一种齿轮齿条自动润滑结构的制作方法

文档序号:14121289阅读:609来源:国知局
一种齿轮齿条自动润滑结构的制作方法

本实用新型涉及齿轮传动的技术领域,特指一种齿轮齿条自动润滑结构。



背景技术:

齿轮传动是机械传动中应用最广的一种传动形式。它的传动比较准确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长。在齿轮传动过程中采用合适的润滑剂和合理的润滑方法对齿轮进行有效的润滑保护,可延长齿轮使用寿命,减少损耗,提高设备的作业稳定性,对降低生产成本有着重要的意义。常用的齿轮润滑有齿轮油润滑,半流体润滑脂润滑,固体润滑剂润滑等几种。目前常采用以下二种润滑方式:一是喷雾式润滑,原理是利用压缩空气通过喷嘴把润滑剂变成雾状,吹向齿面并进行散布。其优点是环境干净,缺点是消耗相对高,成本较高;二是人工涂抹式润滑,这种方法对设备条件要求不高,但是人工操作劳动量大,容易造成涂抹的不均匀,使用不安全,又影响工作环境,人力成本较高。

因此,本发明人对此做进一步研究,研发出一种齿轮齿条自动润滑结构,本案由此产生。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种齿轮齿条自动润滑结构,此结构简单,经济实用,不但有效地延长齿轮齿条的使用寿命,而且还能进一步提高齿轮传动的传动精度。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术解决方案是:

一种齿轮齿条自动润滑结构,包括齿轮棉轮、齿轮箱、齿条、通油块、通油块固定架、齿轮和润滑泵;润滑泵与通油块连通,齿轮棉轮套于通油块上,通油块通过通油块固定架固定在齿轮箱上,齿轮固定在齿轮箱上,齿轮和齿条相互啮合,通过齿轮在齿条上相对移动,带动齿轮棉轮在齿条上相对移动。

进一步,通油块上具有润滑油嘴、环形油槽和给油通道,润滑油嘴连通给油通道,给油通道连通环形油槽。

进一步,还包括套盖和沉头螺栓,通过沉头螺栓将套盖固定在通油块上。

进一步,通油块固定架具有两个L型直角,两个L型直角反向拼接而成。

采用上述方案后,润滑油通过润滑泵的作用流动至通油块,通油块上的齿轮棉轮吸收润滑油,当齿轮绵轮在齿条上相对移动时,就可以清洁及润滑齿条,同时,齿轮和齿条相互啮合,齿轮也可以得到润滑的作用。本实用新型具有以下优点:

一、本实用新型结构简单,操作方便,涂抹润滑油时,不影响工作环境,使用干净卫生;

二、由于是自动涂抹润滑油,大大降低了人力成本,十分经济。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图一;

图2是本实用新型的俯视图;

图3是本实用新型的局部剖视图;

图4是本实用新型通油块的结构示意图;

图5是本实用新型的结构示意图二。

标号说明

齿轮棉轮01 齿轮箱02 齿条03 通油块04

润滑油嘴041 给油通道042 环形油槽043

通油块固定架05 L型直角051 齿轮06 润滑泵07

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。

如图1所示,本实用新型所揭示的是一种齿轮齿条自动润滑结构,包括齿轮棉轮01、齿轮箱02、齿条03、通油块04、通油块固定架05、齿轮06和润滑泵07。

如图2所示,润滑泵07与通油块04连通,齿轮棉轮01套于通油块04上。润滑油通过润滑泵07的作用流动至通油块04,通油块04上的齿轮棉轮01吸取润滑油。

如图3所示,通油块04通过通油块固定架05固定在齿轮箱02上,齿轮06固定在齿轮箱01上,齿轮06和齿条03相互啮合。

通过齿轮06转动,其在齿条03上移动,带动齿轮棉轮01在齿条03上相对移动。当齿轮绵轮01在齿条03上相对移动时,就可以清洁及润滑齿条03,同时,因为齿轮06和齿条03相互啮合,所以齿轮06也可以得到润滑的作用。

如图4所示,通油块04上具有润滑油嘴041、给油通道042和环形油槽043,润滑油嘴041连通给油通道042,给油通道042连通环形油槽043。这样,润滑油由润滑油嘴041进入通油块04,再经由给油通道042流向环形油槽043。在本实施例中,通油块04的结构有利于齿轮棉轮01充分吸收润滑油。

进一步,还包括套盖09和沉头螺栓10,通过沉头螺栓10将套盖09固定在通油块04上。同时,套盖09也使齿轮棉轮01更好的套接在通油块04上。

如图5所示,通油块固定架05具有两个L型直角051,两个L型直角051反向拼接而成,以便提高通油块04固定在齿轮箱02上的稳固性。当然,通油块固定架05也可以是其他形状,只要能够将通油块04固定在齿轮箱02上即可。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故但凡依本实用新型的权利要求和说明书所做的变化或修饰,皆应属于本实用新型专利涵盖的范围之内。

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