一种高强度减速机力矩臂的制作方法

本实用新型涉及一种高强度减速机力矩臂，涉及机械特别是化工机械技术领域，可用于高温带搅拌水平轴装卧式容器的轴端减速机及其他适宜场合。

技术背景

高温带搅拌水平轴装卧式容器是化工领域的重要设备。例如，聚丁二酸丁二醇酯(pbs)装置的终缩聚反应器，其形式为卧式容器带搅拌轴，轴上带圆盘结构，在生产操作时，由电机驱动减速机，通过减速机带动圆盘转动，从而带动反应器内高度聚合物拉成膜状，以增加足够的脱挥表面积，使在高温高真空条件下终缩聚反应得以顺利进行，最终获得合格产品。由此要实现搅拌需要电机驱动减速机，进而由减速机驱动反应器轴。

在工程机械领域，许多大型设备需要由电机带动转动，单电机转速高扭矩小，为了达到降低转速，增大扭矩目的，需要配套减速机。减速机是一种动力传动机构，利用齿轮的速度转换器，将电机转速减速到所需转数，从而获得较大扭矩，其运用较多场合就是液体混合物的搅拌，安装轴装箱式减速机就需要配合减速机力矩臂，减速机力矩臂是将减速机、电机一端固定支撑，并提供反向力矩，防止动力端随轴旋转，垂直地面安装力矩臂是一种常用机构。

现有减速机力矩臂多采用竖立的矩形板，上下两端设置固定板，这种力矩臂结构简单，成本低，但在实际应用中，存在如下不足：

1）矩形板的抗弯截面模量小，实际运用中容易弯曲；

2）力矩臂的下端和上端与相关设备/基础之间都是固定联接，在有温度载荷情况下会增加额外应力，且安装精度要求高。

本

技术实现要素：
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为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供了一种高强度减速机力矩臂，以承受更大的力矩及温度载荷，减少额外预应力，实现对安装公差及在运行中出现位移的补偿。

本实用新型提供了一种高强度减速机力矩臂，包括立柱，所述立柱的上端设有上联接机构，下端设有下联接机构，所述上联接机构和下联接机构均设有球形关节轴承和联接支架，所述球形关节轴承的内圈通过销轴与所述联接支架连接，所述球形关节轴承的外圈上固定安装有上联接基板，所述联接支架设有下联接基板，所述上联接基板位于所述球形关节轴承的上方，所述下联接基板位于所述球形关节轴承的下方，所述上联接机构的下联接基板与所述立柱的上端固定连接，所述下联接机构的上联接基板与所述立柱的下端固定连接，所述上联接机构的销轴和所述下联接机构的销轴均水平设置且相互异面垂直。

本实用新型的有益效果是：由于立柱的上端和下端均设置了包括球形关节轴承的联接机构，且两联接机构的销轴异面垂直，可以分别在径向和轴向（此处指减速机或设备主轴的径向和轴向）转动，有效避免了设备温度上升时不同工况下产生的热膨胀，从上端联接部可以吸收径向热膨胀，下端联接部可以吸收轴向热膨胀，避免了由此产生的额外载荷；位于上下联接机构之间的立柱采用圆形钢管结构，与矩形板结构相比，抗弯截面模量大，从而实现承受更大弯矩的能力，解决了现有减速机力矩臂刚性差、在由低温到高温运行中设备容易受损的问题。

本实用新型的减速机力矩臂结构简单，可广泛适用于高温带搅拌水平轴装卧式容器，在各种聚合装置卧式反应器中具有良好的应用前景。

附图说明

图1是本实用新型在一种实施方式下的结构示意图；

图2是与图1对应的a向局部剖面图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型涉及一种高强度减速机力矩臂，包括立柱20，所述立柱的上端设有上联接机构10，下端设有下联接机构30。

所述上联接机构和下联接机构的基本构造可以是相同的。

参见图2，所述上联接机构和下联接机构均设有球形关节轴承和联接支架，所述球形关节轴承的内圈4通过销轴5与所述联接支架连接，所述球形关节轴承的外圈上固定安装有上联接基板3，所述联接支架设有下联接基板7，所述上联接基板位于所述球形关节轴承的上方，所述下联接基板位于所述球形关节轴承的下方.

