技术总结
本实用新型公开一种地铁区间消防管路的连接结构，其特征在于:所述管道之间呈夹角布置，所述夹角布置是通过在所述管道之间的连接处设置柔性卡箍实现，所述若干个管道间的夹角之和与隧道弧度相吻合。本实用新型的优点是：该管路的连接结构可使整个消防管路都具备一定的抗弯曲和抗震能力，减少了消防压力管道由于隧道弯曲或震动产生扭矩而发生整个管路漏水甚至爆管的问题，并且大大降低了隧道内消防管路系统的老化率，为整个地铁行业运营规避风险，并产生一定的经济效益。
技术研发人员：陈辉;刘学明;潘琦;贺明星
受保护的技术使用者：中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团有限公司第二工程有限公司
文档号码：201720819135
技术研发日：2017.07.07
技术公布日：2018.05.04