一种风叶轮平衡机主轴的制作方法

1.本实用新型属于平衡轴技术领域，具体是一种风叶轮平衡机主轴。


背景技术：

2.现代机械中包含着大量的作旋转运动的，由于制造零部件的材质不均匀、加工及装配中产生的误差，使得零部件在旋转时，引起振动，产生了噪音，加速轴承磨损，缩短了机械寿命，严重时能造成破坏性事故，因此通常的做法是设置平衡结构，使主轴能够稳定运行，但是目前的主轴平稳性不够，并且内部在旋转时也有磨损，使用时间长后，会使固定发生移位，导致加工发生误差，并且缩短主轴的使用寿命。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种风叶轮平衡机主轴，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种风叶轮平衡机主轴，包括轴座、轴芯和夹头，所述轴座内腔安装有轴承组件，所述轴芯贯穿轴座与轴承组件配合使用，并且所述轴芯端部连接有传动座，所述夹头一端可与轴芯远离传动座的一端锥度配合，所述夹头另一端贯穿轴芯，并且在轴芯与夹头之间设置有限位结构一，避免因长期磨损而使夹头过度收缩。
6.进一步的技术方案，所述轴承组件包括依次设置在轴座内腔的前轴承、转轴支架和后轴承。
7.进一步的技术方案，所述夹头的一端为锥体，与轴芯设置的锥形孔相抵。
8.进一步的技术方案，所述限位结构一包括设置在轴芯内的台阶一和设置在拉杆外侧的台阶二，进行装配时，台阶一和台阶二相抵。
9.进一步的技术方案，所述夹头靠近传动座一端螺纹连接有螺母，所述螺母与轴芯端部分别与拉力弹簧的两端连接。
10.进一步的技术方案，所述轴芯远离传动座的一端外侧设置有台阶三，所述台阶三和传动座将轴承组件夹在中间形成限位结构二。
11.进一步的技术方案，所述限位结构二包括台阶三和传动座，所述传动座向轴座内延伸与前轴承相抵，所述台阶三与后轴承相抵。
12.进一步的技术方案，所述轴芯与轴座之间设置有定位结构，所述定位结构包括环绕轴芯设置的顶盖，所述顶盖内设有防尘通道，所述防尘通道内设置配合使用的凸起，所述凸起设置在轴座的侧面。
13.进一步的技术方案，所述夹头为空心结构，所述夹头靠近缓冲结构的一端内部设有螺纹，通过螺纹装配顶出端子。
14.本实用新型的有益效果：
15.本实用新型提供一种风叶轮平衡机主轴，通过设置限位结构一，从而限制了夹头
和轴芯的相对位置，避免夹头进一步向后轴承方向移动，从而保证了夹头与轴芯的相对位置不变，也就是说夹头不会过渡往轴芯内部收缩，对夹头进行保护，使其不会过渡变形，延长夹头耐用性，同时也能减短主轴夹头向下延伸，缩短与气缸顶杆的距离，更好保持同气缸的干涉，使设备更加稳定；
16.另外通过设置限位结构二和定位结构，固定了轴芯和轴座的相对位置，使轴芯和轴座始终为同心设置，进一步提升平衡性。
附图说明
17.图1：本实用新型的立体结构图。
18.图2：本实用新型的剖面结构图。
19.图3：本实用新型图2的a部放大图。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，
21.请参照图1-3，
22.一种风叶轮平衡机主轴，包括轴座1、轴芯21和夹头22，在轴座1内腔安装有轴承组件3，在本实施例中，轴承组件3由前轴承31、转轴支架32和后轴承33组成，在组装时，轴芯21从后轴承33开始，依次贯穿转轴支架32和前轴承31，通过转轴支架32的设置，使轴芯21能够与轴座1保持在同一中心线上，然后通过前轴承31和后轴承33作为辅佐，使轴芯21在旋转使能够平衡；
23.夹头22通过与轴芯21的配合下将夹具固定，具体工作过程是，先将夹头22向后轴承33方向推出，使夹头22端部与轴芯21分离，然后安装所需夹具，再松开使夹头22复位，夹头22重新与轴芯21锥度配合固定；最后在传动座23的带动下轴芯21开始旋转，同时带动夹头22同步动作进行工作；
24.但是在工作时，夹头22与轴芯21会进行挤压，使用时间长后夹头22会磨损而过度变形，逐渐伸入轴芯21之内，也就是夹头22向后轴承33方向移动，无法很好地固定夹具，导致运行不平稳，发生振动、加工误差大等问题；因此在轴芯21与夹头22之间设置有限位结构一24，在夹头22穿设在轴芯21内后，对夹头22的位置进行限定，避免夹头22进一步向后轴承33方向移动，从而保证了夹头22与轴芯21的相对位置不变，也就是说夹头22不会过度往轴芯21内部收缩，对夹头22进行保护，使其不会过渡变形，延长夹头22耐用性，同时也能减短主轴夹头22向下延伸，缩短与气缸顶杆的距离，更好保持同气缸的干涉，使设备更加稳定。
25.在本实施例中，限位结构一24的具体方式为：在轴芯21内的台阶一241和设置在夹头22外侧的台阶二242，进行装配时，台阶一241和台阶二242相抵，确保了轴芯21和夹头22的相对位置，其中夹头22的端部呈锥体，而轴芯21端部设置有锥形孔211，实现了对夹具进行固定，并且能够保证夹头22与轴芯21处于同一中心线上，使运行更加平稳。
26.根据上述实施例，在安装夹具时，先将夹头22向后轴承33方向推出，使夹头22端部与轴芯21分离，然后安装所需夹具，此时的拉力弹簧26被压缩，在安装好夹具后，松开夹头22，在拉力弹簧26向螺母25施加推力，使夹头22复位，此时夹头22端部置于锥形孔211中，同
时台阶一241和台阶二242相抵，限制拉力弹簧26的进一步动作；
27.另外，在工作时夹头22和轴芯21会发生微小的相对运动，而产生振动，通过拉力弹簧26进行伸缩，可以有效抵消振动，使整体运行更加平稳。
28.本实用新型实施例中，还设置有限位结构二，具体是：在轴芯21外侧设置有与后轴承33相抵台阶三212，以及传动座23向轴座1内延伸与前轴承31相抵，从而将轴承组件3夹住，避免轴芯21与轴承组件3发生相对运动，而影响平稳性；
29.本实用新型实施例中，在轴芯21外侧还设有定位结构4，可以保证轴芯21与轴座1的相对位置，具体是：在装配时，轴芯21从后轴承33向前轴承31贯穿，设置在轴座1侧面的凸起43刚好进入顶盖41上设置的防尘通道42内，在本实施例中，顶盖41为圆形环绕轴芯21设置，因此防尘通道42也是圆形，在轴芯21转动时，凸起43沿滑动做圆周运动，也就是说，可以确保轴芯21与轴座1始终为同心设置，进一步提升平稳度，同时也能起到防尘效果。
30.本实用新型实施例中，夹头22为空心结构，其靠近缓冲结构的一端内部设有螺纹27，可与外部气缸输出端螺纹27连接，通过螺纹27装配顶出端子28，从而保护夹头22端部。
31.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
32.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施。