一种高精度齿圈的制作方法

文档序号:19886498发布日期:2020-02-11 09:49阅读:214来源:国知局
一种高精度齿圈的制作方法

本实用新型属于传动技术领域,具体涉及一种高精度齿圈。



背景技术:

齿圈是用于和齿轮咬合的一种零配件,应用于机械各大领域,是最常见的精密零件之一,齿圈的精密度体现在于齿轮咬合度是否在一定的范围内,现有的齿圈的齿牙都是类似于一个梯形状的物体端部为弧度的,这样的齿圈生产较为简单,且现有技术中的齿圈包括用于传动的内齿部和用于传动的外花键部,内花键部和外齿部端部连接,在使用过程中,齿牙端部容易磨损,就会使得齿圈精度度降低,稳定性差,强度不够。



技术实现要素:

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种高精度齿圈,具有精度高、稳定性好等特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高精度齿圈,包括了齿圈1,包括了齿牙2,加强环3,储油腔6,进油口4,出油口5,缓冲带12,所述齿牙2均匀分布在所述齿圈1外圆周,所述齿牙2包括了上齿部21,下齿部22,所述上齿部21,下齿部22相互连接成一个整体,所述储油腔6设置在所述上齿部21内,所述缓冲带12设在所述上齿部21表面,所述进油口4、出油口5设在所述上齿部21两侧,且所述进油口4、出油口5相对于齿牙2中心线对称,所述进油口4、储油腔6、出油口5相互连通,所述加强环3设在靠近所述齿圈1、远离齿牙2处,所述缓冲带12为cr橡胶。

优选的,所述缓冲带12的弧度与所述上齿部21的弧度相一致。

优选的,还包括了弧部11,所述弧部11设在所述上齿部21与所述下齿部22的连接处,且所述弧部11弧度为60°-90°。

优选的,还包括了支撑部,所述支撑部设置在所述加强环3内。

优选的,所述支撑部为三角环9。

优选的,所述上齿部21与所述下齿部22为融焊连接。

优选的,还包括了齿牙固定部7,所述齿牙固定部7设置两个齿牙2之间。

优选的,所述齿牙固定部7为三角形。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置了组合式的齿牙,改变了传统的齿牙结构;在齿牙中设置储油腔,通过储油腔中润滑油对齿牙的润滑,可以减少齿轮齿牙与齿圈齿牙之间的磨损,可以提高齿圈的精密度,同时还可以避免长时间使用齿牙被磨损而降低精密度,实用性强;通过在上齿部设置缓冲带,可以在齿轮齿牙与齿圈齿牙的咬合过程中,起到减震缓冲的效果,在一定的程度上,可以减少在传动过程中噪声的产生,保持工作环境的安静程度;通过设置支撑部,支撑部为三角环,利用三角形的稳定性,在齿圈受力的过程中,在加强环内部起到加强齿圈的效果,从而使得整体强度得到提升;通过设置齿牙固定部,可以加强齿牙的连接性,起到稳定的效果;将上齿部与下齿部通过融焊的连接方式,可以加强齿牙整体的连接性和整体强度;设置为弧部60°-90°,可以减少在传动过程中,对齿牙的磨损,起到保护齿牙的目的;通过设置减轻孔,可以减轻齿圈的重量,可以节省材料。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的齿牙结构示意图。

图3为本实用新型的加强环的纵剖视图。

图中:1、齿圈,2、齿牙,3、加强环,4、进油口,5、出油口,6、储油腔,7.齿牙固定部,8.减轻孔,9.三角环,10.弧部,11.缓冲带,21.上齿部,22.下齿部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种高精度齿圈,包括了齿圈1,包括了齿牙2,加强环3,储油腔6,进油口4,出油口5,缓冲带12,所述齿牙2均匀分布在所述齿圈1外圆周,所述齿牙2包括了上齿部21,下齿部22,所述上齿部21,下齿部22相互连接成一个整体,所述储油腔6设置在所述上齿部21内,所述缓冲带12设在所述上齿部21表面,所述进油口4、出油口5设在所述上齿部21两侧,且所述进油口4、出油口5相对于齿牙2中心线对称,所述进油口4、储油腔6、出油口5相互连通,所述加强环3设在靠近所述齿圈1、远离齿牙2处,所述缓冲带12为cr橡胶,所述缓冲带12的弧度与所述上齿部21的弧度相一致,还包括了弧部11,所述弧部11设在所述上齿部21与所述下齿部22的连接处,且所述弧部11弧度为60°-90°,还包括了支撑部,所述支撑部设置在所述加强环3内,所述支撑部为三角环9,所述上齿部21与所述下齿部22为融焊连接,还包括了齿牙固定部7,所述齿牙固定部7设置两个齿牙2之间,所述齿牙固定部7为三角形。本实用新型的有益效果是,本实用新型设置了组合式的齿牙,改变了传统的齿牙结构;在齿牙中设置储油腔,通过储油腔中润滑油对齿牙的润滑,可以减少齿轮齿牙与齿圈齿牙之间的磨损,可以提高齿圈的精密度,同时还可以避免长时间使用齿牙被磨损而降低精密度,实用性强;通过在上齿部设置缓冲带,可以在齿轮齿牙与齿圈齿牙的咬合过程中,起到减震缓冲的效果,在一定的程度上,可以减少在传动过程中噪声的产生,保持工作环境的安静程度;通过设置支撑部,支撑部为三角环,利用三角形的稳定性,在齿圈受力的过程中,在加强环内部起到加强齿圈的效果,从而使得整体强度得到提升;通过设置齿牙固定部,可以加强齿牙的连接性,起到稳定的效果;将上齿部与下齿部通过融焊的连接方式,可以加强齿牙整体的连接性和整体强度;设置为弧部60°-90°,可以减少在传动过程中,对齿牙的磨损,起到保护齿牙的目的;通过设置减轻孔,可以减轻齿圈的重量,可以节省材料。

本实用新型的原理说明,上齿部与下齿部通过融焊连接,加强连接强度,可以在使用过程中避免断齿,融焊的时候需要将上齿部与下齿部边缘对齐,这样可以提高精度,同时通过高速转动的过程中,进油口,储油腔,出油口是相互连通的,所以可以不断的补充储油腔的润滑油,也可以不断的将润滑油从出油口端输出,使得齿牙充分润滑,提高精密度,齿轮的齿牙与齿圈的齿牙在相互咬合的过程中,通过缓冲带起到缓冲减震的作用,保护了齿牙并减少了噪声的产生,通过齿牙固定部可以更好的将齿牙单体固定,防止脱落,从而保护齿牙的耐久性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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