一种轻窄薄壁深沟球轴承的制作方法

本实用新型涉及一种轴承，具体为一种轻窄薄壁深沟球轴承。

背景技术：

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类，其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高，滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

目前，现有的轴承在长时间使用后很容易进入灰尘，容易使内部钢球缝隙中充满灰尘，加大了摩擦，影响轴承的使用寿命，且现有轴承在添加润滑油时较为麻烦。因此我们对此做出改进，提出一种轻窄薄壁深沟球轴承。

技术实现要素：

为解决现有技术存在轴承不易防尘且注入润滑油叫麻烦的缺陷，本实用新型提供一种轻窄薄壁深沟球轴承。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案。

本实用新型所述的一种轻窄薄壁深沟球轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、钢球套和两个防尘盖，所述轴承内圈设置在轴承外圈的内侧，所述钢球套设置在轴承外圈和轴承内圈之间，两个所述防尘盖对称设置在钢球套的两侧，所述钢球套的内部设置有钢球，所述钢球套由第一半保持架和固定保持架组成，所述固定保持架设置在第一半保持架的一侧，所述固定保持架由第二半保持架和七个固定爪组成，七个所述固定爪等距设置在第二半保持架的一侧，七个所述固定爪的内侧与第一半保持架的另一侧固定连接，所述防尘盖的外侧固定设置有卡紧环，所述卡紧环与轴承外圈的内侧卡合连接，所述防尘盖上设置有一个注油孔，所述注油孔的内壁与注油盖外壁穿插连接，且所述注油盖的外侧固定设置有橡胶套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承外圈的外径为22mm，所述轴承内圈的内径为8mm，所述轴承外圈和轴承内圈的高度均为7mm。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢球的数量为七个且等距设置，且所述钢球与钢球套的凹陷部分相匹配设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注油盖的一侧固定设置有转动槽。

本实用新型的有益效果是：

1.该种轻窄薄壁深沟球轴承，通过设有的防尘盖，便于防止灰尘进入到轴承中，可减少钢球所沾附的灰尘，增加轴承的使用寿命，且设有的卡紧环可以对防尘盖的位置进行固定；

2.通过设有的注油孔和注油盖，便于通过注油孔添加润滑油等到轴承中，其他时间注油盖则盖紧注油孔，防止灰尘从注油孔进入轴承；

3.通过设有的钢球套，便于用来固定钢球在钢球套中，从而使轴承通过设有的钢球进行转动工作。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型所述的一种轻窄薄壁深沟球轴承的结构示意图；

图2是本实用新型所述的一种轻窄薄壁深沟球轴承的防尘盖结构示意图；

图3是本实用新型所述的一种轻窄薄壁深沟球轴承的注油盖结构示意图；

图4是本实用新型所述的一种轻窄薄壁深沟球轴承的钢球套结构示意图；

图5是本实用新型所述的一种轻窄薄壁深沟球轴承的固定保持架结构示意图。

图1-5中：1、轴承外圈；2、防尘盖；3、轴承内圈；4、钢球套；5、钢球；6、卡紧环；7、注油盖；8、转动槽；9、橡胶套；10、第一半保持架；11、固定保持架；12、第二半保持架；13、固定爪。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型所述的一种轻窄薄壁深沟球轴承，包括轴承外圈1、轴承内圈3、钢球套4和两个防尘盖2，轴承内圈3设置在轴承外圈1的内侧，钢球套4设置在轴承外圈1和轴承内圈3之间，两个防尘盖2对称设置在钢球套4的两侧，钢球套4的内部设置有钢球5，钢球套4由第一半保持架10和固定保持架11组成，固定保持架11设置在第一半保持架10的一侧，固定保持架11由第二半保持架12和七个固定爪13组成，七个固定爪13等距设置在第二半保持架12的一侧，七个固定爪13的内侧与第一半保持架10的另一侧固定连接，防尘盖2的外侧固定设置有卡紧环6，卡紧环6与轴承外圈1的内侧卡合连接，防尘盖2上设置有一个注油孔，注油孔的内壁与注油盖7外壁穿插连接，且注油盖7的外侧固定设置有橡胶套9，通过设有的防尘盖2，便于防止灰尘进入到轴承中，可减少钢球5所沾附的灰尘，增加轴承的使用寿命，且设有的卡紧环6可以对防尘盖2的位置进行固定，通过设有的注油孔和注油盖7，便于通过注油孔添加润滑油等到轴承中，其他时间注油盖7则盖紧注油孔，防止灰尘从注油孔进入轴承，防尘盖2的一侧固定设置有可视窗口，可通过可视窗口来观察轴承内部的实时状况，而不需要拆卸防尘盖2后观察。

其中，轴承外圈1的外径为22mm，轴承内圈3的内径为8cm，轴承外圈1和轴承内圈3的高度均为7mm，合理的设计轴承，从而延长轴承的使用寿命。

其中，钢球5的数量为七个且等距设置，且钢球5与钢球套4的凹陷部分相匹配设置，便于将钢球5固定在钢球套4中，从而使轴承通过设有的钢球5进行转动工作。

其中，注油盖7的一侧固定设置有转动槽8，便于通过转动槽8手动拧开或用平头起等拧开注油盖7。

工作时，将七个钢球5依次放置在第二半保持架12的凹槽内，再扣上第一半保持架10，使第一半保持架10与第二半保持架12的位置对应，再将每个固定爪13弯折扣紧到第一半保持架10上，将安装好钢球5的钢球套4套设在轴承内圈3的外侧，再套上轴承外圈1使轴承外圈1和轴承内圈3卡紧钢球套4，将防尘盖2的卡紧环6卡进轴承外圈1内，即完成了轴承的装配，在轴承使用一段时间后，可通过转动槽8拧动注油盖7，使橡胶套9与注油孔脱离，即可从注油孔中注入润滑油等，从而对轴承进行保养维护。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。