本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种双油封。
背景技术：
油封在使用过程中失效的原因较复杂，影响因素也较多，归纳起来可能有油封的材料、结构、设计制造水平以及安装油封过程中的装配质量等。
在20世纪，国内民用油封行业规模小，研发投入少，无法对制造高性能油封的技术进行深入研究，生产出来的油封性能质量较差，使用中经常出现失效。尤其在矿山、工地等恶劣工作环境下、单油封的副唇的防尘能力有限，一旦副唇早期老化，防尘功能丧失或者下降，灰尘等杂质进入油封主唇，会使油封主唇早期磨损失效，出现渗漏油现象。
因此，亟待出现一种双油封，解决了单油封的副唇的防尘能力有限，一旦副唇早期老化，防尘功能丧失或者下降，灰尘等杂质进入油封主唇，会使油封主唇早期磨损失效，出现渗漏油等问题。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种双油封，解决了单油封的副唇的防尘能力有限，一旦副唇早期老化，防尘功能丧失或者下降，灰尘等杂质进入油封主唇，会使油封主唇早期磨损失效，出现渗漏油等问题。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种双油封，包括第一油封组件和第二油封组件，所述第一油封组件上设有定位沟槽，所述第二油封组件通过定位沟槽与所述第一油封组件固定连接。
本实用新型提供的一种双油封，通过所述第一油封组件上设有定位沟槽，所述第二油封组件通过定位沟槽与所述第一油封组件固定连接，解决了单油封的副唇的防尘能力有限，一旦副唇早期老化，防尘功能丧失或者下降，灰尘等杂质进入油封主唇，会使油封主唇早期磨损失效，出现渗漏油等问题。
在上述技术方案的基础上，还可做如下改进：
作为优选的方案，所述第一油封组件上设有第一金属骨架，所述第一金属骨架呈倒“L”型。
作为优选的方案，所述第一油封组件上设有第一橡胶外圈，所述第一橡胶外圈包覆于所述第一金属骨架外表面。
作为优选的方案，所述第一油封组件上设有弹簧保持唇，禁锢弹簧与所述弹簧保持唇固定连接。
作为优选的方案，所述第二油封组件上设有第二金属骨架，所述第二金属骨架呈倒“L”型，所述第二金属骨架与所述第一金属骨架相对应设置。
作为优选的方案，所述第二油封组件上设有第二橡胶外圈，所述第二橡胶外圈包覆于所述第二金属骨架外表面。
作为优选的方案，所述第二油封组件上设有密封唇。
作为优选的方案，所述第二橡胶外圈上表面为阵列凹槽或锯齿状中的一种。
作为优选的方案，所述第一橡胶外圈上表面设有前倒角，所述第一橡胶外圈上表面设有后倒角。
作为优选的方案，所述第一橡胶外圈上表面设有前倒角，所述第一橡胶外圈上表面设有后倒角。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种双油封的剖视图。
其中：1.第一油封组件，2.第二油封组件，3.定位沟槽，4.第一金属骨架，5.第一橡胶外圈，6.弹簧保持唇，7.禁锢弹簧，8.第二金属骨架，9.第二橡胶外圈，10.密封唇，11.第一橡胶外圈上表面的前倒角，12.第一橡胶外圈上表面的后倒角，13.第二橡胶外圈上表面的后倒角，14.密封刃口。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
实施例1，
为了达到本实用新型的目的，如图1所示，本实用新型的一种双油封，包括第一油封组件1和第二油封组件2，所述第一油封组件1上设有定位沟槽3，所述第二油封组件2通过定位沟槽3与所述第一油封组件1固定连接。
