一种减速机紧凑型输出连接结构的制作方法

本实用新型涉及减速机连接结构技术领域，具体是涉及一种减速机紧凑型输出连接结构。

背景技术：

目前，传统的轧机联合减速机有过盈连接实心轴、平键连接实心轴、国标花键连接空心轴、DIN标花键连接空心轴等几种动力输出的输出轴形式。而减速机输出轴为实心轴的，都会套上连接轴套与SWP型万向联轴器连接。由于需要传递扭矩，故需要保证一定的键强度，实心轴通常会有一定长度，如图1所示。此轴输出的结构，一方面会占用许多轴向空间，对空间的集约利用不利，另一方面会使用较多金属材料来制造实心的轴头，对提倡环保、绿色设计等理念和材料的有效利用不利。该结构装配上连接轴套与SWP型万向联轴器，减速机花键连接实心输出轴的外面套了轴套，轴套再与联轴器连接，周围并无他物，因轴向尺寸占用了较多空间，造成空间和材料的浪费。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种减速机紧凑型输出连接结构，在结构中省去了连接轴和连接轴套，节省了轴向空间。

具体技术方案如下：

一种减速机输出连接结构，包括：

万向联轴器，所述万向联轴器的一端设置有圆止口，所述万向联轴器设置有所述圆止口的一端的端面设置有若干联轴器螺纹孔；

花键法兰，所述花键法兰设置有外花键，所述花键法兰与所述万向联轴器通过所述圆止口定位同心度，所述花键法兰的外缘设置有若干外缘螺纹孔，所述花键法兰的内缘设置有若干内缘螺纹孔，所述花键法兰的一端通过端面键与所述万向联轴器连接，若干所述外缘螺纹孔与若干所述联轴器螺纹孔相匹配并通过螺纹紧固件连接；

输出齿轮轴，所述输出齿轮轴设置有内花键，所述输出齿轮轴的所述内花键与所述花键法兰的所述外花键相匹配，所述输出齿轮轴的端面上设置有若干齿轮轴螺纹孔，若干所述齿轮轴螺纹孔与所述内缘螺纹孔相匹配并通过螺纹紧固件连接。

在本实用新型提供的输出连接结构中，还具有这样的特征，所述万向联轴器为SWP型十字轴万向联轴器。

在本实用新型提供的输出连接结构中，还具有这样的特征，所述齿轮输出轴为轧机联合减速机齿轮输出轴。

在本实用新型提供的输出连接结构中，还具有这样的特征，所述花键法兰的所述外花键为42CrMo材质。

在本实用新型提供的输出连接结构中，还具有这样的特征，所述花键法兰的所述外花键上设置有若干空刀槽。

在本实用新型提供的输出连接结构中，还具有这样的特征，所述端面键沿着所述花键法兰的径向设置。

上述技术方案的积极效果是：

本实用新型提供的减速机紧凑型输出连接结构在连接结构中较之前的设计省去了连接轴和连接轴套，使联轴器直接与输出齿轮轴连接，节省了轴向空间。

附图说明

图1为本实用新型的一种减速机紧凑型输出连接结构的实施例的结构示意图。

附图中：1、万向联轴器；2、端面键；3、花键法兰；4、螺柱；5、螺钉； 6、输出齿轮轴。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1对本实用新型提供的分油块结构作具体阐述。

图1为一种减速机紧凑型输出连接结构的实施例一的结构示意图，如图1 所示，本实施例提供的一种减速机紧凑型输出连接结构，节省了轴向空间，该减速机紧凑型输出结构包括：万向联轴器1、端面键2、花键法兰3、螺柱4、螺钉5、输出齿轮轴6。

在本实施例中，万向联轴器1的一端设置有圆止口，万向联轴器1的设置有圆止口的一端的端面还设置有若干联轴器螺纹孔。花键法兰3设置有外花键，花键法兰3与万向联轴器1通过所述圆止口定位同心度，花键法兰3的外缘设置有若干外缘螺纹孔，花键法兰3的内缘设置有若干内缘螺纹孔，花键法兰3 的一端通过端面键2与万向联轴器1连接，若干外缘螺纹孔与若干联轴器螺纹孔相匹配并通过螺柱4连接。输出齿轮轴6设置有内花键，输出齿轮轴6的内花键与花键法兰3的外花键相匹配，输出齿轮轴6的端面上设置有若干齿轮轴螺纹孔，若干齿轮轴螺纹孔与内缘螺纹孔相匹配并通过螺钉5连接。

在一种优选的实施方式中，如图1所示，万向联轴器1为SWP型十字轴万向联轴器。

在一种优选的实施方式中，如图1所示，齿轮输出轴6为轧机联合减速机齿轮输出轴。

在一种优选的实施方式中，花键法兰3的外花键为42CrMo材质。

在一种优选的实施方式中，如图1所示，花键法兰3的外花键上设置有若干空刀槽。

在一种优选的实施方式中，如图1所示，端面键2沿着花键法兰3的径向设置。

以下，以一种具体的实施方式进行说明，需要指出的是，以下实施方式中所描述之结构、工艺、选材仅用以说明实施方式的可行性，并无限制本实用新型保护范围之意图。

本实施例提供的减速机紧凑型输出结构中万向联轴器1的一端设置有圆止口，万向联轴器1的设置有圆止口的一端的端面还设置有若干联轴器螺纹孔。花键法兰3设置有外花键，外花键上设置有若干空刀槽且外花键为42CrMo材质，花键法兰3与万向联轴器1通过圆止口定位同心度，花键法兰3的外缘设置有若干外缘螺纹孔，花键法兰3的内缘设置有若干内缘螺纹孔，花键法兰3的一端通过端面键2与万向联轴器1连接，其中端面键2沿着花键法兰3的径向设置，若干外缘螺纹孔与若干联轴器螺纹孔相匹配并通过螺柱4连接。输出齿轮轴6设置有内花键，输出齿轮轴6的内花键与花键法兰3的外花键相匹配，输出齿轮轴6的端面上设置有若干齿轮轴螺纹孔，若干齿轮轴螺纹孔与内缘螺纹孔相匹配并通过螺钉5连接。该实用新型提供的一种减速机紧凑型输出连接结构，在结构中省去了连接轴和连接轴套，节省了轴向空间。

以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。