一种易拆型油封轴承结构的制作方法

文档序号:15487699发布日期:2018-09-21 20:03阅读:127来源:国知局

本实用新型涉及轴承设备技术领域,特别是涉及一种易拆型油封轴承结构。



背景技术:

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度由于制造精度,材料均匀程度的差异,即使是同样材料,同样尺寸的同一批轴承,在同样的工作条件下使用,其寿命长短也不相同。若以统计寿命为1单位,最长的相对寿命为4单位,最短的为0.1-0.2单位,最长与最短寿命之比为20-40倍。90%的轴承不产生点蚀,所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命。然而无论在实验室试验或在实际使用中,都可明显的看到,在同样的工作条件下的外观相同轴承,实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”,其中之一即所谓的“工作寿命”,它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致,而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。

目前我国使用轴承密封性较差,在使用时需要定期对轴承进行拆除添加润滑油,使用较为不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种易拆型油封轴承结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种易拆型油封轴承结构,包括油封轴头、滚珠保持架、轴头固定座和底部密封塞,所述油封轴头上方安装有所述底部密封塞,所述底部密封塞上方安装有密封卡垫,所述密封卡垫上方安装有限位凸台,所述限位凸台上方安装有轴承外圈,所述轴承外圈内部安装有所述滚珠保持架,所述滚珠保持架上方安装有轴承滚珠,所述轴承滚珠一侧安装有润滑油槽,所述润滑油槽端部安装有内嵌式封口,所述内嵌式封口一侧安装有轴承内圈,所述轴承内圈一侧安装有内圈卡合头,所述内圈卡合头一侧安装有连接轴头,所述连接轴头上方安装有所述轴头固定座,所述油封轴头内部安装有轴头内衬。

上述结构中,所述轴承外圈对轴承内部进行保护,所述轴承内圈与所述轴承外圈形成轴承主体,所述油封轴头卡接于所述轴承内圈之间对所述轴承内圈进行密封,所述密封卡垫在所述油封轴头与所述轴承内圈之间进行衬垫密封,防止泄油,所述底部密封塞对所述密封卡垫底部进行二次密封,确保轴承密封性,所述限位凸台限定所述密封卡垫位置,所述内圈卡合头与所述连接轴头连接,在轴承不使用时对内部进行撑起,润滑油从所述润滑油槽中进入,所述内嵌式封口对所述润滑油槽进行密封。

为了进一步提高易拆型油封轴承结构的使用功能,所述油封轴头与所述密封卡垫卡合连接,所述密封卡垫与所述底部密封塞胶粘,所述密封卡垫与所述轴承外圈卡合连接,所述轴承外圈与所述滚珠保持架嵌套连接。

为了进一步提高易拆型油封轴承结构的使用功能,所述滚珠保持架与所述轴承滚珠卡合连接,所述润滑油槽与所述轴承外圈嵌套连接。

为了进一步提高易拆型油封轴承结构的使用功能,所述轴承内圈与所述轴承外圈卡合连接,所述轴承内圈与所述内圈卡合头嵌套连接,所述轴头固定座与所述连接轴头卡合连接,所述连接轴头与所述内圈卡合头卡合连接。

为了进一步提高易拆型油封轴承结构的使用功能,所述限位凸台与所述密封卡垫嵌套连接。

为了进一步提高易拆型油封轴承结构的使用功能,所述内圈卡合头为天然橡胶压制而成,表面进行喷塑处理。

为了进一步提高易拆型油封轴承结构的使用功能,所述内嵌式封口与所述润滑油槽嵌套连接。

为了进一步提高易拆型油封轴承结构的使用功能,所述油封轴头与所述轴头内衬嵌套连接。

本实用新型的有益效果在于:采用油封结构对轴承进行密封,密封效果好,解决了需要定期对轴承加润滑油的问题,使用效果好。

附图说明

图1是本实用新型一种易拆型油封轴承结构的结构简图;

图2是本实用新型一种易拆型油封轴承结构的油封轴头图;

图3是本实用新型一种易拆型油封轴承结构的润滑油槽图。

附图标记说明如下:

1、油封轴头;2、密封卡垫;3、轴承外圈;4、滚珠保持架;5、轴承滚珠;6、润滑油槽;7、连接轴头;8、轴头固定座;9、轴承内圈;10、内圈卡合头;11、限位凸台;12、底部密封塞;13、轴头内衬;14、内嵌式封口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

如图1-图3所示,一种易拆型油封轴承结构,包括油封轴头1、滚珠保持架4、轴头固定座8和底部密封塞12,油封轴头1上方安装有底部密封塞12,底部密封塞12上方安装有密封卡垫2,密封卡垫2上方安装有限位凸台11,限位凸台11上方安装有轴承外圈3,轴承外圈3内部安装有滚珠保持架4,滚珠保持架4上方安装有轴承滚珠5,轴承滚珠5一侧安装有润滑油槽6,润滑油槽6端部安装有内嵌式封口14,内嵌式封口14一侧安装有轴承内圈9,轴承内圈9一侧安装有内圈卡合头10,内圈卡合头10一侧安装有连接轴头7,连接轴头7上方安装有轴头固定座8,油封轴头1内部安装有轴头内衬13。

上述结构中,轴承外圈3对轴承内部进行保护,轴承内圈9与轴承外圈3形成轴承主体,油封轴头1卡接于轴承内圈9之间对轴承内圈9进行密封,密封卡垫2在油封轴头1与轴承内圈9之间进行衬垫密封,防止泄油,底部密封塞12对密封卡垫2底部进行二次密封,确保轴承密封性,限位凸台11限定密封卡垫2位置,内圈卡合头10与连接轴头7连接,在轴承不使用时对内部进行撑起,润滑油从润滑油槽6中进入,内嵌式封口14对润滑油槽6进行密封。

为了进一步提高易拆型油封轴承结构的使用功能,油封轴头1与密封卡垫2卡合连接,密封卡垫2与底部密封塞12胶粘,密封卡垫2与轴承外圈3卡合连接,轴承外圈3与滚珠保持架4嵌套连接,滚珠保持架4与轴承滚珠5卡合连接,润滑油槽6与轴承外圈3嵌套连接,轴承内圈9与轴承外圈3卡合连接,轴承内圈9与内圈卡合头10嵌套连接,轴头固定座8与连接轴头7卡合连接,连接轴头7与内圈卡合头10卡合连接,限位凸台11与密封卡垫2嵌套连接,内圈卡合头10为天然橡胶压制而成,表面进行喷塑处理,内嵌式封口14与润滑油槽6嵌套连接,油封轴头1与轴头内衬13嵌套连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

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