端为外螺纹，所述拧紧部设置有一锁紧孔，该锁紧孔一端与所述螺母本体的内部通孔连通，另一端贯穿所述螺母本体至所述拧紧部的表面。

优选地，所述螺母本体的内部通孔为台阶状，上端台阶孔为圆锥沉孔，沉孔的小孔径a1在沉孔的大孔径a2的上方，第二台阶孔位于所述上端台阶孔下方，所述第二台阶孔的孔径b小于所述上端台阶孔的小孔径a1。

优选地，所述螺母本体的内部通孔还包括第三台阶孔，所述第二台阶孔的孔径b小于所述第三台阶孔的孔径c，所述圆锥张角β为80度。

优选地，所述锁紧孔为螺纹孔，该螺纹孔与所述第二台阶孔连通。

本发明的第二方面，提供了一种电驱动阀阀头，包括阀螺母、电引发器导线、电引发器、产气剂、密封膜片和密封胶，所述电驱动阀阀头还包括锁紧件，所述阀螺母为上述所述的阀螺母，所述螺母本体的内部通孔下部设置所述密封膜片，上部填充所述密封胶将所述产气剂密封在所述螺母本体的内部通孔中，所述电引发器设置在所述产气剂中，所述电引发器导线一端与所述电引发器连接，另一端穿过所述密封胶通向外部，所述锁紧件穿入所述锁紧孔将所述电引发器导线的两根导线分开并固定。

优选地，所述螺母本体的内部通孔为台阶状，上端台阶孔为圆锥沉孔，沉孔的小孔径a1在沉孔的大孔径a2上方，圆锥张角β为锐角，第二台阶孔位于所述上端台阶孔下方，所述第二台阶孔的孔径b小于所述上端台阶孔的小孔径a1。

优选地，所述螺母本体的内部通孔还包括第三台阶孔，所述第二台阶孔的孔径b小于所述第三台阶孔的孔径c，所述圆锥张角β为80度，所述密封膜片和所述产气剂位于所述第三台阶孔中。

优选地，所述锁紧孔为螺纹孔，该螺纹孔与所述第二台阶孔连通，所述锁紧件包括圆珠和锁紧螺钉，所述圆珠放入所述锁紧孔，在所述锁紧螺钉的共同作用下将所述电引发器导线的两根导线分开并固定。

优选地，所述第二台阶孔的孔径b为φ5，所述锁紧孔的螺纹为m4，所述圆珠为φ3.5的钢珠或塑料珠，所述锁紧螺钉为m4，尺寸单位均为毫米。

本发明的第三方面，提供了一种电驱动阀，包括电驱动阀阀头、阀体和阀芯，所述阀芯设置在所述阀体内，所述电驱动阀阀头与所述阀体连接，所述电驱动阀阀头为上述任意一种所述的电驱动阀阀头。

由于本发明的阀螺母上设置有锁紧孔，锁紧件穿入锁紧孔将电引发器导线的两根导线分开并固定，防止因电引发器启动后两根导线在阀螺母内部破损接触后短路。

优选地，通过在阀螺母上端设置上窄下宽的圆锥沉孔，使得密封胶的附着力加强，避免因电引发器启动后产气剂产生的压力将内部导线蹦出阀体，不会出现因蹦出的导线在无法控制的情况下导致的导线之间短路。

其它的有益效果将在下述的具体实施方式中进一步说明。

附图说明

构成本说明书的一部分、用于进一步理解本发明的附图，示出了本发明的优选实施例，并与说明书一起用来说明本发明的原理。图中：

图1为本发明的一种阀螺母的结构示意图；

图2为本发明的一种电驱动阀阀头的结构示意图；

图3为图2的a-a向放大剖视图；以及

图4为本发明的一种电驱动阀结构示意图。

附图中序号的含义分别为：

1电驱动阀阀头；2阀体；3阀芯；

10阀螺母；20电引发器导线；30电引发器；

40密封膜片；50产气剂；60密封胶；

70锁紧件；701圆珠；702锁紧螺钉；

101螺母本体；102外螺纹；103拧紧部；

104锁紧孔；105上台阶孔；106第二台阶孔；

107第三台阶孔。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合，具体实施方式中的详细描述为理解本发明宗旨的解释说明，不应视为对本发明的不当限制。

参见图4，为本发明的一种电驱动阀结构示意图，电驱动阀包括电驱动阀阀头1、阀体2、和阀芯3，阀芯3设置在阀体2内，电驱动阀阀头1与阀体2连接，其中，电驱动阀阀头1包括阀螺母10，其他具体结构结合图1、图2、图3将在下面做进一步详细说明。

参见图1，为本发明的一种阀螺母的结构示意图。阀螺母10包括螺母本体101，螺母本体101的内部为通孔，外周上端为拧紧部103，外周下端为外螺纹102，拧紧部103设置有一锁紧孔104，锁紧孔104一端与螺母本体101的内部通孔连通，另一端贯穿螺母本体101至拧紧部103的表面。