如图1所示，所述上联接机构的下联接基板17与所述立柱的上端固定连接，所述下联接机构的上联接基板33与所述立柱的下端固定连接，所述上联接机构的销轴和所述下联接机构的销轴均水平设置且相互异面垂直。

所述立柱优选呈圆筒状，以提高强度。

所述立柱可以采用钢管21。

所述上联接机构的下联接基板与所述立柱的上端的固定连接方式可以为焊接、法兰连接或其他任意适宜形式的固定连接。所述法兰连接方式可以是：所述立柱的上端焊接有上立柱法兰，所述上联接机构的下联接基板设有用于实现与所述上立柱法兰连接的法兰状外缘，采用螺栓螺母将所述上立柱法兰与所述上联接机构的下联接基板的法兰状外缘紧固在一起，由此实现所述上联接机构的下联接基板与所述立柱的上端之间的法兰连接。

所述下联接机构的上联接基板与所述立柱的下端的固定连接方式为焊接、法兰连接或其他任意适宜形式的固定连接。所述法兰连接方式可以是：所述立柱的下端焊接有下立柱法兰，所述下联接机构的上联接基板设有用于实现与所述下立柱法兰连接的法兰状外缘，采用螺栓螺母将所述下立柱法兰与所述下联接机构的上联接基板的法兰状外缘紧固在一起，由此实现所述下联接机构的上联接基板与所述立柱的下端之间的法兰连接。

根据实际需要，所述上联接机构的上联接基板13上通常可以设有用于减速机底座安装的连接结构，例如，用于实现螺栓紧固的若干螺孔，以便安装减速机。

根据实际需要，所述下联接机构的下联接基板37上通常可以设有用于在基础上安装的连接结构，例如，用于实现螺栓紧固的若干螺孔，以便将力矩臂安装在相应基础上。

如图2所示，所述上联接机构和下联接机构的连接支架均优选设有两个相对的侧板6，所述侧板的下端固定连接所述连接支架的下联接基板上，可以通过焊接或一体化成型等任意适宜的方式实现所述侧板与相应下联接基板的上述固定连接。

所述球形关节轴承通常可以位于两所述侧板之间，所述销轴的两端支承在相应侧的侧板上。

所述上联接基板通常可以位于所述联接支架的侧板的上方，侧板的上端挡在相应上联接基板的下方。

所述侧板上设有用于安装相应销轴的销轴通孔，所述销轴的两端分别穿过相应侧的侧板上的销轴通孔，并通过位于相应侧的侧板外侧的销轴限位和/或固定结构2实现所述销轴的轴向（这里指该销轴的轴向）限位和/或与相应侧板之间的固定。

所述球形关节轴承优选为自润滑球形关节轴承。

所述球形关节轴承的外圈可以包括外圈框架8以及固定安装在所述外圈框架内的内圈旋转座1，以方便加工并有利于实现自润滑。

所述内圈旋转座可以设有与所述内圈球面配合的内球面，所述外圈框架可以为两端敞口的矩形框架，其中一端敞口处设有向内延伸的内限位边框，另一端不设内限位边框且安装有用于内圈限位的挡圈，所述内圈旋转座的外侧面与所述外圈框架的内侧面形状相似，以便能够相互贴合在一起，所述内圈旋转座和外圈框架之间的设有密封圈，所述密封圈嵌装在所述内圈旋转座和外圈框架连接面的外缘部位。组装时将内圈从不设内限位边的敞口插入外圈框架内，再在该端敞口处装上挡圈以实现内圈的限位。