LNG海运船舶专用阀门的制作方法

文档序号:11208573阅读:来源:国知局
技术总结
本实用新型涉及一种LNG海运船舶专用阀门,包括阀体、阀座、阀盖、阀杆、球体,阀体、阀座、阀盖、阀杆、球体采用316L材料经深冷处理,在密封填料上端设置弹性自动补偿装置;主要是在阀体底部设置压力控制自动泄压阀,压力控制自动泄压阀进口与阀体内腔连通,出口与阀体出口通道连通;密封填料采用石墨密封环与经深冷处理的316L材料的金属密封环相互间隔组成,金属密封环上端面采用三角斜面与石墨密封环下端面的三角凹槽相互配合,金属密封环三角斜面角度大于石墨密封环三角凹槽角度。当阀腔内压力升高到设定压力时,泄压阀自动开启,防止超压引起安全事故。具有安全性能高、密封性能好等特点,适用于LNG输送管道的控制阀。

技术研发人员:林理泽
受保护的技术使用者:正茂阀门有限公司
文档号码:201720241574
技术研发日:2017.03.10
技术公布日:2017.10.10

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