螺母本体101的内部通孔为台阶状，上端台阶孔105为圆锥沉孔，沉孔的小孔径a1在沉孔的大孔径a2的上方，沉孔圆锥张角β为锐角，例如80度；第二台阶孔106位于上端台阶孔105下方，第二台阶孔106的孔径b小于上端台阶孔105的小孔径a1；第三台阶孔107位于第二台阶孔106下方，第二台阶孔106的孔径b小于第三台阶孔107的孔径c；锁紧孔104为螺纹孔，螺纹孔与第二台阶孔106连通。

拧紧部103的表面可以设计为便于施力用来拧紧阀螺母10的形状，例如外六角，或带竖纹的圆面。锁紧孔104也可以设计为光孔、锥孔或一字孔等，能用于外部锁紧件稳固放入锁紧孔104即可。

结合图1~图3，图2为本发明的一种电驱动阀阀头的结构示意图，图3为图2的a-a向放大剖视图。电驱动阀阀头1包括阀螺母10、电引发器导线20、电引发器30、产气剂50、密封膜片40、密封胶60和锁紧件70，阀螺母10的螺母本体101的内部通孔下部设置密封膜片40，上部填充密封胶60将产气剂50密封在螺母本体101的内部通孔的中部，电引发器30设置在产气剂50中，电引发器导线20一端与电引发器30连接，另一端穿过密封胶60通向外部，锁紧件70穿入锁紧孔104将电引发器导线20的两根导线分开并固定。

螺母本体101的内部通孔为台阶状，上端台阶孔105为圆锥沉孔，沉孔的小孔径a1在沉孔的大孔径a2上方，圆锥张角β为锐角，例如80度，第二台阶孔106位于上端台阶孔105下方，第二台阶孔106的孔径b小于上端台阶孔105的小孔径a1，第三台阶孔107位于第二台阶孔106的下方，第二台阶孔106的孔径b小于第三台阶孔107的孔径c，密封膜片40和产气剂50位于第三台阶孔107中。

由于阀螺母10的上端台阶孔105采用上窄下宽的圆锥沉孔，增加了密封胶60的附着力，使得电引发器启动后，密封胶60仍然有效密封住阀螺母10内部的两根导线，避免因密封胶60附着力不够导致阀螺母10的内部导线蹦出阀头造成短路现象。

锁紧孔104为螺纹孔，该螺纹孔与第二台阶孔106连通，锁紧件70包括圆珠701和锁紧螺钉702，圆珠701放入锁紧孔104，在锁紧螺钉702的共同作用下将电引发器导线20的两根导线分开并固定。圆珠701为钢珠、塑料珠或其它材质的圆珠均可。

优选实施方式中，阀螺母10下端的外螺纹102的规格为m16*1.5，第二台阶106的孔径b为φ5，第三台阶孔107的孔径c为φ8.1，锁紧孔104的螺纹为m4，圆珠701的钢珠为φ3.5，锁紧螺钉702为m4，上述尺寸单位均为毫米。

通过准确计算钢珠与螺纹孔的间隙尺寸，拧紧锁紧螺钉702后钢珠刚好压紧导线且不会损坏导线外表皮并将两根导线分开，在启动产气剂50后不会将导线冲到一起短路，从而避免系统中其它部件出现故障，例如当其中一个电驱动阀出现导线短路的情况下，其它电驱动阀无法正常启动的情况。

本发明电驱动阀的连接关系：先将密封膜片40、产气剂50和电引发器30安装在阀螺母10的内部第三台阶孔107中；再将圆珠701放入锁紧孔104进入第二台阶孔106将电引发器导线20的两根导线分开后，用锁紧螺钉702将圆珠701锁紧并固定电引发器导线20的两根导线；然后将密封胶60从阀螺母10的上端台阶孔105填充密封住产气剂50和电引发器30；最后将阀芯3放入阀体1，安装好密封垫（未图示），通过阀螺母10将电驱动阀阀头1安装到阀体2上，连接螺纹处打螺纹密封胶密封。

本发明电驱动阀启动原理：灭火系统收到启动信号后给电引发器30通电，通电后电引发器30反应点爆起火，点燃产气剂50，产气剂50反应产生膨胀气体，电驱动器30所在的阀螺母10内部第三台阶孔107的型腔压强瞬间加大，形成巨大压力推动阀芯3、压缩阀芯3的弹簧后刺出阀体2，给阀芯3提供足够的刺破力刺穿瓶头阀或选择通道中的密封膜片（未图示），灭火剂钢瓶（未图示）中的灭火剂喷出，对着火点进行灭火。

通过本发明的电驱动阀的阀螺母10将电引发器30固定锁紧，在通电情况下电引发器30点燃预埋产气剂50后，产生的气体驱动阀芯3推出，实现驱动消防瓶头阀（未图示）或选择通道（未图示）等作用，广泛应用于消防灭火气体的启动和通道的选择上。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。