本实用新型涉及离合器领域，具体涉及离合器阻尼片。
背景技术：
阻尼片是离合器的一个主要部件，一般装配在从动盘盘体与从动盘毂之间，与动盘盘体和从动盘毂之间分别为过盈配合。由于阻尼片本身不具备弹性，因此给装配造成了不便，在实际工作过程中，阻尼片受挤压也易产生磨损。
技术实现要素：
鉴于背景技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供有减震效果佳、使用寿命长的离合器阻尼片。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
离合器阻尼片，其特征在于：由两片环状的阻尼分体片组合而成，所述阻尼分体片的内面沿圆周均匀交替设有弹簧销和套筒，所述弹簧销上套设有弹簧，所述弹簧销及所述弹簧可插入所述套筒中，所述阻尼分体片的内面沿圆周还均匀交替设有导向槽和导向部，所述导向部与其相对应的所述导向槽相匹配，且所述导向部伸出与其相对应的导向槽。
所述阻尼分体片的中心孔设为花瓣形状。
采用以上技术方案，通过弹簧有效增强了组合式的离合器阻尼片的减震效果，同时两个组合的阻尼分体片可进行一定程度的轴向活动，克服以往单片式的离合器阻尼片强度较弱、容易发生断裂的技术问题；通过将两个阻尼分体片的导向部分别插入减震盘与从动盘毂的插槽中，能实现两两之间抗扭地固定连接的技术效果。
附图说明
本实用新型有如下附图：
图1为本实用新型的示意图；
图2为图1的阻尼分体片的内面的示意图；
图3为图2的A-A剖视图；
图4为图2的B-B剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图所示，离合器阻尼片，由两片环状的阻尼分体片1组合而成，所述阻尼分体片1的内面沿圆周均匀交替设有弹簧销2和套筒3，所述弹簧销2上套设有弹簧4，所述弹簧销2及所述弹簧4可插入所述套筒3中，通过弹簧4有效增强了组合式的离合器阻尼片的减震效果；所述阻尼分体片1的内面沿圆周还均匀交替设有导向槽5和导向部6，所述导向部6与其相对应的所述导向槽5相匹配，且所述导向部6伸出与其相对应的导向槽5。安装时，将两个阻尼分体片的导向部6分别插入减震盘与从动盘毂的插槽中，实现两两之间抗扭连接在一起的技术效果，增强离合器阻尼片的整体强度，同时，两个组合的阻尼分体片1还可进行一定程度的轴向活动，克服以往单片式的离合器阻尼片强度较弱、容易发生断裂的技术问题。
所述阻尼分体片1的中心孔设为花瓣形状7。通过所述中心孔7的结构使得其具有弹性，使其在实际工作过程中具有一定的形变能力，不易磨损。