环保监测辅助装置的制作方法

文档序号:11498137阅读:168来源:国知局
环保监测辅助装置的制造方法

本实用新型属于环保监测领域,尤其涉及一种环保监测辅助装置。



背景技术:

环保监测在现代社会中已经是十分成熟的技术,通过监测某地的各种环保参数,并进行记录、分析、预报,可以为人们的生活提供更多的便利,环保监测站就是专门为环保监测而设立的。环保监测站内有各种环保监测仪器,针对非水域、地面上的环保监测,有些监测仪器可以直接设置在地面附近,有些则需要设置在离地高度较高处,以提高监测结果准确性,此外,对同种参数的监测,有时也需要在不同高度进行多次测定、获取,以便于对比、分析等。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供了一种可用于安装各种环保监测仪器,并可快速调整至合适高度,以提高监测结果准确性,且整体结构合理、维护简便的环保监测辅助装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种环保监测辅助装置,包括主固定结构、设置在主固定结构上的竖导轨、与竖导轨滑动配合的滑块、用于与环保监测仪器连接的安装座及设置在主支架顶部的调节装置,所述主固定结构包括主支架,调节装置包括与主支架顶部固定的调节箱及带有自锁功能的电动卷扬机,电动卷扬机包括电动卷筒与卷绕在电动卷筒上的卷扬索,电动卷筒设置在调节箱内,卷扬索穿过调节箱底部,卷扬索一端为与电动卷筒固定的固定端,卷扬索另一端为自由端,自由端与安装座连接,安装座与滑块连接。

作为优选,所述主支架包括两个主立柱及若干加强横杆,加强横杆处在两个主立柱之间,加强横杆一端连接一个主立柱,加强横杆另一端连接另一个主立柱。

作为优选,所述主固定结构还包括与地面固定的主基座及两个与地面固定的辅基座,主支架上设有两根与辅基座一一对应的拉架钢索,拉架钢索一端连接对应的辅基座,拉架钢索另一端连接主支架,两个辅基座分处于主支架的相对两侧,两根拉架钢索分处于主支架的相对两侧。

作为优选,所述主支架上设有检修爬梯,检修爬梯竖直布置,检修爬梯下端与地面固定,检修爬梯上端高于主支架顶部。

作为优选,所述检修爬梯旁设有两个与地面固定的定梯基座,检修爬梯上设有两根与辅基座一一对应的拉梯钢索,拉梯钢索一端连接对应的定梯基座,拉梯钢索另一端连接检修爬梯,两个定梯基座分处于检修爬梯的相对两侧,两根拉梯钢索分处于检修爬梯的相对两侧。

作为优选,所述主固定结构上设有弹性缓冲垫,主支架穿过弹性缓冲垫,弹性缓冲垫与地面连接,弹性缓冲垫处在安装座正下方。

作为优选,所述调节箱内设有保护结构,保护结构包括前端固定座、前端轮架、前端转轮、中间轮架、中间转轮、终端轮架、终端转轮、启动缸体、保护缸体、定摩擦块及动摩擦块,所述卷扬索依次绕过前端转轮、中间转轮及终端转轮,卷扬索处在电动卷筒与前端转轮间的部分为拉紧段,卷扬索处在中间转轮与终端转轮间的部分为竖直布置的竖延时段,卷扬索处在前端转轮与中间转轮间的部分为水平布置的横延时段,卷扬索处在终端转轮与安装座间的部分为竖直布置的吊拉终段,前端转轮轴线、中间转轮轴线及终端转轮轴线均平行于电动卷筒轴线,电动卷筒轴线水平,启动缸体内设有与启动缸体滑动密封配合的启动活塞,启动活塞将启动缸体内部分隔成启动油腔及与外界连通的启动空腔,启动活塞滑动方向水平,启动活塞上设有横活塞杆,前端转轮与前端轮架转动连接,中间转轮与中间轮架转动连接,终端转轮与终端轮架转动连接,横活塞杆连接前端轮架,中间轮架及终端转轮均与调节箱固定,前端轮架与调节箱滑动配合,前端轮架滑动方向水平,前端轮架与前端固定座之间通过若干启动弹簧连接,前端转轮上设有开口于前端转轮表面的刀槽,刀槽内设有拉刀弹簧及与刀槽滑动配合的割刀,拉刀弹簧一端连接刀槽,拉刀弹簧另一端连接割刀,定摩擦块与动摩擦块之间形成摩擦保护间隙,横延时段经过摩擦保护间隙,保护缸体内设有与保护缸体滑动密封配合的保护活塞,保护活塞滑动方向竖直,保护活塞与动摩擦块之间通过竖活塞杆连接,保护活塞将保护缸体内部分隔成保护油腔及与外界连通的保护空腔,启动油腔与保护油腔之间通过油管连通,启动油腔、保护油腔及油管内均充满液压油,保护油腔内设有轴线竖直的保护弹簧,保护弹簧一端连接保护缸体,保护弹簧另一端连接保护活塞,启动弹簧处在拉伸状态。

