一种抗腐蚀不锈钢轴套的制作方法

本实用新型涉及轴承类机械技术领域，尤其涉及一种抗腐蚀不锈钢轴套。

背景技术：

在机械领域中，轴承内套轴套，轴套内套轴，通过轴带动轴套及滚珠一起旋转，轴承外圈固定在箱体上，但是大多数轴套只是其连接和保护轴的作用，功能比较单一。

专利号201920560563.4的公布了一种轴套，包括圆筒状的轴套本体，轴套本体的内壁设有条形通槽，轴套本体一侧由近及远依次设有卡置环、辅助环和限位环，卡置环和轴套本体之间设有复位弹簧，且卡置环和辅助环通过螺丝与轴套本体连接固定，卡置环靠近轴套本体的一端设有环形凸起a，另一端设有均匀分布的弧形卡置条，辅助环上设有与弧形卡置条相适配的弧形通孔，限位环靠近轴套本体的一端其边缘设有与轴套本体连接固定的环形凸起b，且该端设有均匀分布的放置槽，放置槽内设有条形卡置件，条形卡置件靠近辅助环的一端设有与弧形通孔相适配的滑移柱。通过设置卡置环、辅助环和复位环及其部件的配合，使之实现了轴套在轴上的卡置固定。

上述技术的轴套有以下缺点：1、该装置的材料没有采用不锈钢材质制成，加大了轴套的磨损度，且在轴套的表面没有涂有抗腐蚀性材料，使轴套的使用寿命减少；2、该装置内部无法进行对轴套的安装时进行一个减震效果，容易造成轴承安装在其内部造成轴承本体的损坏。

技术实现要素：

本实用新型提供一种抗腐蚀不锈钢轴套，该装置在轴承底座，外套和内套之间都采用不锈钢材质制成，且在其表面喷涂有抗腐蚀性的材料，能够避免轴套表面受损，延长轴套的使用寿命，在其内部安装有减震密封的装置，能够有效的保护轴承在其内部的正常使用。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种抗腐蚀不锈钢轴套，包括轴套底座、外套和内套，所述轴套底座一侧固定连接有外套，所述外套内侧壁开设有螺纹a，所述内套一侧固定连接有螺柱，所述螺柱表面开设有螺纹b，所述外套底部镶嵌连接有密封垫圈，所述外套内部开设有安装孔，所述螺柱与安装孔配合连接，所述外套外部喷涂有聚四氟乙烯。

可选的，所述内套内顶部安装有钢网，所述钢网内部镶嵌连接有钢珠，所述螺柱底部开设有凹槽且凹槽为多个。

可选的，所述轴套底座内部开设有导轨且导轨为多个，所述导轨内部安装有阻尼减震弹簧，所述阻尼减震弹簧一端固定连接有挡块。

可选的，所述外套直径大于内套直径，所述螺柱表面螺纹b与外套内螺纹a相互配合连接。

可选的，所述轴承底座、外套和内套均由不锈钢材质制成。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实施例提供一种抗腐蚀不锈钢轴套：

1、轴套通过轴套底座、外套和内套组成，当需要组合时，通过外套和内套的组合使用，在外套的内部开设有螺纹a，在内套的一侧安装有螺柱，通过螺柱上开设的螺纹b，通过外界的力，将螺纹a与螺纹b进行组合使用，因为外套的直径大于内套的直径能够方便组合，内部开设的螺纹，方便了润滑油的使用，在内部能够使其轴承安装时的润滑效果更好，在外套的底部安装有密封垫圈，通过密封垫圈能够使安装时两者之间能够更加稳定，在外套的表面涂有聚四氟乙烯，能够使其进行抗腐蚀性，避免使在后期使用遭受腐蚀，延长整体轴套的使用寿命，该装置的材料采用不锈钢材质制成，加大了轴套的磨损度，且在轴套的表面涂有抗腐蚀性材料，使轴套的使用寿命增加。

2、在内套与螺柱之间的连接时，在螺柱的上方安装有钢网，钢网内部镶嵌连接有钢珠，钢珠均匀的排布在钢网表面，通过螺纹连接使转动连接件的表面使钢珠与钢网之间的空隙形成一个连接使其与套管之间连接更加稳定，轴套底座下方设置有导轨，导轨的内部安装有阻尼减震弹簧，阻尼减震弹簧一侧固定连接至轴套底座内侧壁，阻尼减震弹簧的另一侧安装有挡块，当螺柱进入时，通过阻尼减震弹簧的作用挡块会自动进行收缩，使其与螺柱内部开设的凹槽进行一个卡扣式连接，使其整体形成一个固定作用，使材质在使用导套时内部构件不会松散，使用效果更加完好，该装置内部进行对轴套的安装时进行一个减震效果，不会造成轴承安装在其内部造成轴承本体的损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种抗腐蚀不锈钢轴套的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种抗腐蚀不锈钢轴套的外套的俯视图；

图3为本实用新型实施例的一种抗腐蚀不锈钢轴套的内套内部的结构示意图；

图4为本实用新型实施例的一种抗腐蚀不锈钢轴套的轴套底座的结构示意图。

图中：1、轴套底座；2、外套；3、螺纹a；4、螺柱；5、螺纹b；6、内套；7、聚四氟乙烯；8、安装孔；9、密封垫圈；10、钢珠；11、钢网；12、凹槽；13、挡块；14、导轨；15、阻尼减震弹簧。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图4对本实用新型实施例的一种抗腐蚀不锈钢轴套进行详细的说明。

