本发明涉及燃气管消音领域，尤其涉及一种燃气管消音装置。
背景技术：
燃气传输中，在对一段管道进行维护前，需要对管道进行放散处理，因为即使管道两侧的阀门关闭后，管道中还有燃气，直接维护，这些燃气会泄露，污染环境，所以一般先做放散处理，然后再维护，放散管连接到该段管道，导出燃气进行燃烧处理；
在放散过程中，管道内燃气的压力较大，会产生噪音，现有的排放装置也未采取消音措施，及其影响周围居民的正常生活。
技术实现要素：
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种燃气管消音装置，消除噪声，使用效果好。
本发明提出的一种燃气管消音装置，包括进气管、消音装置和出气管，消音装置包括底板、壳体、第一散气罩、第二散气罩和消音柱；进气管安装在底板的进气口处；出气管安装在壳体顶部的出气口处；其中，进气管的出气方向朝向第一散气罩；第一散气罩设置为半球形，其底部与底板固定连接，第一散气罩上设置多个第一出气孔；第二散气罩位于第一散气罩的外侧，第二散气罩底部与底板固定连接，第二散气罩内壁沿切线垂直方向设置多排橡胶阻音板，橡胶阻音板与第一散气罩不接触，且第二散气罩上设置多个第二出气孔；消音柱位于第二散气罩上方，消音柱两端固定在壳体内壁，消音柱上设置消音孔。
优选的，消音装置外壁设置密封套进气管、出气管穿过密封套。
优选的，第一散气罩内壁设置吸音棉层。
优选的，第二散气罩内壁设置吸音棉层。
优选的，橡胶阻音板之间等间距设置。
优选的，第二散气罩为半球形设置。
优选的，消音柱与壳体内壁卡接连接。
本发明中，气体由进气管进入消音装置内，首先经过第一散气罩的分散，对气体进行分流，缓解气体的冲量，并且改变气体的方向，从而减小气体的震动，进行第一步降噪处理；然后，气体由第一出气孔进入第一散气罩、第二散气罩之间，气体冲击橡胶阻音板，橡胶阻音板小号气体的冲击能量，进一步减少气体引起的震动，橡胶阻音板同时对气体起到引流的作用，分散气体的流动方向，使得气体更加分散的由第二出气孔排出第二散气罩外侧；最后，气体经过消音柱的最终降噪处理，达到排放需求，由出气管排出；整个降噪过程分成三级，第一散气罩、第二散气罩不断的对气体进行减压、分流、减缓气体冲击力并改变气体的流动方向，最终达到所需要的降噪效果。
附图说明
图1为本发明提出的燃气管消音装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，图1为本发明提出的一种燃气管消音装置的结构示意图。
参照图1，本发明提出的一种燃气管消音装置，包括进气管1、消音装置2和出气管3，消音装置2包括底板21、壳体22、第一散气罩5、第二散气罩6和消音柱10；进气管1安装在底板2的进气口4处；出气管3安装在壳体22顶部的出气口12处；其中，进气管1的出气方向朝向第一散气罩5；第一散气罩5设置为半球形，其底部与底板21固定连接，第一散气罩5上设置多个第一出气孔7；第二散气罩6位于第一散气罩5的外侧，第二散气罩6底部与底板2固定连接，第二散气罩6内壁沿切线垂直方向设置多排橡胶阻音板9，橡胶阻音板9与第一散气罩5不接触，且第二散气罩6上设置多个第二出气孔8；消音柱10位于第二散气罩6上方，消音柱10两端固定在壳体22内壁，消音柱10上设置消音孔。
本实施例工作过程中，气体由进气管1进入消音装置2内，首先经过第一散气罩5的分散，对气体进行分流，缓解气体的冲量，并且改变气体的方向，从而减小气体的震动，进行第一步降噪处理；然后，气体由第一出气孔7进入第一散气罩5、第二散气罩6之间，气体冲击橡胶阻音板9，橡胶阻音板9小号气体的冲击能量，进一步减少气体引起的震动，橡胶阻音板9同时对气体起到引流的作用，分散气体的流动方向，使得气体更加分散的由第二出气孔8排出第二散气罩6外侧；最后，气体经过消音柱10的最终降噪处理，达到排放需求，由出气管3排出；整个降噪过程分成三级，第一散气罩5、第二散气罩6不断的对气体进行减压、分流、减缓气体冲击力并改变气体的流动方向，最终达到所需要的降噪效果。
在具体实施方式中，消音装置2外壁设置密封套11进气管1、出气管3穿过密封套11，密封套放置燃气泄漏，避免安全隐患；
在具体实施方式中，第一散气罩5内壁设置吸音棉层；
进一步的，第二散气罩6内壁设置吸音棉层，保证降噪效果更好，更快，提高降噪效率和降噪效果；
进一步的，橡胶阻音板9之间等间距设置，使得气体在第一散气罩5、第二散气罩6之间稳定流动，避免气体紊乱影响气体排放速率；
在具体实施方式中，第二散气罩6为半球形设置，气体能够全方位的排出，气体排出方向改变达到最大。
进一步的，消音柱10与壳体22内壁卡接连接，方便更换，维修。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。