本实用新型涉及的是一种交通控制领域的技术,具体是一种可移动折叠升降式道路噪声抓拍系统。
背景技术:
现有的道路噪声抓拍系统均为固定设置于道路的路口或横杆,无法流动抓拍车辆违法鸣笛或改装车辆超标排气噪声等违法行为,为日趋复杂的城市交通管理带来限制。
技术实现要素:
本实用新型针对现有技术存在的所述的不足,提出一种可移动折叠升降式道路噪声抓拍系统,能够设置于各类车辆顶部,随车辆移动,在使用时通过伸缩折叠能够达到与适合抓拍系统工作的检测高度。系统亦可脱离车辆平台,通过在四角安装脚轮的方式推行,在部署点以地钉固定,以半永久式设备形态使用。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型包括:底座以及依次设置于底座上的伸缩折叠机构以及分别设置于伸缩折叠机构两侧的音频采样阵列和高清图像采集器,其中:伸缩折叠机构的底部与底座转动连接且折叠后音频采样阵列、高清图像采集器以及伸缩折叠机构均位于底座的整体框架内部。
附图说明
图1为本装置展开形态示意图;
图2为本装置折叠形态示意图;
图3为气动伸缩杆结构示意图;
图4为杆顶两自由度旋转机构结构示意图;
图5和图6为底座结构示意图;
图7为电动推杆机构结构示意图;
图8为本装置安装四角脚轮加地钉形态示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实施例包含:底座1、转动设置于底座1上的伸缩折叠机构2以及分别设置于伸缩折叠机构2两侧的音频采样阵列3和带有LED补光灯5的高清图像采集器4。
如图3所示,所述的伸缩折叠机构2包括:多段式气动伸缩杆6及位于其末端的两自由度旋转机构7,其中:两自由度旋转机构7的两端分别与音频采样阵列3和高清图像采集器4固定连接。
所述的气动伸缩杆6优选为三段式结构,该三段式气动伸缩杆为直径依次减小且嵌套的空心圆管8、9、10,底部空心圆管8的末端设有活塞、油封11以及电控泄气阀门12,通过向空心圆管内注入高压空气并保持其气密的情况下得以驱动其展开;打开管底端的电控泄气阀门12以释放管内的高压空气从而实现收缩。
所述的空心圆管的外部设有弹簧型穿线管13以对信号线缆进行保护。
如图4所示,所述的伸缩折叠机构2内部进一步设有分别与两自由度旋转机构7相连的带有水平旋转电机14的水平旋转齿轮箱15和带有俯仰控制电机16的俯仰传动齿轮箱17,从而实现顶部结构整体水平旋转和俯仰角度的控制。
所述的水平旋转齿轮箱15和俯仰传动齿轮箱17的外部设有护罩18对其进行保护。
如图5和图6所示,所述的底座1包括:承载平台19、位于承载平台19中部的信号处理设备盒20、折叠伸缩控制器23、气泵24以及电动推杆机构25,其中:折叠伸缩控制器23分别与气泵24以及电动推杆机构25相连,气泵24与伸缩折叠机构2相连以供气,电动推杆机构25分别与承载平台19和伸缩折叠机构2转动连接以实现伸缩折叠机构2的竖立和平卧转动。
如图8所示,所述的承载平台19可以固定设置于车辆顶部,或通过在底部设置脚轮31和/或地钉32以实现移动部署或半永久式部署。
所述的折叠伸缩控制器23和气泵24的外部分别设有防护罩21、22。
如图7所示,所述的电动推杆机构25包括:依次相连的电机26、齿轮箱27、推杆28、摇臂29及与气动伸缩杆6相连的转轴30,其中:电机26转动并通过齿轮箱27驱动推杆28和摇臂29依次运动从而使得转轴30以及气动伸缩杆6逆时针转动实现平卧或顺时针转动实现竖立。
本装置作为车载设备使用时工作流程如下:
1、平台车辆行驶至部署位置,停止并拉手刹固定;
2、电动推杆电机工作,带动摇臂将伸缩杆竖起至与地面成90度角并锁定;
3、电动气泵向伸缩杆内充气,三节伸缩杆在气压作用下依次升起;
4、通过手持无线遥控器控制两自由度旋转机构调整抓拍系统朝向以覆盖目标监控区域;
5、抓拍系统开始工作;
6、工作结束后,两自由度旋转系统旋转至原始位置;
7、阀门开启放气,三节伸缩杆依次收缩下降;
8、电动推杆电机工作,带动摇臂让伸缩杆卧倒到支架平台上,恢复运输状态。
本装置作为半永久式设备使用时工作流程如下:
1、平台运送并推行至部署位置;
2、将地钉穿过四个固定孔敲入地面;
3、电动推杆电机工作,带动摇臂将伸缩杆竖起至与地面成90度角并锁定;
4、电动气泵向伸缩杆内充气,三节伸缩杆在气压作用下依次升起;
5、通过手持无线遥控器控制两自由度旋转机构调整抓拍系统朝向以覆盖目标监控区域;
6、抓拍系统开始工作;
7、工作结束后,两自由度旋转系统旋转至原始位置;
8、阀门开启放气,三节伸缩杆依次收缩下降;
9、电动推杆电机工作,带动摇臂让伸缩杆卧倒到支架平台上;
10、拔起四枚固定地钉恢复设备可移动状态以便回收。
所述的具体实施可由本领域技术人员在不背离本实用新型原理和宗旨的前提下以不同的方式对其进行局部调整,本实用新型的保护范围以权利要求书为准且不由所述的具体实施所限,在其范围内的各个实现方案均受本实用新型之约束。