一种新型带杆推力球轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种新型带杆推力球轴承。

背景技术：

推力球轴承一般适用于承受一侧轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等。另外，推力球轴承的各部件是分离的，可以分别装拆，现有的推力球轴承得到广泛的应用，主要用于承载大的轴向力和轴向串动间隙大的装配部位，但存在功能单一的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中推力球轴承存在功能单一问题，而提出的一种新型带杆推力球轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型带杆推力球轴承，包括座圈，所述座圈的下方设有轴圈，所述座圈和轴圈相向的一侧分别开设有环形设置的上环形圆弧槽和下环形圆弧槽，所述座圈和轴圈之间设有保持架，所述保持架内滚动连接有滚珠，所述滚珠的两端分别滚动连接在上环形圆弧槽和下环形圆弧槽内，所述轴圈的环形内侧壁上固定连接有轴，所述轴的下端开设有安装槽，所述轴圈与轴为一体成型结构。

优选的，所述轴的上端开设有调节槽，所述调节槽内插设有调节杆，所述调节杆远离调节槽槽底的一端穿过调节槽的槽口并向外延伸，所述调节杆靠近调节槽槽底一端位置的杆壁上对称开设有定位槽，所述定位槽的槽底固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有定位块，所述调节槽对应定位块位置的槽壁上沿竖直方向均匀等距的对称开设有若干个定位孔，所述定位块远离弹簧的一端穿过定位槽的槽口并向外延伸至对应的定位孔中。

优选的，所述定位块靠近弹簧一端位置的侧壁上对称固定连接有滑块，所述定位槽对应滑块位置的槽壁上沿水平直线方向开设有与滑块相匹配的滑槽，所述滑块滑动连接在对应的滑槽中。

优选的，所述调节杆靠近调节槽槽底一端位置的侧壁上对称固定连接有限位块，所述调节槽对应限位块的槽壁上沿竖直方向开设有限位槽，所述限位块滑动连接在对应的限位槽中。

优选的，所述调节杆远离调节槽槽底的一端固定连接有底盘。

优选的，所述底盘的横截面与调节杆的横截面相匹配。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型带杆推力球轴承，具备以下有益效果：

1、该新型带杆推力球轴承，通过设置座圈、轴圈、上环形圆弧槽、下环形圆弧槽、保持架、滚珠和轴，将轴圈与轴相配合的部分设计成一体，由轴圈的零件精度保证轴承与轴的安装精度和轴和外壳孔的同轴度，减少了安装误差，提高了轴承的安装精度，降低轴承早期损坏的机率，从轴承结构可一目了然分清轴圈、座圈，避免轴承安装和维修过程中，轴圈与座圈的不正确装配，将保持架设计成实体保持架，满足了高精度、高温和高可靠性要求的使用环境，提高了推力球轴承的功能效果。

2、该新型带杆推力球轴承，通过设置调节槽、调节杆、定位槽、弹簧、定位块和定位孔，当轴的长度不满足安装使用时，对位于定位孔中的定位块施加一个按压力，使得定位块压缩弹簧并进入到定位槽中，再调整调节杆在调节槽中的位置，调节杆位置调节好后再使得定位块卡入对应的定位孔中，将调节杆在调节槽中的位置被固定，使得调节杆的长度满足安装使用。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型提高了推力球轴承的功能效果，而且使得调节杆的长度满足安装使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型带杆推力球轴承的结构示意图；

图2为图1中A-A向的剖视图。

图中：1座圈、2轴圈、3上环形圆弧槽、4下环形圆弧槽、5保持架、6滚珠、7轴、8安装槽、9调节槽、10调节杆、11定位槽、12弹簧、13定位块、14定位孔、15滑块、16滑槽、17限位块、18限位槽、19底盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种新型带杆推力球轴承，包括座圈1，座圈1的下方设有轴圈2，座圈1和轴圈2相向的一侧分别开设有环形设置的上环形圆弧槽3和下环形圆弧槽4，座圈1和轴圈2之间设有保持架5，保持架5为实体保持架，保持架5内滚动连接有滚珠6，滚珠6的两端分别滚动连接在上环形圆弧槽3和下环形圆弧槽4内，轴圈2的环形内侧壁上固定连接有轴7，轴7的下端开设有安装槽8，轴圈2与轴7为一体成型结构，将轴圈2与轴7相配合的部分设计成一体，由轴圈2的零件精度保证轴承与轴7的安装精度和轴7和外壳孔的同轴度，减少了安装误差，提高了轴承的安装精度，降低轴承早期损坏的机率，从轴承结构可一目了然分清轴圈2、座圈1，避免轴承安装和维修过程中，轴圈2与座圈1的不正确装配，将保持架5设计成实体保持架，满足了高精度、高温和高可靠性要求的使用环境，提高了推力球轴承的功能效果。

轴7的上端开设有调节槽9，调节槽9内插设有调节杆10，调节杆10远离调节槽9槽底的一端穿过调节槽9的槽口并向外延伸，调节杆10靠近调节槽9槽底一端位置的杆壁上对称开设有定位槽11，定位槽11的槽底固定连接有弹簧12，弹簧12的另一端固定连接有定位块13，调节槽9对应定位块13位置的槽壁上沿竖直方向均匀等距的对称开设有若干个定位孔14，定位块13远离弹簧12的一端穿过定位槽11的槽口并向外延伸至对应的定位孔14中，当轴7的长度不满足安装使用时，对位于定位孔14中的定位块13施加一个按压力，使得定位块13压缩弹簧12并进入到定位槽11中，再调整调节杆10在调节槽9中的位置，调节杆10位置调节好后再使得定位块13卡入对应的定位孔14中，将调节杆10在调节槽9中的位置被固定，使得调节杆10的长度满足安装使用。

定位块13靠近弹簧12一端位置的侧壁上对称固定连接有滑块15，定位槽11对应滑块15位置的槽壁上沿水平直线方向开设有与滑块15相匹配的滑槽16，滑块15滑动连接在对应的滑槽16中，定位块13运动时带动滑块15在滑槽16中进行同步运动，使得定位块13运动的更加稳定。

调节杆10靠近调节槽9槽底一端位置的侧壁上对称固定连接有限位块17，调节槽9对应限位块17的槽壁上沿竖直方向开设有限位槽18，限位块17滑动连接在对应的限位槽18中，调节杆10运动时带动限位块17在限位槽18中运动，当限位块17运动到限位槽18的尽头并停止运动时，调节杆10也随之停止运动，防止调节杆10从调节槽9中脱离。

调节杆10远离调节槽9槽底的一端固定连接有底盘19。

底盘19的横截面与轴7的横截面相匹配。

本实用新型中，将轴圈2与轴7相配合的部分设计成一体，由轴圈2的零件精度保证轴承与轴7的安装精度和轴7和外壳孔的同轴度，减少了安装误差，提高了轴承的安装精度，降低轴承早期损坏的机率，从轴承结构可一目了然分清轴圈2、座圈1，避免轴承安装和维修过程中，轴圈2与座圈1的不正确装配，将保持架5设计成实体保持架，满足了高精度、高温和高可靠性要求的使用环境，提高了推力球轴承的功能效果；当轴7的长度不满足安装使用时，对位于定位孔14中的定位块13施加一个按压力，使得定位块13压缩弹簧12并进入到定位槽11中，再调整调节杆10在调节槽9中的位置，调节杆10位置调节好后再使得定位块13卡入对应的定位孔14中，将调节杆10在调节槽9中的位置被固定，使得调节杆10的长度满足安装使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。