一种新型多功能自行车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型多功能自行车。包括车把、固定连接器、前轮支杆、第一连接杆、前轮、第一调整杆、调整器、第二调节杆、小型滚轮、第二连接杆、主动链轮、链条、随动链轮、脚踏板、车座支杆、车座、后轮和载物车篮，所述车把下侧安装固定连接器，所述固定连接器固定前轮支杆和第一连接杆，所述第一连接杆左侧安装第一调整杆，所述第一调整杆通过调整器与第二调节杆连接，所述第一调整杆下侧安装小型滚轮，所述主动链轮两侧安装脚踏板。新型多功能自行车结构稳固，可靠性高，调节性高，不仅可作为代步工具而且可作为购物车使用，功能多样化，操控空间更大，并且该车操作简单，运作平稳。
【专利说明】
一种新型多功能自行车
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种自行车技术领域，具体为一种新型多功能自行车。
【背景技术】
[0002]自行车历史悠久，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品，自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，可以作为环保的交通工具用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游，由于环保以及交通的问题，目前，传统的自行车，行驶效率低下，车型较大且笨重，跟不上社会发展脚步，满足不了使用者的需求，随着社会的发展，对自行车类产品的研发及技术专业性要求越来越高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种新型多功能自行车，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种新型多功能自行车包括车把、固定连接器、前轮支杆、第一连接杆、前轮、第一调整杆、调整器、第二调节杆、小型滚轮、第二连接杆、主动链轮、链条、随动链轮、脚踏板、车座支杆、车座、后轮和载物车篮，所述车把下侧安装固定连接器，所述固定连接器固定前轮支杆和第一连接杆，所述前轮支杆尾部固定在前轮上，所述第一连接杆左侧安装第一调整杆，所述第一调整杆通过调整器与第二调节杆连接，所述第一调整杆下侧安装小型滚轮，所述第二调节杆左侧安装第二连接杆，所述第二连接杆上安装主动链轮，所述主动链轮通过链条与随动链轮连接，所述主动链轮两侧安装脚踏板，所述第二连接杆上安装车座支杆，所述车座支杆上安装车座，所述随动链轮安装在后轮上。
[0005]本实用新型的优点和积极效果是:与现有技术相比，新型多功能自行车结构稳固，可靠性高，调节性高，不仅可作为代步工具而且可作为购物车使用，功能多样化，操控空间更大，并且该车操作简单，运作平稳。
[0006]优选的:所述主动链轮和随动链轮均使用高强度钢材制成。
[0007]优选的:所述脚踏板为整体式且用金属材料制造。
[0008]优选的:所述前轮支杆右侧安装载物车篮。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的主视结构示意图。
[0010]图中:1、车把;2、固定连接器;3、前轮支杆;4、第一连接杆;5、前轮;6、第一调整杆；
7、调整器;8、第二调节杆;9、小型滚轮；10、第二连接杆；11、主动链轮；12、链条；13、随动链轮;14、脚踏板;15、车座支杆;16、车座;17、后轮;18、载物车篮。
【具体实施方式】
[0011]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下:
[0012]请参阅图1，本实用新型包括车把1、固定连接器2、前轮支杆3、第一连接杆4、前轮
5、第一调整杆6、调整器7、第二调节杆8、小型滚轮9、第二连接杆10、主动链轮11、链条12、随动链轮13、脚踏板14、车座支杆15、车座16、后轮17和载物车篮18。其中，
[0013]车把I下侧安装固定连接器2，固定连接器2固定前轮支杆3和第一连接杆4，前轮支杆3尾部固定在前轮5上，第一连接杆4左侧安装第一调整杆6，第一调整杆6通过调整器7与第二调节杆8连接，第一调整杆6下侧安装小型滚轮9，第二调节杆8左侧安装第二连接杆10，第二连接杆10上安装主动链轮11，主动链轮11通过链条12与随动链轮13连接，主动链轮11两侧安装脚踏板14。
[0014]本实施例中，第一连接杆4和第二连接杆10喷3-4层漆，主动链轮11和随动链轮13均使用高强度钢材制成，脚踏板14为整体式且用金属材料制造，以上设置使该车容易保养，不易生锈，且结构更加稳固。
[0015]第二连接杆10上安装车座支杆15，车座支杆15上安装车座16，随动链轮13安装在后轮17上。
[0016]前轮支杆3右侧安装载物车篮18。
[0017]工作原理:在使用者使用新型多功能自行车作为代步交通工具使用时，将第一调整杆6和第二调整杆8通过调整器7调整到与第一连接杆4和第二连接杆10在同一水平线上，并将小型滚轮9收起，即可作为代步自行车使用，当使用者在购物过程中使用新型多功能自行车时，通过调整器7调整第一调整杆6和第二调整杆8使该车前轮5弯折与后轮17对齐，并放下小型滚轮9，通过车把杆I推行其前行，新型多功能自行车即调整为购物车供使用者使用。
[0018]尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型多功能自行车，包括车把(I)、固定连接器(2)、前轮支杆(3)、第一连接杆(4)、前轮(5)、第一调整杆(6)、调整器(7)、第二调节杆(8)、小型滚轮(9)、第二连接杆(10)、主动链轮(11)、链条(12)、随动链轮(13)、脚踏板(14)、车座支杆(15)、车座(16)、后轮(17)和载物车篮(18)，其特征在于:所述车把(I)下侧安装固定连接器(2)，所述固定连接器(2)固定前轮支杆(3)和第一连接杆(4)，所述前轮支杆(3)尾部固定在前轮(5)上，所述第一连接杆(4)左侧安装第一调整杆(6)，所述第一调整杆(6)通过调整器(7)与第二调节杆(8)连接，所述第一调整杆(6)下侧安装小型滚轮(9)，所述第二调节杆(8)左侧安装第二连接杆(10)，所述第二连接杆(10)上安装主动链轮(11)，所述主动链轮(11)通过链条(12)与随动链轮(13)连接，所述主动链轮(I I)两侧安装脚踏板(14)，所述第二连接杆(I O)上安装车座支杆(15)，所述车座支杆(15)上安装车座(16)，所述随动链轮(13)安装在后轮(17)上。2.根据权利要求1所述的新型多功能自行车，其特征在于:所述主动链轮(11)和随动链轮(13)均使用高强度钢材制成。3.根据权利要求1所述的新型多功能自行车，其特征在于:所述脚踏板(14)为整体式且用金属材料制造。4.根据权利要求1所述的新型多功能自行车，其特征在于:所述前轮支杆(3)右侧安装载物车篮(18)。
【文档编号】B62K13/00GK205440671SQ201620183571
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月9日
【发明人】杨文娟
【申请人】天津市帝堡科技有限公司