一种防铣齿式单向器缓冲装置的制作方法

文档序号:19271613发布日期:2019-11-29 18:30阅读:159来源:国知局
一种防铣齿式单向器缓冲装置的制作方法

本实用新型涉及单向器领域,尤其涉及一种防铣齿式单向器缓冲装置。



背景技术:

单向器是将电机产生的扭矩传递给飞轮的传动装置,在单向器的驱动齿轮通过齿轴驱动甩出的过程中,驱动齿轮和飞轮之间可能会出现不啮合的情况,一方面,这时驱动齿轮会出现铣齿现象,对驱动齿轮上的齿造成损伤;另一方面,当未与飞轮啮合时,驱动齿轮就会被打回来,然后再次被甩出去,在重复的过程中,驱动齿轮被打回来可能会与单向器上的其他部件发生硬性接触,长时间下去会对驱动齿轮造成损伤。



技术实现要素:

针对现有技术的现状,提供一种起停机单向器,当驱动齿轮出现没啮合被打回来的情况时,使驱动齿轮得到缓冲,驱动齿轮不会出现铣齿现象,不会对驱动齿轮造成损伤。

本发明采用的技术方案是:一种防铣齿式单向器缓冲装置,包括中心轴、星形轮、包裹在所述星形轮外周面的外罩、驱动齿轮和齿轴,所述齿轴套设在所述中心轴上,所述星形轮和驱动齿轮套设在所述齿轴上,所述驱动齿轮与所述齿轴之间设有弹簧,所述齿轴上设有用于对所述驱动齿轮进行限位的外卡簧。

采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比有以下优点:在中心轴高速转动过程中,星形轮和驱动齿轮受到中心轴的驱动被甩出,从而使得驱动齿轮与起停机上的飞轮相啮合,由于驱动齿轮与飞轮之间是齿与齿的配合,可能会出现没有完全啮合的情况,在这种情况下驱动齿轮会被打回,在驱动齿轮被打回时,驱动齿轮会使弹簧压缩,驱动齿轮受到缓冲,不会与齿轴之间发生硬接触,减小对驱动齿轮的损伤;弹簧增加驱动齿轮的收缩性,即使在未与飞轮啮合的情况下,也能防止驱动齿轮出现铣齿的现象,保证驱动齿轮的使用寿命。

作为优选的,所述星形轮与齿轴之间设有滚柱和扁簧,所述星形轮与外罩之间依次设有卡圈和压圈,卡圈和压圈起到了很好的密封效果,避免油脂从缝隙处流失。

作为优选的,所述齿轴、中心轴和星形轮之间形成腔体。

作为优选的,所述腔体内设有限位挡圈,所述限位挡圈靠近所述驱动齿轮,所述限位挡圈与所述中心轴之间设有内卡簧,卡簧对限位挡圈进行限位,限位挡圈不会窜动。

作为优选的,所述腔体内还设有内弹簧,所述内弹簧的一端与所述限位挡圈相抵,所述内弹簧的另一端与腔体的内侧壁相抵。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

图2是本实用新型c-c局部剖视图示意图;

图3是本实用新型a处结构放大示意图。

图中,1、中心轴,2、星形轮,3、外罩,4、驱动齿轮,5、齿轴,6、弹簧,7、外卡簧,8、滚珠,9、扁簧,10、卡圈,11、压圈,12、腔体,13、限位挡圈,14、内卡簧,15、内弹簧,16、凸台。

具体实施方式

以下对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。

如图1至3所示,一种防铣齿式单向器缓冲装置,包括中心轴1、星形轮2、包裹在所述星形轮2外周面的外罩3、驱动齿轮4和齿轴5,所述齿轴5套设在所述中心轴1上,所述星形轮2和驱动齿轮4套设在所述齿轴5上,驱动齿轮4与所述齿轴5之间形成内腔,内腔内设有弹簧6,所述齿轴5上设有用于对所述驱动齿轮4进行限位的外卡簧7,齿轴5上设有供外卡簧7放置的凹槽,外卡簧7对驱动齿轮4进行限位,防止驱动齿轮4在受到中心轴转动产生的力的作用下脱离齿轴5,保证驱动齿轮4与飞轮之间的啮合;中心轴与星形轮之间通过花键连接,在中心轴转动的过程中,带动星形轮转动向前,从而使得齿轴和驱动齿轮同步向前运动,从而使得驱动齿轮4与起停机上的飞轮相啮合,由于驱动齿轮4与飞轮之间是齿与齿的配合,可能会出现没有完全啮合的情况,在这种情况下会一方面会使得驱动齿轮4上的齿被磨损,另一方面还会使驱动齿轮4被打回,在驱动齿轮被打回时,驱动齿轮会使弹簧压缩,驱动齿轮受到缓冲,不会与齿轴之间发生硬接触,减小对驱动齿轮的损伤;弹簧增加驱动齿轮的收缩性,即使在未与飞轮啮合的情况下,也能防止驱动齿轮出现铣齿的现象,保证驱动齿轮的使用寿命。

所述星形轮2与齿轴5之间设有滚柱8和扁簧9,所述星形轮2与外罩3之间依次设有卡圈10和压圈11,卡圈10和压圈11起到了很好的密封效果,避免油脂从缝隙处流失。

所述齿轴5、中心轴1和星形轮2之间形成腔体12,腔体12内设有限位挡圈13,所述限位挡圈13位于腔体12内靠近所述驱动齿轮4的那端,限位挡圈13对齿轴5起到限位作用,所述限位挡圈13与所述中心轴1之间设有内卡簧14,内卡簧14对限位挡圈13进行限位,限位挡圈13不会窜动。

腔体12内还设有内弹簧15,所述内弹簧15的一端与所述限位挡圈13相抵,所述内弹簧15的另一端与腔体12的内侧壁相抵,内弹簧15能使得星形轮2在重复被甩出和被打回的情况下对星形轮2起到缓冲作用,防止星形轮的损伤。

齿轴5上还设有对星形轮2和外罩3进行限位的凸台16,保证星形轮2、齿轴5和驱动齿轮4的同步运动,星形轮不会出现窜动的情况。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例,但如前述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

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