作为优选,所述启动空腔处在前端转轮与启动油腔之间,保护空腔处在动摩擦块与保护油腔之间,保护缸体处在动摩擦块下方,卷扬索经过前端转轮轴线上方,卷扬索经过中间转轮轴线下方,卷扬索经过终端转轮轴线上方;

在竖直方向上:前端转轮处在电动卷筒与中间转轮之间,中间转轮处在电动卷筒与终端转轮之间;

在水平方向上:前端转轮处在电动卷筒与中间转轮之间,中间转轮处在前端转轮与终端转轮之间。

作为优选,所述割刀滑动方向垂直于前端转轮轴线,拉刀弹簧轴线平行于割刀滑动方向,拉刀弹簧处在割刀与前端转轮轴线之间,割刀处在刀槽槽口与拉刀弹簧之间,启动弹簧轴线水平,启动弹簧一端连接前端轮架,启动弹簧另一端连接前端固定座。

本实用新型的有益效果是:可用于安装各种环保监测仪器,并可快速调整至合适高度,以提高监测结果准确性,且整体结构合理、维护简便;能提供保护功能,机构失效时,可保障环保监测仪器不易受损。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1中A处的放大图;

图3是本实用新型电动卷扬机及保护结构处的结构示意图;

图4是本实用新型启动缸体处的结构示意图;

图5是本实用新型保护缸体处的结构示意图;

图6是本实用新型前端转轮处的结构示意图。

图中:竖导轨1、滑块11、安装座12、主支架3、主立柱31、加强横杆32、调节箱4、电动卷扬机5、电动卷筒51、卷扬索52、拉紧段521、竖延时段522、横延时段523、吊拉终段524、主基座61、辅基座62、拉架钢索621、弹性缓冲垫63、检修爬梯7、定梯基座71、拉梯钢索711、前端固定座81、启动弹簧811、前端转轮82、前端轮架82a、刀槽821、拉刀弹簧822、割刀823、中间转轮83、终端转轮84、启动缸体85、启动油腔85a、启动空腔85b、启动活塞851、横活塞杆852、保护缸体86、保护油腔86a、保护空腔86b、保护活塞861、竖活塞杆862、保护弹簧863、定摩擦块87、动摩擦块88。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1至图6中所示,一种环保监测辅助装置,包括主固定结构、设置在主固定结构上的竖导轨1、与竖导轨滑动配合的滑块11、用于与环保监测仪器连接的安装座12及设置在主支架顶部的调节装置,所述主固定结构包括主支架3,调节装置包括与主支架顶部固定的调节箱4及带有自锁功能的电动卷扬机5,电动卷扬机包括电动卷筒51与卷绕在电动卷筒上的卷扬索52,电动卷筒设置在调节箱内,卷扬索穿过调节箱底部,卷扬索一端为与电动卷筒固定的固定端,卷扬索另一端为自由端,自由端与安装座连接,安装座与滑块连接。

安装座上可以设置各类环保监测仪器,安装方式可以是焊接、通过卡扣类结构固定等。工作时,电动卷扬机可带动安装座与滑块一起上下移动,达到检测高度后,即可利用监测仪器进行检测。如此一来,需要测定某个高度附近的某个环保数据,就直接让电动卷扬机带动安装座与监测仪器一起移动到该高度,并进行监测即可。本实用新型的安装座上可以同时安装多个监测仪器,如此一来,可以节省其余的支架结构,相当于各检测仪器都支架都集成到了一起(平时,由于不同仪器需要设置在不同高度,所以无法共用支架,但在本实用新型中,高度可调,所以可以进行支架集成)。此外,需要对高处的监测仪器进行维护、更换时,可以之间让安装座与监测仪器一起下移至地面附近,而不必像以往那样攀登至高处来对监测仪器进行维护、更换了。

