技术总结
本实用新型公开了一种耐磨性能好的汽车离合器面片，包括离合器片面本体，所述离合器片面本体的两侧外壁上均开有等距离分布的矩形槽，所述离合器片面本体的两侧外壁上均设置有增强纤维，且增强纤维的形状为扇形，所述增强纤维的外壁上涂覆有粘接剂，所述粘接剂的顶部粘接有填料粒子，所述离合器片面本体两侧的外壁上均开有圆形通孔，且圆形通孔的截面形状为梯形，所述离合器片面本体内壁的中间位置开有安装孔。本实用新型使得离合器片面本体的散热性能和强度均有所加强，能够满足离合器片面本体在使用过程中所需要的要求，保证离合器片面本体在实际使用过程中汽车离合器工作时的平顺性、耐磨性、使用寿命。
技术研发人员：武建刚
受保护的技术使用者：江西久安汽车部件有限公司
技术研发日：2018.02.24
技术公布日：2018.09.14