参考图1～图4所示，本实用新型实施例提供的一种抗腐蚀不锈钢轴套，包括轴套底座1、外套2和内套6，所述轴套底座1一侧固定连接有外套2，所述外套2内侧壁开设有螺纹a3，所述内套6一侧固定连接有螺柱4，所述螺柱4表面开设有螺纹b5，所述外套2底部镶嵌连接有密封垫圈9，所述外套2内部开设有安装孔8，所述螺柱4与安装孔8配合连接，所述外套2外部喷涂有聚四氟乙烯7。

示例的，轴套通过轴套底座1、外套2和内套6组成，当需要组合时，通过外套2和内套6的组合使用，在外套2的内部开设有螺纹a3，在内套6的一侧安装有螺柱4，通过螺柱4上开设的螺纹b5，通过外界的力，将螺纹a3与螺纹b5进行组合使用，因为外套2的直径大于内套6的直径能够方便组合，内部开设的螺纹，方便了润滑油的使用，在内部能够使其轴承安装时的润滑效果更好，在外套2的底部安装有密封垫圈9，通过密封垫圈9能够使安装时两者之间能够更加稳定，在外套2的表面涂有聚四氟乙烯7，能够使其进行抗腐蚀性，避免使在后期使用遭受腐蚀，延长整体轴套的使用寿命。

参考图3所示，所述内套6内顶部安装有钢网11，所述钢网11内部镶嵌连接有钢珠10，所述螺柱4底部开设有凹槽12且凹槽12为多个。

示例的，在内套6与螺柱4之间的连接时，在螺柱4的上方安装有钢网11，钢网11内部镶嵌连接有钢珠10，钢珠10均匀的排布在钢网11表面，通过螺纹连接使转动连接件的表面使钢珠10与钢网11之间的空隙形成一个连接使其与内套6之间连接更加稳定，通过开设的凹槽12，方便挡块13的卡扣连接，使其整体稳定性更好。

参考图4所示，所述轴套底座1内部开设有导轨14且导轨14为多个，所述导轨14内部安装有阻尼减震弹簧15，所述阻尼减震弹簧15一端固定连接有挡块13。

示例的，轴套底座1下方设置有导轨14，导轨14的内部安装有阻尼减震弹簧15，阻尼减震弹簧15一侧固定连接至轴套底座1内侧壁，阻尼减震弹簧15的另一侧安装有挡块13，当螺柱4进入时，通过阻尼减震弹簧15的作用挡块13会自动进行收缩，使其与螺柱4内部开设的凹槽12进行一个卡扣式连接，使其整体形成一个固定作用，使材质在使用内套6时内部构件不会松散，使用效果更加完好。

参考图1所示，所述外套2直径大于内套6直径，所述螺柱4表面螺纹b5与外套2内螺纹a3相互配合连接。

示例的，因为外套2的直径大于内套6的直径能够方便组合，内部开设的螺纹，方便了润滑油的使用，在内部能够使其轴承安装时的润滑效果更好。

参考图1和图4所示，所述轴承底座1、外套2和内套6均由不锈钢材质制成。

示例的，采用不锈钢材质制成，加大了轴套的磨损度，延长整体轴套的使用寿命。

使用时，轴套通过轴套底座1、外套2和内套6组成，当需要组合时，通过外套2和内套6的组合使用，在外套2的内部开设有螺纹a3，在内套6的一侧安装有螺柱4，通过螺柱4上开设的螺纹b5，通过外界的力，将螺纹a3与螺纹b5进行组合使用，因为外套2的直径大于内套6的直径能够方便组合，内部开设的螺纹，方便了润滑油的使用，在内部能够使其轴承安装时的润滑效果更好，在外套2的底部安装有密封垫圈9，通过密封垫圈9能够使安装时两者之间能够更加稳定，在外套2的表面涂有聚四氟乙烯7，能够使其进行抗腐蚀性，避免使在后期使用遭受腐蚀，延长整体轴套的使用寿命，在内套6与螺柱4之间的连接时，在螺柱4的上方安装有钢网11，钢网11内部镶嵌连接有钢珠10，钢珠10均匀的排布在钢网11表面，通过螺纹连接使转动连接件的表面使钢珠10与钢网11之间的空隙形成一个连接使其与内套6之间连接更加稳定，轴套底座1下方设置有导轨14，导轨14的内部安装有阻尼减震弹簧15，阻尼减震弹簧15一侧固定连接至轴套底座1内侧壁，阻尼减震弹簧15的另一侧安装有挡块13，当螺柱4进入时，通过阻尼减震弹簧15的作用挡块13会自动进行收缩，使其与螺柱4内部开设的凹槽12进行一个卡扣式连接，使其整体形成一个固定作用，使材质在使用内套6时内部构件不会松散，使用效果更加完好。

需要说明的是，本实用新型为一种抗腐蚀不锈钢轴套，包括1、轴套底座；2、外套；3、螺纹a；4、螺柱；5、螺纹b；6、内套；7、聚四氟乙烯；8、安装孔；9、密封垫圈；10、钢珠；11、钢网；12、凹槽；13、挡块；14、导轨；15、阻尼减震弹簧，阻尼减震弹簧的具体型号为xhs，密封垫圈的具体型号为156984441455667，聚四氟乙烯的具体型号为df-203，阻尼减震弹簧的工作原理具有钢弹簧减振器的低频率和阻尼大的双重优点，消除钢弹簧固有的共振振幅现象，聚四氟乙烯的工作原理白色蜡状、半透明、耐热、耐寒性优良，可在-180～260℃长期使用。这种材料具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点，几乎不溶于所有的溶剂。同时，聚四氟乙烯具有耐高温的特点，它的摩擦系数极低，所以可作润滑作用之余，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。