一种燃气熄火保护阀的驱动方法与流程

文档序号:16366942发布日期:2018-12-22 08:29阅读:209来源:国知局
一种燃气熄火保护阀的驱动方法与流程

本发明涉燃气燃烧安全控制领域,尤其涉及一种燃气熄火保护阀的驱动方法。

背景技术

目前市场上涉及带有热电偶熄火保护装置的阀,大多为手动方式,使用者压下阀门的操作杆去驱动打开热电偶电磁阀,并且要将押电磁阀的活动铁片按到底部与绕有线圈的固定贴芯贴合,此时电路会先供应一短时间的电流给线圈,让使用者手放开后,活动铁片能短暂地被吸住固定在铁芯上,而保持阀门开启的状态,等待从阀门流出的燃气被点燃后,加热热电偶,使热电偶产生电力给固定铁芯,继续保持着活动铁片吸住在固定铁芯上而让熄火保护阀门继续开启,以供应燃烧器的正常燃烧。若在此期间,火焰被吹灭,热电偶丧失热力产生的电流,则固定铁芯将无法吸住活动铁片,阀门就会被弹簧关闭,在关闭的路径中,因为使用者手已经离开顶压的阀杆,所以阀门没有任何的阻挡,能安全的及时的关闭燃气不泄往大气中,但这种用手操作的方式,如果要做成自动的遥控开启,或触控玻璃面板的智能化产品,则需要一电动机驱动以取代手动方式,但以电动机的驱动开启阀门的过程中,存在着一个风险,就是当电动机在顶开阀门后由于机构故障或是电源断电,造成顶杆会停留在开阀和关阀的通路上,以至于当火焰如未被点燃,热电偶不能提供继续把阀门保持在开阀状态,而必须关阀以保证安全功能时,因电动机开阀的顶杆停留在关阀的路径上,而造成无法安全的关闭功能,让此安全自动关阀的功能完全丧失的一个大弊病。

鉴于此,发明一种解决当使用电动机作为自动驱动执行器时,为了防止电动机驱动打开安全阀时,由于异常的断电,使顶开阀的顶杆挡住安全阀的关闭路径而造成燃气泄露的问题的燃气熄火保护阀的驱动方法是市场上的迫切需要。



技术实现要素:

本发明针对现有技术中存在的问题,提供一种燃气熄火保护阀的驱动方法,解决了现有技术中因为异常断电而安全阀无法正常关闭造成燃气泄露的问题。

为实现上述目的,本发明提供的技术方案如下:

一种燃气熄火保护阀的驱动方法,该方法基于一燃气熄火保护阀,该燃气熄火保护阀包括壳体、电磁阀、被动阀、电动执行器、电动执行器输出轴、杠杆,所述方法包括:

设置在壳体内互为串联关系的电磁阀和被动阀,在该电动执行器推动扛杆之前皆呈封闭阀门的状态,当电动执行器正向驱动扛杆顶开电磁阀的时侯,该被动阀一直被关闭,只有在电动执行器顶开电磁阀后,反向驱动杠杆到一安全途径后才拉开被动阀,让燃气通路打开,燃气得以输往燃烧器被点燃。

进一步地,其中该互为串联关系的电磁阀和被动阀,其封闭阀门的方向和燃气的压力流动方向相同。

进一步地,该电动执行器可作回转运动或直线线性来回运动。

进一步地,该被电动执行器驱动的扛杆在正向前进运动时上端先顶持一前进固定支点,再令下端去顶开熄火保护阀,而当该扛杆被反向驱动退回时,会以下端去顶持一后退固定支点,再令上端去拉开被动阀。

进一步地,该电动执行器与该被驱动的扛杆呈可活动一小角度的联接,当电动执行器输出轴为回转状态者,该电动执行器输出轴为一螺杆的结构,而该被驱动的扛杆就呈一螺帽的内螺纹结构和其联接。

进一步地,该电动执行器输出轴尾端穿入壳体的一轴套内,并顶持一设在壳体外的微动开关,在扛杆和电动执行器的输出轴前进到一死点时,会令输出轴缩回顶压微动开关的触点,而切换开关方向回路。

进一步地,在该被动阀的下游,设置有一限流装置,在限流装置的下游再分设两道出口,并沿伸此限流装置在限流的位置接近很小流量时,可令其中一道出口关闭,如再缩小限流器的流量后会再令第二道出口也关闭,只留壳体上一旁通最小流量给第二道出口。

