一种电感骨架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及燃料电池车发电系统变换器领域，具体为一种电感骨架。
【背景技术】
[0002]因为燃料电池车结构紧凑，要求DC-DC电感体积小、温升低、重量轻，绝缘耐压高以方便在狭小的空间内安装，因为空间有限，所以电感线圈设计的比较特殊，市场上能买到的现成骨架(模具塑造)不能满足尺寸、耐压、机械强度等要求；电感线圈绕制在骨架上，一般的骨架挂耳只有3?5mm高，引出铜排和铁芯之间只有很少距离的空气绝缘，绝缘耐压不够，且挂耳较短骨架强度不够，为让线圈小型化绕制线圈时需用较大拉力及需要整形，线圈绕制过程中骨架容易破损。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新型提出了一种电感骨架，所述一种电感骨架由上面板、下面板、刮板、侧板拼装而成，所述上面板、下面板、刮板、侧板由耐高温180°C并且耐压4000V以上的二苯醚板制成的，在拼装接缝处用环氧胶涂抹，再经150°C高温烘烤固化，使骨架形成牢固的整体，所述刮板的挂耳长20-30mm，使得引出铜排与铁芯之间多了一层防护，绝缘耐压能超过4000V以上，增强了骨架强度，并使得线圈能更紧凑的绕制成形，能更方便的装配铁芯并防护铁芯。
[0004]有益效果
[0005]本实用新型采用的一种电感骨架具有阻燃、耐压高、耐温高、强度好的特点，可根据自己实际情况调整尺寸，而不用采用市场上提供的骨架标准件。
【附图说明】
[0006]图1为所述一种电感骨架示意图。
[0007]图2为所述一种电感骨架的上面板结构。
[0008]图3为所述一种电感骨架的下面板结构。
[0009]图4为所述一种电感骨架的侧板结构。
[0010]图5为所述一种电感骨架的刮板结构。
[0011]1-上面板2_侧板3_下面板4_刮板
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0013]本实用新型提出了一种电感骨架，所述一种电感骨架由上面板1、下面板3、刮板4、侧板2拼装而成，所述上面板1、下面板3、刮板4、侧板2由耐高温180°C并且耐压4000V以上的二苯醚板制成的，在拼装接缝处用环氧胶涂抹，再经150°C高温烘烤固化，使骨架形成牢固的整体，所述刮板4的挂耳长20-30mm，使得引出铜排与铁芯之间多了一层防护，绝缘耐压能超过4000V以上，增强了所述一种电感骨架的强度，并使得线圈能更紧凑的绕制成形，能更方便的装配铁芯并防护铁芯。
[0014]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种电感骨架，其特征在于由上面板、下面板、刮板、侧板拼装而成，所述上面板、下面板、刮板、侧板由耐高温180°c并且耐压4000V以上的二苯醚板制成的，在拼装接缝处用环氧胶涂抹，再经150°C高温烘烤固化，使骨架形成牢固的整体，所述刮板的挂耳长20-30mm，使绝缘耐压能超过4000V以上。
【专利摘要】本实用新型提出了一种电感骨架，所述一种电感骨架由上面板、下面板、刮板、侧板拼装而成，所述上面板、下面板、刮板、侧板由耐高温180℃并且耐压4000V以上的二苯醚板制成的，在拼装接缝处用环氧胶涂抹，再经150℃高温烘烤固化，使骨架形成牢固的整体，所述刮板的挂耳长20-30mm，使得引出铜排与铁芯之间多了一层防护，绝缘耐压能超过4000V以上，增强了骨架强度，并使得线圈能更紧凑的绕制成形，能更方便的装配铁芯并防护铁芯。
【IPC分类】H01F27/30
【公开号】CN205177577
【申请号】CN201520792810
【发明人】陈石勋
【申请人】湘潭市科苑电器设备有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年10月9日