本实用新型属于冶金烧结设备技术领域，特别提供了一种烧结机台车柔性密封装置。
背景技术：
现有技术中，烧结机台车柔性密封主要是利用烧结机系统烟道负压抽吸、橡胶软密封条与台车下密封板条吸合保证烧结机系统密封的密封形式。烧结机起机过程中，随着烧结机台车布料、风箱内负压逐步增大，产生足够大的吸力后，将柔性密封板条吸附到台车下方密封板条上保证烧结机台车密封效果。
在正常生产过程中，随着台车侧面、台车轮及轨道的磨损，台车与台车间隙存在漏料，物料直接掉落到柔性密封条上，加剧密封条磨损，造成密封条使用寿命短，密封效果降低。同时，目前烧结机台车密封条为了保证光滑，多采用空心不锈钢板条，虽然摩擦力小，但同时强度降低，在使用过程中存在弯曲变形，断裂等故障，会造成台车行进过程中挂扯柔性密封条，影响密封效果。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种烧结机台车柔性密封装置，解决了烧结机密封磨损后密封效果差、维护量大、油耗高、故障处理时间长等问题，同时提高了台车密封效果，降低烧结机台车系统漏风率。
本实用新型烧结机台车柔性密封装置，包括烧结机台车密封板、柔性密封条、密封条压板和密封安装板。台车密封板安装在烧结机台车密封弹性滑板的位置，与柔性密封条贴合，密封安装板与烧结机台车立板整体焊接，焊接后的密封安装板上设有安装柔性密封条的螺柱孔，柔性密封条和密封条压板上都设有安装孔，螺柱通过安装孔将密封条压板、柔性密封条、密封安装板依次连接起来。
柔性密封条采用耐高温耐磨柔性材质制作，为倒L形结构，柔性密封条中贴近台车密封板的平面与连接密封安装板的竖直面的长度比为1∶(1.5-2.5)，贴近台车密封板的平面与连接密封安装板的竖直面夹角为10-13°。
柔性密封条上贴合台车密封板的平面为非均厚结构，其中贴近台车密封板的平面外侧比贴近台车密封板的平面与连接密封安装板的竖直面的结合侧厚3-5mm。
柔性密封条与密封安装板连接的竖直平面的另一端预留10-12mm高的凸台。
台车密封板与柔性密封条垂直距离为8-13mm。
本实用新型将现有烧结机台车系统上的固定滑道安装部位拆除，保留固定滑道安装部位的安装立板，用台车密封板替换老式台车弹性滑板，同时对风箱上方机械密封滑道进行拆除后，利用旧设备框架钢结构，安装本装置。
利用烧结机台车密封弹性滑板安装孔进行安装，将台车密封板安装于密封弹性滑板的位置，保证在不改变台车结构的情况下直接安装。在台车柔性密封装置使用过程中台车密封板和柔性密封条贴合，保证台车密封。台车密封板采用实心构件，下表面保证光滑，且将下表面四边均做倒角处理，防止密封贴实时，台车密封板侧边对柔性密封条造成划伤，影响柔性密封条的使用寿命。
本实用新型的优点在于，利用烧结机风箱负压和胶条的柔软吸合特性，采取该密封装置，实现了烧结机台车两侧可靠、有效密封，保证烧结机生产保持足够负压。使用本实用新型后，在保证使用效果的前提下，吨矿可以节电3-10度，降低电能源消耗。
附图说明
图1为柔性密封装置示意图。其中包括台车密封板1，柔性密封条2，密封条压板3，密封安装板4。图2为柔性密封条的侧视图。图3为柔性密封条的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作以下进一步说明；
如图1，本实用新型包括烧结机台车密封板1、柔性密封条2、密封条压板3和密封安装板4，台车密封板1安装在烧结机台车密封弹性滑板的位置，与柔性密封条2贴合，密封安装板4与烧结机台车立板整体焊接，焊接后的密封安装板4上设有安装柔性密封条2的螺柱孔，所述柔性密封条2和密封条压板3上都设有安装孔，螺柱通过安装孔将密封条压板3、柔性密封条2、密封安装板4依次连接起来。螺柱安装到位后末端满焊，保证密封效果。
柔性密封条2采用耐高温耐磨柔性材质制作，为倒L形结构，使用过程中，其上部的平面与台车密封板1贴合，其另一个竖直面安装在密封安装板4上，贴近台车密封板1的平面与连接密封安装板4的竖直面的长度比为1∶(1.5-2.5)(该尺寸比例可根据现场实际需求进行调整)，其中贴近台车密封板1的平面与连接密封安装板4的竖直面夹角为10-13°。用于减少贴近台车密封板1平面上的存料，避免在密封装置工作时积料存于柔性密封条2和台车密封板1之间造成二者的磨损。
柔性密封条2上贴合台车密封板1的平面为非均厚结构，其中贴近台车密封板1的平面外侧比贴近台车密封板1的平面与连接密封安装板4的竖直面的结合侧(即柔性密封条的拐点处)厚3-5mm，该结构是为了保证密封装置工作时，柔性密封条2与台车密封板1相贴合，保证密封效果。柔性密封条2上设置有与密封安装板4连接的长圆形安装孔，便于调整柔性密封条2安装位置。
柔性密封条2与密封安装板4连接的竖直平面的另一端预留10-12mm高的凸台，用于限制柔性密封条2和密封条压板3的安装位置。
密封条压板3用于固定柔性密封条2，确保柔性密封条牢固、可靠安装。同时，可通过该密封条压板3限制、调整柔性密封条2的安装位置。
本实用新型烧结机台车柔性密封装置在现场安装时，可根据现场台车及轨道的使用情况及运行情况进行调整，其中安装时需保证台车密封板1与柔性密封条2垂直距离为8-13mm(该尺寸可根据现场实际情况进行调整)。
本实用新型可在现有烧结机台车系统上进行改造实施，用台车密封板1替换老式台车弹性滑板，同时对风箱上方机械密封滑道进行拆除后，利用旧设备框架钢结构，安装本装置后即可使用。
将使用固定滑道安装位整体切除，仅保留有立板作为本实用新型烧结机台车柔性密封装置的安装基础；将烧结机台车柔性密封装置部件密封安装板4与保留的立板整体焊接处理(全部满焊，保证不漏风)。
本实用新型并不受上述实施方式的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围内。