一种新型DTM129型细纱机车头过桥轴的制作方法

文档序号:23747286发布日期:2021-01-26 16:26阅读:162来源:国知局
一种新型DTM129型细纱机车头过桥轴的制作方法
一种新型dtm129型细纱机车头过桥轴
技术领域
[0001]
本实用新型涉及细沙机技术领域,具体为一种新型dtm129型细纱机车头过桥轴。


背景技术:

[0002]
细纱机,纺纱过程中把半制品粗纱或条子经牵伸、加拈、卷绕成细纱管纱的纺纱机器,细纱机是纺纱的主要机器,细纱的产量、质量是纺纱工艺各道工序优劣的综合反映,细纱机是纺纱生产中耗能最多的机器,过桥轴用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置,起支撑或导向作用的零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数,按运动元件摩擦性质的不同,过桥轴可分为滚动轴承和滑动轴承两类,它的精度、性能、寿命和可靠性对细纱机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用,在机械产品中,过桥轴属于高精度产品,但是过桥轴与齿轮间易磨损,造成规律性条干不匀(机械波),影响产品质量,为此我们提出了一种新型dtm129型细纱机车头过桥轴来解决上述问题。


技术实现要素:

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种新型dtm129型细纱机车头过桥轴,以解决上述背景技术中提出的过桥轴与齿轮间易磨损,造成规律性条干不匀,影响产品质量问题。
[0004]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型dtm129型细纱机车头过桥轴,包括过桥轴本体和齿轮,所述过桥轴本体的左侧表面开设有销槽,所述过桥轴本体的左侧表面安装有齿轮,所述过桥轴本体的右侧表面固定套设有轴承,且轴承的表面固定套设有轴套,所述轴套的内部插设有给油机构,且给油机构包括导油管,所述导油管插设在轴套的内部,所述导油管的顶端内部插设有钢珠,且钢珠的底端固定连接有活动杆,所述活动杆的底端固定连接有弹簧,且弹簧的表面套设有固定杆,所述固定杆的两侧内部插设有滑块,所述固定杆的底端两侧固定连接有支撑杆。
[0005]
优选的,所述销槽由70mm加长到75mm。
[0006]
优选的,所述轴承插设在轴套的内部,所述轴承的表面与轴套的内壁固定连接。
[0007]
优选的,所述导油管的顶端两侧由上到下向中间倾斜,所述导油管的顶端为漏斗状。
[0008]
优选的,所述弹簧的底端与固定杆的内底部固定连接,所述弹簧的顶端与活动杆的底端固定连接。
[0009]
优选的,所述固定杆的两侧内壁开设有与滑块相对应的滑槽,所述滑块插设在滑槽的内壁。
[0010]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置有销槽,通过增加销槽的长度至75mm,从而解决齿轮装配不良问题,增加使用寿命,减少设备坏车停台,提高产品质量;
[0011]
该装置设置有轴套,通过轴套便于对轴承进行防护防尘,避免灰尘进入轴承的内
部,加快轴承内部零件的老化速度。
[0012]
该装置设置有给油机构,通过导油管很容易给轴承加油,避免因轴承缺少润滑油,导致轴承内部的球体磨损,增加维修成本。
附图说明:
[0013]
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]
图1为本实用新型的结构正视示意图;
[0015]
图2为本实用新型的给油机构的结构放大示意图;
[0016]
图3为图2中a的结构放大示意图;
[0017]
图4为图1中b的结构放大示意图。
[0018]
图中:1、过桥轴本体;2、销槽;3、齿轮;4、轴承;5、轴套;6、给油机构;61、导油管;62、钢珠;63、活动杆;64、弹簧;65、固定杆;66、滑块;67、支撑杆。
具体实施方式:
[0019]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0020]
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种新型dtm129型细纱机车头过桥轴,包括过桥轴本体1和齿轮3,过桥轴本体1的左侧表面开设有销槽2,过桥轴本体1的左侧表面安装有齿轮3,过桥轴本体1的右侧表面固定套设有轴承4,且轴承4的表面固定套设有轴套5,轴套5的内部插设有给油机构6,且给油机构6包括导油管61,导油管61插设在轴套5的内部,导油管61的顶端内部插设有钢珠62,且钢珠62的底端固定连接有活动杆63,活动杆63的底端固定连接有弹簧64,且弹簧64的表面套设有固定杆65,固定杆65的两侧内部插设有滑块66,固定杆65的底端两侧固定连接有支撑杆67;
[0021]
进一步的,销槽2由70mm加长到75mm,从而解决齿轮3装配不良问题,增加使用寿命,减少设备坏车停台,提高产品质量;
[0022]
进一步的,轴承4插设在轴套5的内部,轴承4的表面与轴套5的内壁固定连接,通过轴套5便于对轴承4进行防护防尘,避免灰尘进入轴承4的内部,加快轴承4内部零件的老化速度;
[0023]
进一步的,导油管61的顶端两侧由上到下向中间倾斜,导油管61的顶端为漏斗状,防止在加油的过程中,润滑油外泄,导致润滑油浪费;
[0024]
进一步的,弹簧64的底端与固定杆65的内底部固定连接,弹簧64的顶端与活动杆63的底端固定连接,通过弹簧64自身的扩张力,将钢珠62抵触在导油管61的顶端,将下油口进行堵塞,防止灰尘进入轴承4的内部;
[0025]
进一步的,固定杆65的两侧内壁开设有与滑块66相对应的滑槽,滑块66插设在滑
槽的内壁,防止钢珠62在滑动时候歪斜,导致钢珠62无法复位,影响下次使用;
[0026]
工作原理:使用时候,根据附图1,当需要给轴承4进行润滑时候,相关的技术人员手动将润滑油口与导油管61的顶端对口处对齐,钢珠62受力向下滑动,活动杆63挤压弹簧64为收缩状态,钢珠62向下滑动,润滑油偶从导油管61的两侧滑入轴承4的内部,避免因轴承4缺少润滑油,导致轴承4内部的球体磨损,增加维修成本,以上为本实用新型的全部工作原理。
[0027]
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1