本实用新型涉及一种汽车零部件，特别是一种管盖。
背景技术：
电泳又名电着(著)、泳漆、电沉积。电泳创始于二十世纪六十年代，由福特汽车公司最先应用于汽车底漆。由于其出色的防腐、防锈功能，很快在军工行业得到广泛应用。近几年电泳也应用到日用五金的表面处理。由于其优良的素质和高度环保，正在逐步替代传统油漆喷涂。
在汽车底盘总成中，具有大量的管盖与管件(或下盖)的组合结构。在对汽车底盘进行电泳加工前，需要将管盖与管件进行组装并焊接。在传统结构中，管盖与管件直接安装，管件的端部与管盖的内平面直接抵靠，然而由于管盖平面边缘与侧壁一般是圆滑过渡，因此管盖安装在管件上时两部件的相对位置会有变化。更严重的问题是这种安装方式下，管件一端与管盖内平面过于接近导致在电泳过程中容易产生积液，导致严重的电泳加工缺陷。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种管盖，其与管件或下盖配合时位置精度高，可以防止在后续电泳加工中由于积液导致电泳加工缺陷，同时可以减少管件或下盖的用料，节省成本。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：
一种管盖，包括盖体平面以及侧壁，侧壁围绕盖体平面形成内腔。侧壁在内腔一侧设有定位凸台，定位凸台包括顶靠端面，顶靠端面为平面，顶靠端面与管盖轴线垂直，顶靠端面位于定位凸台远离盖体平面的一侧。
采用这样的结构，管件或下盖与管盖配合时，管件或下盖与定位凸台顶靠，盖体平面与管件或下盖间隔一定的距离，防止了在后续电泳加工中由于积液导致电泳加工缺陷，同时减少了管件或下盖的用料，节省了成本。同时由于顶靠端面为平面，管盖与管件或下盖配合时位置精度高。
进一步的，定位凸台的数量至少为两个。设置两个以上的定位凸台，可以保证管件或下盖与管盖的稳固顶靠，保证二者的连接强度。
进一步的，定位凸台的数量为三个。定位凸台的数量较少时，管件或下盖与管盖的连接强度较低；当定位凸台的数量较多时，定位凸台顶靠端面的加工精度要求高，因此将定位凸台的数量确定为三个较为适宜。
进一步的，侧壁上还设有漏液孔。漏液孔的设置可以保证电泳时液体从管盖与管件或下盖之间排出，防止由于积液导致电泳加工缺陷。
进一步的，漏液孔的中心位于顶靠端面所处的平面上。采用这样的结构，在管件或下盖与管盖配合时，漏液孔正好位于二者的连接处，连接处也是较易积液的位置，这样的设计有利于积液的排出。
进一步的，作为另一种实施方式，漏液孔的中心位于顶靠端面靠近盖体平面的一侧。采用这样的结构，漏液孔的有效排液面积较大。
进一步的，漏液孔的数量为三个。漏液孔的数量与定位凸台的数量一致，保证易积液的各个定位凸台处的排液。
进一步的，漏液孔设置在靠近定位凸台的位置。
进一步的，漏液孔与定位凸台的距离不超过漏液孔的直径。采用这样的设计同样改善了易积液的定位凸台处的排液情况。
进一步的，盖体平面中心还设有管盖通孔。在盖体平面中心设置盖管通孔增强了电泳时组件周围液体的流动性，改善电泳效果。
综上所述，这样的管盖，其与管件或下盖配合时位置精度高，可以防止在后续电泳加工中由于积液导致电泳加工缺陷，同时可以减少管件或下盖的用料，节省成本。
附图说明
图1是本实施例管盖的结构示意图；
图2是本实施例管件或下盖与管盖配合的结构示意图；
其中，管盖1，管盖平面11，侧壁12，定位凸台12a，漏液孔12b，管件或下盖2。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示的一种管盖1，包括盖体平面11以及侧壁12，侧壁12围绕盖体平面11形成内腔。侧壁12在内腔一侧设有定位凸台12a，定位凸台12a包括顶靠端面，顶靠端面为平面，顶靠端面与管盖轴线垂直，顶靠端面位于定位凸台12a远离盖体平面1的一侧。
采用这样的结构，如图2所示，管件或下盖2与管盖1配合时，管件或下盖2与定位凸台12a顶靠，盖体平面11与管件或下盖2间隔一定的距离，防止了在后续电泳加工中由于积液导致电泳加工缺陷，同时减少了管件或下盖2的用料，节省了成本。同时由于顶靠端面为平面，管盖1与管件或下盖2配合时位置精度高。
进一步的，定位凸台12a的数量至少为两个。设置两个以上的定位凸台12a，可以保证管件或下盖2与管盖1的稳固顶靠，保证二者的连接强度。
本实施例中，定位凸台12a的数量为三个。定位凸台12a的数量较少时，管件或下盖2与管盖1的连接强度较低；当定位凸台12a的数量较多时，定位凸台12a顶靠端面的加工精度要求高，因此将定位凸台12a的数量确定为三个较为适宜。
本实施例的管盖侧壁12上还设有漏液孔12b。漏液孔12b的设置可以保证电泳时液体从管盖1与管件或下盖2之间排出，防止由于积液导致电泳加工缺陷。
作为一种实施方式，漏液孔12b的中心位于顶靠端面所处的平面上。采用这样的结构，在管件或下盖2与管盖1配合时，漏液孔12b正好位于二者的连接处，连接处也是较易积液的位置，这样的设计有利于积液的排出。
作为另一种实施方式，漏液孔12b的中心位于顶靠端面靠近盖体平面11的一侧。采用这样的结构，漏液孔12b的有效排液面积较大。
本实施例中，漏液孔12b的数量为三个。漏液孔12b的数量与定位凸台12a的数量一致，保证易积液的各个定位凸台12a处的排液。
进一步的，漏液孔设置在靠近定位凸台12a的位置。
进一步的，漏液孔12b与定位凸台12a的距离不超过漏液孔12b的直径。采用这样的设计同样改善了易积液的定位凸台12a处的排液情况。
进一步的，盖体平面11中心还设有管盖通孔11a。在盖体平面11中心设置盖管通孔12a增强了电泳时组件周围液体的流动性，改善了电泳效果。
综上所述，这样的管盖1，其与管件或下盖2配合时位置精度高，可以防止在后续电泳加工中由于积液导致电泳加工缺陷，同时可以减少管件或下盖2的用料，节省成本。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。