与现有技术相比,本发明提供一种燃气熄火保护阀的电动驱动方法,通过串联一被动阀在电磁阀的燃气流动方向的下游,当电动执行器正向驱动扛杆顶开电磁阀的时侯,该被动阀一直被关闭,只有在电动执行器顶开电磁阀后,反向驱动扛扛到一安全途径后才拉开被动阀,该燃气熄火保护阀的驱动方法解决了现有技术中因为异常断电而安全阀无法正常关闭造成燃气泄露的问题。

附图说明

图1为本发明的燃气熄火保护阀的第一种实施例的初始关阀状态的示意图;

图2为本发明的燃气熄火保护阀的第一种实施例在电动执行器正向顶开熄火保护阀初始时各部件位移状态的示意图;

图3为本发明的燃气熄火保护阀的第一种实施例在电动执行器正向顶开熄火保护阀到底贴合时各部件位移状态的示意图;

图4为本发明的燃气熄火保护阀的第一种实施例在电动执行器正向顶开熄火保护阀贴合后自动顶开微动开关切换电动执行器反向运转位移的初始状态的示意图;

图5为本发明的燃气熄火保护阀的第一种实施例在电动执行器反向拉开被动阀作调节功能时各部件位移状态的示意图;

图6为本发明的燃气熄火保护阀的第一种实施例在电动执行器反向拉开被动阀调节到最小火力时各部件位移状态的示意图;

图7为本发明的燃气熄火保护阀的第二种实施例在初始时关阀状态的示意图;

图8为本发明的燃气熄火保护阀的第二种实施例在电动执行器反向拉开被动阀当关闭到另一燃烧器时各部件位移状态的示意图;

图9为本发明的燃气熄火保护阀的第二种实施例在电动执行器反向拉开被动阀关闭另一燃烧器后再调节到最小火力时各部件位移状态的示意图。

其中,附图标记:

1……壳体2……固定板

3……熄火保护电磁阀5……前进支点

6……后退支点7……微动开关

11……电磁阀线圈座12……被吸磁片

13……熄火保护阀塞14……顶杆

21……被动阀22……限流装置

23……被动阀阀杆231……固定扣环

24……弹簧31……电动执行器

33……输出杆41……螺帽

42……扛杆43……扛杆力臂

44……扛杆力臂55……外环阀塞

81……进口腔82……燃气出口(内环)

83……旁通孔84……外环出口

85……外环阀口

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。

本发明提供一种燃气熄火保护阀的驱动方法,该方法基于一燃气熄火保护阀,该燃气熄火保护阀包括壳体、电磁阀、被动阀、电动执行器、电动执行器输出轴、杠杆,所述方法包括:

设置在壳体内互为串联关系的电磁阀和被动阀,在该电动执行器推动扛杆之前皆呈封闭阀门的状态,当电动执行器正向驱动扛杆顶开电磁阀的时侯,该被动阀一直被关闭,只有在电动执行器顶开电磁阀后,反向驱动扛扛到一安全途径后才拉开被动阀,让燃气通路打开,燃气得以输往燃烧器被点燃。

其中该互为串联关系的电磁阀和被动阀,其封闭阀门的方向和燃气的压力流动方向相同。

其中该电动执行器可作回转运动或直线线性来回运动。

其中该被电动执行器驱动的扛杆在正向前进运动时上端先顶持一前进固定支点,再令下端去顶开熄火保护阀,而当该扛杆被反向驱动退回时,会以下端去顶持一后退固定支点,再令上端去拉开被动阀。

其中该电动执行器与该被驱动的扛杆呈可活动一小角度的联接,当电动执行器输出轴为回转状态者,该电动执行器输出轴为一螺杆的结构,而该被驱动的扛杆就呈一螺帽的内螺纹结构和其联接。

其中该电动执行器输出轴尾端穿入壳体的一轴套内,并顶持一设在壳体外的微动开关,在扛杆和电动执行器的输出轴前进到一死点时,会令输出轴缩回顶压微动开关的触点,而切换开关方向回路。

其中在该被动阀的下游,设置有一限流装置,在限流装置的下游再分设两道出口,并沿伸此限流装置在限流的位置接近很小流量时,可令其中一道出口关闭,如再缩小限流器的流量后会再令第二道出口也关闭,只留壳体上一旁通最小流量给第二道出口。

