一种易于拆装的减噪拖链的制作方法

本实用新型涉及一种易于拆装的减噪拖链，属于机械拖链技术领域。

背景技术：

拖链在自动化行业应用已经十分广泛，随着自动化装备技术的长足发展，对拖链也提出了更多更高的要求，如要求拖链运行时噪音更低、自重轻量化、易于拆装等。应用于二维方向运动的拖链，一般由单个拖链链节按照长度需求拼装而成，拖链内安装了较多的电缆或者其他管线时，通常要求拖链为可打开方式设计。同时为了适应批量生产，降低人工劳动强度，拖链应设计为便于拆装的结构形式。由于单条拖链由众多链节拼接而成，需要频繁运动，相邻拖链链节之间互相冲击，在运行时产生较大的噪音。为此，需要设计一种新的技术方案给予改进。

技术实现要素：

本实用新型正是针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种轻量化设计、便于拆装、同时配备可配降噪模块的拖链，满足实际使用要求。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种易于拆装的减噪拖链，由多个相连的拖链链节和两端的接头组成，每个所述拖链链节又由U型侧板、拖链横杆和降噪模块组成，所述U型侧板上对称设有孔销结构，且所述相邻的拖链链节是通过所述孔销结构连接。

作为上述技术方案的改进，所述U型侧板两端设有槽口，所述槽口内设有圆柱状铰链结构，所述拖链横杆的两端均设有配合圆柱状铰链使用的槽口状铰链结构，且所述圆柱状铰链结构是设置在槽口的偏中心位置。

作为上述技术方案的改进，所述拖链横杆的两侧均设有翼型结构，所述翼型结构用于抵住相邻拖链链节的相对转动部分。

作为上述技术方案的改进，所述降噪模块安装在所述U型侧板两端，所述降噪模块形状为工字型，所述降噪模块的材质为高回弹性橡胶、PU或TPE。

作为上述技术方案的改进，所述拖链横杆一侧设有齿槽，所述齿槽用于安装分隔片使用，所述分隔片包括普通分隔片和锁紧分隔片。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：

本实用新型所述易于拆装的减噪拖链满足轻量化设计、便于拆装、同时配备有降噪模块，减少了相邻链节间的频繁运动和互相冲击，极大降低了相邻链节间产生的噪音，降低人工劳动强度，适应了批量生产，满足实际使用要求。

附图说明

图1为本实用新型所述易于拆装的减噪拖链结构示意图；

图2为本实用新型所述单个拖链链节立体结构示意图；

图3为本实用新型所述拖链链节的拖链横杆开启状态示意图；

图4为本实用新型所述两节拖链链节接触示意图；

图5为本实用新型所述拖链横杆侧面结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。

如图1-5所示，为本实用新型所述易于拆装的减噪拖链结构示意图。

本实用新型公开了一种轻量化设计、便于拆装、同时可配备降噪模块30的拖链，包括多个相连的拖链链节100和两端的接头200(如图1所示)；

其中，单个拖链链节100由U型侧板10、拖链横杆20和降噪模块30组成，降噪模块30形状为工字型但不限于该形状，材质为高回弹性材料如橡胶、PU、 TPE等；当相邻链节转动到两个末端位置时，先接触降噪模块30，降噪模块30 吸收部分碰撞噪音，同时降低链节转动角速度，达到减噪目的(如图2所示)。

相邻拖链链节100通过孔销结构11连接后，有一定的角度可相对转动，为转动的限位结构，U型侧板10两端安装了降噪模块30，可以显著降低两链节撞击时产生的噪音(如图2所示)。

所述U型侧板10两端设有槽口12，槽口12内设有圆柱状铰链结构13，拖链横杆20的两端均设有配合圆柱状铰链结构13使用的槽口状铰链结构21，且圆柱状铰链结构13是设置在槽口12的偏中心位置，安装完成后，可以通过撬动拖链横杆20的一侧来开启拖链横杆20(展开如图3所示)；此外，由于圆柱状铰链结构13在槽口12的偏中心设计，使得拖链横杆20在双边方向可以以超过180度的角度开启，方便在拖链内安装电缆等。

相邻拖链链节100装配后，拖链横杆20两侧的翼型结构22抵住相邻链节相对转动部分，从而增强了拖链整体的抗扭转能力(如图4所示)。

附注：拖链横杆20一侧设计了便于安装不同类型分隔片的齿槽23，拖链内如果安装了较多的电缆或其他管线，容易发生缠绕和磨损，必要时需安装分隔片。如图5所示：41为普通分隔片，安装以后可以在拖链横杆20上滑动，42 为锁紧分隔片，其凸起结构与横杆卡尺配合后可以锁紧安装于拖链横杆20上。

以上内容是结合具体的实施例对本实用新型所作的详细说明，不能认定本实用新型具体实施仅限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型保护的范围。