一种新型自行车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型自行车，包括车架、车把支杆、车把手、调节器、车座、前车轮、后车轮、随动轮、减震器、主动轮、脚踏板、转动环和车轮辐条，所述车架左侧安装车把支杆，所述车把支杆两侧焊接车把手，所述车把支杆上安装调节器，所述车架右侧固定车座，所述车架前侧安装前车轮，且后侧安装后车轮，所述后车轮上安装随动轮，所述车架内安装减震器和主动轮，所述主动轮两侧安装脚踏板，所述车架上设置有转动环。该新型自行车结构简单、该构造符合人机工程，使用舒适，方便调控，更具灵活性，并且该自行车可靠性和舒适度高。
【专利说明】
一种新型自行车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种自行车技术领域，具体为一种新型自行车。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，对自行车类产品的研发及技术专业性要求越来越高，自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，可以作为环保的交通工具用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，目前，传统的自行车，在结构上比较固定，不容易调节，使用时具有一定的局限性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种新型自行车，已解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种新型自行车包括车架、车把支杆、车把手、调节器、车座、前车轮、后车轮、随动轮、减震器、主动轮、脚踏板、转动环和车轮辐条，所述车架左侧安装车把支杆，所述车把支杆两侧焊接车把手，所述车把支杆上安装调节器，所述车架右侧固定车座，所述车架前侧安装前车轮，且后侧安装后车轮，所述后车轮上安装随动轮，所述车架内安装减震器和主动轮，所述主动轮两侧安装脚踏板，所述车架上设置有转动环。
[0005]本实用新型的优点和积极效果是:与现有技术相比，该新型自行车车架由高强度钢材或者铝合金材料制作而成并且车架上喷漆均匀，车架的强度更高和弹性更强，并且整体车架变轻盈，喷漆可使自行车容易保养、不易生锈，延长了使用期限，车架整体分为前轮支杆、车座支杆以及后轮支杆，整体呈人字形设计，这样使该自行车在结构上更加牢固，夕卜观更具美感，并且该构造符合人机工程，使用舒适，方便调控，该新型自行车结构简单、该构造符合人机工程，使用舒适，方便调控，更具灵活性，并且该自行车可靠性和舒适度高。
[0006]优选的:所述车架由高强度钢材或者铝合金材料制作而成，并且车架上喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。
[0007]优选的:所述前车轮直径大于后车轮直径。
[0008]优选的:所述车架整体分为前轮支杆、车座支杆以及后轮支杆，整体呈人字形设
i+o
[0009]优选的:所述前车轮和后车轮上均设置有车轮辐条。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型结构不意图。
[0011]图中:1、车把支杆;2、车座;3、转轴;4、调节杆;5、固定器;6、前轮支杆;7、前轴;8、前轮;9、驱动器;10、脚踏板;11、后轮支杆;12、后轮;13、后轴。
【具体实施方式】
[0012]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下:
[0013]请参阅图1，本实用新型包括车架1、车把支杆2、车把手3、调节器4、车座5、前车轮
6、后车轮7、随动轮8、减震器9、主动轮10、脚踏板11、转动环12和车轮辐条13。其中，
[0014]车架I左侧安装车把支杆2。
[0015]本实施例中，车架I由高强度钢材或者铝合金材料制作而成，并且车架I上喷漆均匀，而且喷3-4层的漆，这样设置，车架的强度更高和弹性更强，并且整体车架变轻盈，喷漆可使自行车容易保养、不易生锈，延长了使用期限，车架I整体分为前轮支杆、车座支杆以及后轮支杆，整体呈人字形设计，这样设置，使该自行车在结构上更加牢固，外观更具美感，并且该构造符合人机工程，使用舒适，方便调控。
[0016]车把支杆2两侧焊接车把手3，车把支杆2上安装调节器4，车架I右侧固定车座5，车架I前侧安装前车轮6，且后侧安装后车轮7。
[0017]前车轮6直径大于后车轮7直径，这样设置，使该自行车在车架的安装上呈现匍匐型结构，结构简单，运作更加平稳，大大的提高了安全性能，前车轮6和后车轮7上均设置有车轮辐条13，这样不仅美观，而且对车轮也具有支撑作用。
[0018]后车轮7上安装随动轮8，车架I内安装减震器9和主动轮10，主动轮10两侧安装脚踏板11，车架I上设置有转动环12。
[0019]工作原理:在使用该一种新型自行车时，该车在制作上，首先车架I由高强度钢材或者铝合金材料制作而成，并且车架I上喷漆均匀，而且喷3-4层的漆，车架的强度更高和弹性更强，并且整体车架变轻盈，喷漆可使自行车容易保养、不易生锈，延长了使用期限，其次，车架I整体分为前轮支杆、车座支杆以及后轮支杆，整体呈人字形设计，这样使该自行车在结构上更加牢固，外观更具美感，并且该构造符合人机工程，使用舒适，方便调控，并且，前车轮6直径大于后车轮7直径，这样使该自行车在车架的安装上呈现匍匐型结构，结构简单，运作更加平稳，大大的提高了安全性能。
[0020]尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型自行车，包括车架(I)、车把支杆(2)、车把手(3)、调节器(4)、车座(5)、前车轮(6)、后车轮(7)、随动轮(8)、减震器(9)、主动轮(10)、脚踏板(11)、转动环(12)和车轮辐条(13)，其特征在于:所述车架(I)左侧安装车把支杆(2)，所述车把支杆(2)两侧焊接车把手(3)，所述车把支杆(2)上安装调节器(4)，所述车架(I)右侧固定车座(5)，所述车架(I)前侧安装前车轮(6)，且后侧安装后车轮(7)，所述后车轮(7)上安装随动轮(8)，所述车架(I)内安装减震器(9)和主动轮(10)，所述主动轮(10)两侧安装脚踏板(11)，所述车架(I)上设置有转动环(12)。2.根据权利要求1所述的一种新型自行车，其特征在于:所述车架(I)由高强度钢材或者铝合金材料制作而成，并且车架(I)上均匀喷漆。3.根据权利要求1所述的一种新型自行车，其特征在于:所述前车轮(6)直径大于后车轮(7)直径。4.根据权利要求1所述的一种新型自行车，其特征在于:所述车架(I)整体分为前轮支杆、车座支杆以及后轮支杆，整体呈人字形设计。5.根据权利要求1所述的一种新型自行车，其特征在于:所述前车轮(6)和后车轮(7)上均设置有车轮辐条(13)。
【文档编号】B62K3/00GK205440670SQ201620166970
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月3日
【发明人】王立民
【申请人】天津伟民运动器材有限公司