需要注意的是,带有自锁功能的电动卷扬机属于现有技术,自锁形式可以是蜗轮蜗杆自锁、电控自锁等各种常规的自锁形式。监测仪器需要有数据记录功能,或者与地面上的显示装置、控制器等进行数据连接、信号连接(优选无无线信号连接,也可以是数据线连接,数据线要保留长度余量、要能够适应监测仪器位置高度变化)。

所述主支架包括两个主立柱31及若干加强横杆32,加强横杆处在两个主立柱之间,加强横杆一端连接一个主立柱,加强横杆另一端连接另一个主立柱。主立柱与地面固定,方便设置,加强横杆强化主立柱之间的连接,保障整体稳定性,且利于维持主立柱竖直。

所述主固定结构还包括与地面固定的主基座61及两个与地面固定的辅基座62,主支架上设有两根与辅基座一一对应的拉架钢索621,拉架钢索一端连接对应的辅基座,拉架钢索另一端连接主支架,两个辅基座分处于主支架的相对两侧,两根拉架钢索分处于主支架的相对两侧。实际使用中,主支架高度都是十米、二十米起的,从竖直方向上来看是比较长的。拉架钢索的存在,可以进一步提升主支架的稳定性,避免偏斜、防止倾倒。

所述主支架上设有检修爬梯7,检修爬梯竖直布置,检修爬梯下端与地面固定,检修爬梯上端高于主支架顶部。在必要时,检修爬梯也可以辅助检修、安装、维护。此外,还可以设置一些纯机械式、无数据记录功能、也不便与地面上的显示装置、控制器等进行数据连接、信号连接的监测仪器,读取该类仪器上的数据是,可爬上检修爬梯去观察读取(推荐在相对低空使用,保障安全)。

所述检修爬梯旁设有两个与地面固定的定梯基座71,检修爬梯上设有两根与辅基座一一对应的拉梯钢索711,拉梯钢索一端连接对应的定梯基座,拉梯钢索另一端连接检修爬梯,两个定梯基座分处于检修爬梯的相对两侧,两根拉梯钢索分处于检修爬梯的相对两侧。检修爬梯高度也是很高的,拉梯钢索的存在,可以进一步提升检修爬梯的稳定性,避免偏斜、防止倾倒,保障安全性。

所述主固定结构上设有弹性缓冲垫63,主支架穿过弹性缓冲垫,弹性缓冲垫与地面连接,弹性缓冲垫处在安装座正下方。需要对高处的监测仪器进行维护、更换时,可以让安装座与监测仪器一起下移,并落到弹性缓冲垫上,避免仪器受损。而当安装座处在较低的位置时,即使电动卷扬机失效、安装座随着滑块滑落,也会直接落在弹性缓冲垫上,可保护监测仪器。

所述调节箱内设有保护结构,保护结构包括前端固定座81、前端轮架82a、前端转轮82、中间轮架、中间转轮83、终端轮架、终端转轮84、启动缸体85、保护缸体86、定摩擦块87及动摩擦块88,所述卷扬索依次绕过前端转轮、中间转轮及终端转轮,卷扬索处在电动卷筒与前端转轮间的部分为拉紧段521,卷扬索处在中间转轮与终端转轮间的部分为竖直布置的竖延时段522,卷扬索处在前端转轮与中间转轮间的部分为水平布置的横延时段523,卷扬索处在终端转轮与安装座间的部分为竖直布置的吊拉终段524,前端转轮轴线、中间转轮轴线及终端转轮轴线均平行于电动卷筒轴线,电动卷筒轴线水平,启动缸体内设有与启动缸体滑动密封配合的启动活塞851,启动活塞将启动缸体内部分隔成启动油腔85a及与外界连通的启动空腔85b,启动活塞滑动方向水平,启动活塞上设有横活塞杆852,前端转轮与前端轮架转动连接,中间转轮与中间轮架转动连接,终端转轮与终端轮架转动连接,横活塞杆连接前端轮架,中间轮架及终端转轮均与调节箱固定,前端轮架与调节箱滑动配合,前端轮架滑动方向水平,前端轮架与前端固定座之间通过若干启动弹簧811连接,前端转轮上设有开口于前端转轮表面的刀槽821,刀槽内设有拉刀弹簧822及与刀槽滑动配合的割刀823,拉刀弹簧一端连接刀槽,拉刀弹簧另一端连接割刀,定摩擦块与动摩擦块之间形成摩擦保护间隙,横延时段经过摩擦保护间隙,保护缸体内设有与保护缸体滑动密封配合的保护活塞861,保护活塞滑动方向竖直,保护活塞与动摩擦块之间通过竖活塞杆862连接,保护活塞将保护缸体内部分隔成保护油腔86a及与外界连通的保护空腔86b,启动油腔与保护油腔之间通过油管连通,启动油腔、保护油腔及油管内均充满液压油,保护油腔内设有轴线竖直的保护弹簧863,保护弹簧一端连接保护缸体,保护弹簧另一端连接保护活塞,启动弹簧处在拉伸状态。

