本实用新型属于机械零件技术领域，涉及一种花键轴，特别涉及一种联接齿轮箱体的组合式花键轴。
背景技术：
齿轮箱是一种动力传递机构，可以将电动机的转数转换到需要的转数，并能改变转矩，在目前用于传递动力和运动的机构中，齿轮箱的应用范围相当广泛，几乎在各式机械的传动中都可以见到它的踪迹，其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到齿轮箱的应用，因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。印染机是一种印刷染色纺织布料的机械设备，在印染机中为了实现两组齿轮箱体之间的同步联动使两匹布料能够同步印染，通常是在两齿轮箱体之间联接花键轴，而传统的花键轴一般是一体式结构，由于印染机内部空间有限在安装拆卸时必须对其中一箱体进行拆卸，安装麻烦用时较长。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种使两齿轮箱体之间联接更加方便的组合式花键轴。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种联接齿轮箱体的组合式花键轴，包括主轴、分别对称设置于主轴两端的轴颈和花键，两所述轴颈和花键的结构尺寸完全相同，其特征在于，所述的主轴包括相互配合设置的子轴和母轴，所述子轴端面的中心轴向延伸形成一体式结构的凸块，且该凸块为长方体结构，所述母轴端面的中心轴向凹陷形成与凸块结构相配合的凹槽，且凸块与凹槽之间为间隙配合。
本联接齿轮箱体的组合式花键轴其技术效果为：将常规的花键轴分成组合成型的子轴和母轴，子轴和母轴最终通过凸块与凹槽之间的配合将子轴卡入母轴形成一个整体花键轴，并通过凸块实现扭力的传动，本实用新型通过将常规的花键轴分体组合，在齿轮箱体需要联动时，可以将子轴和母轴先通过花键与箱体连接，再将两者配合完成，安装更加方便，可以有效缩短安装用时，
在上述的一种联接齿轮箱体的组合式花键轴中，所述的轴颈径向延伸形成一圈一体式结构的限位环。通过限位环的设计可以使花键轴与齿轮箱体内部之间的配合更加紧固，防止其出现轴向偏移。
在上述的一种联接齿轮箱体的组合式花键轴中，所述凸块的长度D为20毫米，且凹槽的深度等于凸块的长度。
与现有技术相比，本组合式花键轴通过将传统一体式的花键轴设计为子轴和母轴的分体组合式使其具有安装更加方便安装用时短的优点。
附图说明
图1是本组合式花键轴的结构示意图。
图2是本组合式花键轴的爆炸图。
图中，1、主轴；101、子轴；102、母轴；2、轴颈；3、花键；4、凸块；5、凹槽；6、限位环。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2所示，本联接齿轮箱体的组合式花键轴，包括主轴1、分别对称设置于主轴1两端的轴颈2和花键3，两轴颈2和花键3的结构尺寸完全相同，主轴1包括相互配合设置的子轴101和母轴102，子轴101端面的中心轴向延伸形成一体式结构的凸块4，且该凸块4为长方体结构，母轴102端面的中心轴向凹陷形成与凸块4结构相配合的凹槽5，且凸块4与凹槽5之间为间隙配合。
进一步细说，为了使花键轴与齿轮箱体内部之间的配合更加紧固，防止其出现轴向偏移，轴颈2径向延伸形成一圈一体式结构的限位环6；其中，凸块4的长度D为20毫米，且凹槽5的深度等于凸块4的长度
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了主轴1、子轴101、母轴102、轴颈2、花键3、凸块4、凹槽5、限位环6等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。