技术特征：1.一种三腔弹簧制动气室，包括缸体、连接座、固定座，缸体内形成有弹簧腔，连接座与固定座之间设有膜片腔，其特征在于：缸体内还滑动连接有缓解活塞，缓解活塞与连接座之间形成远程操控强制缓解腔；连接座上开设有用于连通外部气体的连通口。
2.根据权利要求1所述的一种三腔弹簧制动气室，其特征在于：所述缓解活塞与缸体之间设有密封件。
3.根据权利要求1所述的一种三腔弹簧制动气室，其特征在于：所述缸体内壁上设有限位凸台。
技术总结本申请涉及车辆制动系统领域，公开了一种三腔弹簧制动气室，包括缸体、连接座、固定座，缸体内形成有弹簧腔，连接座与固定座之间设有膜片腔，缸体内还滑动连接有缓解活塞，缓解活塞与连接座之间形成远程操控强制缓解腔；连接座上开设有用于连通外部气体的连通口。本方案可较为方便地实现强制缓解，且强制缓解后仍可正常施加驻车制动。
技术研发人员：李科;先俊臣;钟徐波;郭光林;卿鹏
受保护的技术使用者：重庆凯瑞车辆传动制造有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
技术研发日：2019.11.29
技术公布日：2020.07.14