本实用新型涉及一种机动车燃油系统领域，特别是涉及一种燃油管。
背景技术：
汽车是指使用汽油、柴油、天然气等燃料或者电池、太阳能等新型能源，由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而能够在陆地上行驶的车辆，燃油管，联接在发动机燃油系统上，由于受到空间布置及安装情况、节约成本与工艺工装水平等影响，往往只采用单层燃油管部件，而且，现有燃油管大多结构比较单一，不具有伸缩功能，也不能改变连接方向，同时，还不具有很好的阻燃功能。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种燃油管，其结构简单，具有伸缩功能，可以改变连接方向，具有阻燃功能且热效率高。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种燃油管，其特征在于，其包括空气喷射管、快速接头、适配接头、零件标签、螺丝接头、卡箍、第一热塑护套、第二热塑护套、管体、接头体、油道，空气喷射管位于快速接头的一侧，适配接头位于螺丝接头的一侧，零件标签位于空气喷射管和螺丝接头之间，卡箍固定在螺丝接头上，第一热塑护套位于第二热塑护套的一侧，管体位于适配接头的一侧，管体包括内管壁、保温层、保护层，内管壁位于管体的最内层，保温层位于内管壁和保护层之间，接头体固定在快速接头上，油道位于接头体的一侧，快速接头上设有凹槽，管体位于油道的一侧。
优选地，所述零件标签的形状为长方形。
优选地，所述快速接头内有一个密封O型圈和一个安全锁扣。
优选地，所述管体为多层管状结构。
优选地，所述第一热塑护套和第二热塑护套的材质都为聚烯烃材质。
本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型结构简单，具有伸缩功能，可以改变连接方向，具有阻燃功能且热效率高。
附图说明
图1为本实用新型燃油管的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1所示，本实用新型燃油管包括空气喷射管1、快速接头2、适配接头3、零件标签4、螺丝接头5、卡箍6、第一热塑护套7、第二热塑护套8、管体9、接头体13、油道14，空气喷射管1位于快速接头2的一侧，适配接头3位于螺丝接头5的一侧，零件标签4位于空气喷射管1和螺丝接头5之间，卡箍6固定在螺丝接头5上，第一热塑护套7位于第二热塑护套8的一侧，管体9位于适配接头3的一侧，管体9包括内管壁10、保温层11、保护层12，内管壁10位于管体9的最内层，保温层11位于内管壁10和保护层12之间，接头体13固定在快速接头2上，油道14位于接头体13的一侧，快速接头2上设有凹槽15，管体9位于油道14的一侧。
本实用新型的工作原理如下：空气喷射管为尼龙燃油管，尼龙燃油管具有阻燃性，快速接头为铝制连接器的短金属条，通过旋转环自动锁闭，严密性加强，加强燃油管的安全性，具有承压强度高的特点，适配接头具有伸缩功能，零件标签上标明燃油管的型号、规格，便于区分，卡箍固定在螺丝接头上，便于固定，第一热塑护套和第二热塑护套具有热缩管阻燃、绝缘、耐温性能，热塑护套是一种特制的聚烯烃材质，管体为多层管状结构，内管壁为空心管状，形成燃油通路，可以是橡胶管，保温层由保温材料制成，保护层可由防爆、防火等材料制成，对燃油管有保护作用，油道用来输送燃油等介质。
零件标签的形状为长方形，这样便于区分。
快速接头里有一个密封O型圈和一个安全锁扣，这样结构简单，提高密封性能，方便连接。
综上所述，本实用新型结构简单，具有伸缩功能，可以改变连接方向，具有阻燃功能且热效率高。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。