下面结合实施例,对本发明进行详细说明。

如图1到6所示,为本发明燃气熄火保护阀的驱动方法所基于的燃气熄火保护阀的第一种实施例,在本实施例中,参看附图1,一电动执行器31设置在壳体1之一侧,一电磁阀3,被设置在壳体1的燃气进口腔81内,电磁阀3的阀塞13顺气压方向封闭住通往下游端的第一阀口,一被动阀21设置在下游端通往燃气出口82的第二阀口上,也是顺气压方向封闭住第二阀口,杠杆42受电动执行器31输出杆33的驱动,去作正向(往右)位移顶开熄火保护阀塞13或反向(往左)拉开被动阀21开启第二阀门口。

请再参阅图2,说明扛杆受电动执行器31驱动后,与设置在第一道阀口的电磁阀3及第二道被动阀21之间的相对关系。当扛杆42受电动执行器31往右推移时扛杆之一端44,先触及壳体1的支点5时,扛杆42即呈正向倾斜状态,并以力臂43点去顶压电磁阀,而将阀塞13打开,直到将电磁阀的被吸磁片12被顶贴到电磁阀线圈座面上被吸住为止。

请再参阅图3,此时扛杆42对於被动阀21只有压缩其上的弹簧24,第二道阀门口依然被关闭,所以即若此时电动阀意外卡死或丧失电力,无法让扛杆42回到初始第一阀门关闭位置,还有第二道被动阀21替代其将阀门关闭不致产生燃气泄漏现像。

请再参阅图4,说明当扛杆被电动执行器顶到死点时,执行器的输出轴33会收缩一间隙,而让与其在尾端接触的一微动开关的接点产生变化,此变化能将电动执行器的正向电源切换成反向电源,电动执行器遂进行反向位移,使扛杆42往左反向回位,直到扛杆42的一端43,碰触到壳体的另一反向支点6,此后,扛杆42即呈反向倾斜状态,开始拉动被动阀塞21,打开第二阀门口,燃气可以被输往燃烧器被点燃。

请再参阅图5及图6,说明当电动执行器依据使用者的需求信号,想将被动阀21调节到燃烧器的量减至最小时,被动阀被继续拉开直到限流装置22封闭住第三阀口时,此时燃气只能经由壳体1所予设的旁通孔83最小流量孔,以保证火焰不会被熄灭的方法。此种旁通设计,可以在壳体上做不同燃气的切换,如液化气,或天然气,而不须更换丢弃整个阀体。

另外特别说明,该电动执行器的输出轴33,可作成转动轴方式或线性移动轴方式,如为转动轴,则它与扛杆42的联接是成螺纹与螺帽的螺杆联动方式,且该扛杆山的螺帽系呈一可摇动小角度的卯接固定为其特征者。

如图7到9,为本发明的熄火保护电磁阀的第二种实施例。

请再参阅图7,以说明本发明,另一实施例的最佳使用状态,以因应一般中式料料理,须要有内,外环两种燃烧器来应以外环大火爆炒和只有内环小火焖煮的双重功能,本发明在被动阀21的下游端再接续一燃气出口到外环燃烧器,并於被动阀杆21的限流装置22之尾端,再接续一可变位的外环阀塞55,当被动阀21被扛杆拉开阀门时,通往燃烧器处口82和外环出口84的流量为同步大小。

请再参阅图8,当被动阀被拉动直到一予设行程时,可令外环阀塞55塞住到外环的阀出口85,让外环燃烧器关闭,此时只留流到内环的燃气。

请再参阅图9,若使用者仍然觉的内环的火力还是太大,可再让被动阀再被拉开,此时虽然阀塞55已封住阀门,但杆再往左位移时能压缩阀塞55后面的弹簧,使杆继续往左位移,直到限流装置封闭住内环出口时,只留壳体上一予设的旁通孔83的最小流量流到内环出口,以作为长时间焖火炖汤的特殊料理需要。

综上所述,本发明的提供了一种以热电偶作为火焰捡知的安全保护电磁阀的电动驱动方法,其主要的解决技术手段在於当使用一电动机作为自动驱动执行器时,在电动执行器顶开安全阀之前,以予设置一被动阀,在其串联的通路上,常时封闭通往燃烧器的通路,而只有在电动机反向驱动离开安全阀封闭的途径后才被打开此一被动阀,将燃气输往燃烧器被点燃的驱动方法。并且更进一步地解决了不同料理方式的多段调节火力,及切换两个燃烧器的多重功能方法。上述方法解决了当使用电动机作为自动驱动执行器时,由於异常的断电或机构的故障,使顶开阀的顶杆停在半途,挡住了了安全阀感知无火焰时欲关闭阀门的路径,造成燃气泄露的问题。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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