通过所述第一油封组件1上设有定位沟槽3，所述第二油封组件2通过定位沟槽3与所述第一油封组件1固定连接，解决了单油封的副唇的防尘能力有限，一旦副唇早期老化，防尘功能丧失或者下降，灰尘等杂质进入油封主唇，会使油封主唇早期磨损失效，出现渗漏油等问题。
在一些实施例中，所述第一油封组件1上设有第一金属骨架4，所述第一金属骨架4呈倒“L”型；通过所述第一油封组件1上设有第一金属骨架4，所述第一金属骨架4呈倒“L”型，可以起到对油封起加强的作用，并使油封能保持其形状及张力。
在一些实施例中，所述第一油封组件1上设有第一橡胶外圈5，所述第一橡胶外圈5包覆于所述第一金属骨架4外表面；第一橡胶外圈5具有较好的弹性，能够将轴卡住，进一步起到密封的作用。
在一些实施例中，所述第一油封组件1上设有弹簧保持唇6，禁锢弹簧7与所述弹簧保持唇6固定连接；通过禁锢弹簧7与所述弹簧保持唇6固定连接，可以保持双油封径向贴紧压力，可以随时补偿油封自紧力，避免因双油封老化等原因引起的密封不严产生的泄露等问题。
在一些实施例中，所述第二油封组件2上设有第二金属骨架8，所述第二金属骨架8呈倒“L”型，所述第二金属骨架8与所述第一金属骨架4相对应设置；通过所述第二油封组件2上设有第二金属骨架8，所述第二金属骨架8呈倒“L”型，可以进一步起到对油封加强的作用，并使油封能保持其形状及张力。
在一些实施例中，所述第二油封组件2上设有第二橡胶外圈9，所述第二橡胶外圈9包覆于所述第二金属骨架8外表面；第二橡胶外圈9具有较好的弹性，能够将轴卡住，进一步起到密封的作用。
在一些实施例中，所述第二油封组件2上设有密封唇10，其结构简单，操作方便。
在一些实施例中，所述第二橡胶外圈9上表面为阵列凹槽或锯齿状中的一种；通过第二橡胶外圈9上表面为阵列凹槽或锯齿状设计，来降低安装时的阻力，因外径接触面减少，且阵列凹槽或锯齿状设计，可克服安装时橡胶外圈所产生的变形量，进而降低反作用力，便于安装。
在一些实施例中，所述第一橡胶外圈上表面设有前倒角11，所述第一橡胶外圈上表面设有后倒角12；通过所述第一橡胶外圈上表面设有前倒角11，所述第一橡胶外圈上表面设有后倒角12，可以去除第一橡胶外圈5上表面因机加工产生的毛刺，也为了便于第一橡胶外圈5的装配。
在一些实施例中，所述第二橡胶外圈上表面设有前倒角(未示出)，所述第二橡胶外圈上表面设有后倒角13；通过所述第二橡胶外圈上表面设有前倒角(未示出)，所述第二橡胶外圈上表面设有后倒角13，可以去除第二橡胶外圈9上表面因机加工产生的毛刺，也为了便于第二橡胶外圈9的装配。
本实用新型提供的一种双油封解决了单油封的副唇的防尘能力有限，一旦副唇早期老化，防尘功能丧失或者下降，灰尘等杂质进入油封主唇，会使油封主唇早期磨损失效，出现渗漏油等问题。并且本实用新型中的第一橡胶外圈和第二橡胶外圈均具有较好的弹性，能够将轴卡住，起到密封作用；双油封耐磨、强度好、耐介质(油或水等)，使用寿命较长，可以在恶劣工作环境下广泛使用。
实施例2，
其余与上述实施例相同，不同之处在于，所述双油封上设有密封刃口14，所述密封刃口14与所述禁锢弹簧7固定连接；当双油封装入油封座和轴上之后，油封刃口14的压力和禁锢弹簧7的收缩力对轴产生一定的径向紧力，进一步避免了因油封老化等原因引起的密封不严产生的泄露等问题。
采用本技术方案，同样可以解决了单油封的副唇的防尘能力有限，一旦副唇早期老化，防尘功能丧失或者下降，灰尘等杂质进入油封主唇，会使油封主唇早期磨损失效，出现渗漏油等问题。并且本实用新型中的第一橡胶外圈和第二橡胶外圈均具有较好的弹性，能够将轴卡住，起到密封作用；双油封耐磨、强度好、耐介质(油或水等)，使用寿命较长，可以在恶劣工作环境下广泛使用。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。