所述启动空腔处在前端转轮与启动油腔之间,保护空腔处在动摩擦块与保护油腔之间,保护缸体处在动摩擦块下方,卷扬索经过前端转轮轴线上方,卷扬索经过中间转轮轴线下方,卷扬索经过终端转轮轴线上方;

在竖直方向上:电动卷筒处在前端转轮与中间转轮之间,中间转轮处在电动卷筒与终端转轮之间;

在水平方向上:前端转轮处在电动卷筒与中间转轮之间,中间转轮处在前端转轮与终端转轮之间。

所述割刀滑动方向垂直于前端转轮轴线,拉刀弹簧轴线平行于割刀滑动方向,拉刀弹簧处在割刀与前端转轮轴线之间,割刀处在刀槽槽口与拉刀弹簧之间,启动弹簧轴线水平,启动弹簧一端连接前端轮架,启动弹簧另一端连接前端固定座。

前面提到了,当安装座处在较低的位置时,即使电动卷扬机自锁失效、安装座随着滑块滑落,也会直接落在弹性缓冲垫上,可保护监测仪器。而当安装座处在较高位置时,弹性缓冲垫的保护效果就很弱了。而在本实施例中,提供了另一种形式的有效保护。

以图3至图5中视角为例,

电动卷扬机自锁失效时,卷扬索的自由端开始快速下落,电动卷筒、前端转轮、中间转轮及终端转轮的转速全部增大(至少远大于平时的正常最大转速)。由于前端转轮突然变得很大,所以在大离心力的作用下,拉刀弹簧一下被拉伸的很长,割刀的刀刃离开刀槽(在平时正常转动时,由于转速不是很大, 离心力也不会很大,割刀的刀刃不离开刀槽),并接触到卷扬索绕过前端转轮的部分,导致该部分被切割(卷扬索可以不是直接被割断,因为那样需要大离心力及很锋利的刀刃,本实用新型中,只要求有“割绳子”的效果,就可以实现功能),如此一来卷扬索上就出现了一个“薄弱点”,随后,由于无法承受住固定端重力,“薄弱点”被拉断,如此一来,前端转轮原本受到的向左的拉力(来自卷扬索)就消失了,启动弹簧带动前端轮架右移,从而横活塞杆、启动活塞右移,启动油腔内的液压油经油管流入保护油腔,从而带动保护活塞、竖活塞杆及动摩擦块上移,经过摩擦保护间隙(定摩擦块与动摩擦块之间)的卷扬索被定摩擦块与动摩擦块压住,实现减速,随着前端轮、横活塞杆、启动活塞最终的右移到位,卷扬索最终被定摩擦块与动摩擦块紧紧压死,固定端不再下落。若卷扬索最终被定摩擦块与动摩擦块紧紧压死时,与固定端连接的安装座及安装座上的各监测仪器还未落到弹性缓冲垫上,那么监测仪器就不会发生碰撞;若卷扬索最终被定摩擦块与动摩擦块紧紧压死前,与固定端连接的安装座及安装座上的各监测仪器已经落到弹性缓冲垫上,由于前期卷扬索被定摩擦块与动摩擦块压住不断减速,所以监测仪器落到弹性缓冲垫上的瞬间,速度并不大,所以也能有效保护监测仪器。需要指出的是,之所以设计前端转轮、中间转轮及终端转轮,是为了让卷扬索的竖延时段、横延时段长度足够长,从而在卷扬索断裂后,定摩擦块与动摩擦块压死卷扬索前,定摩擦块与动摩擦块之间始终能有卷扬索经过(否则,没有卷扬索始终经过摩擦块与动摩擦块之间的话,摩擦减速、最终夹紧的功能就无法实现了)。

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