一种具有自润滑密封结构的圆柱滚子轴承的制作方法

1.本实用新型属于圆柱滚子轴承技术领域，具体为一种具有自润滑密封结构的圆柱滚子轴承。


背景技术：

2.圆柱滚子轴承是一种滚动体为圆柱滚子的同心滚动轴承，滚子呈平行排列，设置在内圈和外圈之间，滚子之间装有间隔保持器或隔离块，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦，由于滚子与内外圈之间呈线接触，与其它轴承相比，圆柱滚子轴承拥有更大的径向荷载能力，既适用于承受重载荷，也适用于高速旋转。且圆柱滚子轴承具有较低的运行摩擦，所以圆柱滚子轴承经常被应用于制造业、铁路、风力发电设备、汽车和航空发动机中，同时圆柱滚子轴承被广泛地应用于车辆的机械设备中，而为了实现轴承内外空间的隔离，圆柱滚子轴承通常设置有密封结构。传统的圆柱滚子轴承密封结构通常直接在轴承外圈与轴承内圈之间卡接橡胶密封垫和金属密封垫，而需要达到较好的密封效果通常需要配合安装多层密封圈，导致圆柱滚子轴承结构复杂，且会大幅降低圆柱滚子轴承转速，同时传统的密封圈不便于拆装，在拆除时同时使用螺丝刀等工具直接撬开，容易直接导致密封圈的损坏，再次安装时就需要换上新的密封圈，极为浪费，造成不必要的财产损失。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种具有自润滑密封结构的圆柱滚子轴承，解决了传统的圆柱滚子轴承密封结构通常直接在轴承外圈与轴承内圈之间卡接橡胶密封垫和金属密封垫，而需要达到较好的密封效果通常需要配合安装多层密封圈，导致圆柱滚子轴承结构复杂，且会大幅降低圆柱滚子轴承转速，同时传统的密封圈不便于拆装，在拆除时同时使用螺丝刀等工具直接撬开，容易直接导致密封圈的损坏，再次安装时就需要换上新的密封圈，极为浪费，造成不必要的财产损失的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有自润滑密封结构的圆柱滚子轴承，包括轴承外圈，所述轴承外圈的内壁开设有滚子槽，所述滚子槽内滑动连接有若干个圆柱滚子，对应两个圆柱滚子之间滑动连接有一个保持块，所述保持块的正面与背面均开设有凹槽，所述保持块的一侧固定连接有凸块，所述凸块的一侧开设有安装槽，所述安装槽内滑动连接有润滑滚子，所述保持块的左右两侧面均固定连接有卡块，对应若干个卡块的外表面卡接有同一个安装板，若干个圆柱滚子的外表面均与轴承内圈的外表面搭接，所述轴承外圈的左右两侧面均开设有卡槽，所述卡槽的内壁开设有密封槽。
7.所述卡槽内卡接有第一密封板，所述轴承外圈的左右两侧面均搭接有第二密封板，所述第一密封板与对应第二密封板的相对面均固定连接有若干个防水板，所述第一密封板的外表面粘接有密封垫，所述密封垫外表面的右侧固定连接有密封条，所述密封条卡
接在对应密封槽内，所述第二密封板的一侧固定连接有固定板，所述固定板的外表面开设有若干个通孔，所述轴承内圈的外表面开设有若干个螺纹孔，所述通孔内设置有安装螺钉，所述安装螺钉的底端穿过通孔与对应螺纹孔螺纹连接，所述轴承内圈的外表面固定连接有若干个润滑块，所述轴承内圈内壁的左侧开设有槽口。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述第一密封板的截面设置为s型，所述第一密封板的内壁与轴承内圈的外表面搭接。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述防水板设置为倾斜状，所述第一密封板一侧的防水板与对应第二密封板一侧的防水板交叉设置。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述轴承外圈的边缘处设置为圆弧状，所述润滑滚子和润滑块均采用石墨材质。
11.作为本实用新型的进一步方案：所述密封垫与密封条均设置为橡胶材质，所述第二密封板与轴承外圈的接触面设置有石墨润滑片。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
14.1、该具有自润滑密封结构的圆柱滚子轴承，通过设置卡槽、密封槽、第一密封板、第二密封板、防水板、密封垫和密封条，卡槽与密封槽的配合设置，能够将第一密封板稳定安装在轴承外圈的两侧，而第一密封板与第二密封板的配合设置，使本装置具有良好的密封效果，从而有效避免本装置在使用过程中内部进入灰尘或杂物，从而保障本装置运转效果，同时第一密封板与第二密封板能够使本装置具备良好的防水功能，而防水板的设置，使本装置在运转时若有水流通过第一密封板与轴承外圈之间的间隙进入第一密封板与第二密封板之间时，由于防水板均设置为倾斜状，使水流经过第一道防水板阻隔时，能够通过防水板上表面流动，最终通过本装置下方重新流出，即使有水流能够进入第二道防水板，仍能够将水流排出，从而避免本装置内部进水，而密封垫和密封条的设置，能够增强第一密封板配合安装的紧密性，从而有效增强第一密封板的密封效果，这些结构的设置，使本装置能够仅通过第一密封板与第二密封板的相互配合，从而具备良好的密封性，从而达到有效的防尘与防水效果，且结构简单，能够降低对本装置转速的负面影响，且第一密封板与第二密封板便于拆装，能够避免直接撬开造成损伤，使第一密封板和第二密封板能够重复使用，从而避免不必要的财产损失。
15.2、该具有自润滑密封结构的圆柱滚子轴承，通过设置凸块、安装槽、润滑滚子和润滑块，凸块与安装槽的设置，使本装置中能够通过保持块配合装入润滑滚子，且不会影响圆柱滚子的正常转动，而润滑滚子的设置，润滑滚子能够同步沿滚子槽进行转动，且与滚子槽进行接触后也能够产生少量石墨粉末，并粘附在滚子槽内，即可增加滚子槽与圆柱滚子之间的润滑度，从而有效提高本装置运转流畅性，而润滑块的设置，圆柱滚子与轴承内圈外表面的润滑块接触并产生摩擦时，会产生少量石墨粉末，并粘附在轴承内圈外表面与圆柱滚子外表面，即可减小圆柱滚子与轴承内圈之间的摩擦力，从而进一步提升本装置运转的流畅性，且能够自动润滑，无需人工频繁添加润滑油。
16.3、该具有自润滑密封结构的圆柱滚子轴承，通过设置保持块、卡块和安装板，使本装置在进行生产装配时，可将保持块首先通过一侧的卡块配合安装在同一个安装板上，从而便于将圆柱滚子配合装入对应保持块之间，再通过另一个安装板配合卡接在若干个保持
块另一侧的卡块上后即可将若干个圆柱滚子配合安装为一个整体，便于将若干个圆柱滚子配合稳定装配在滚子槽内。
附图说明
17.图1为本实用新型正视的结构示意图；
18.图2为本实用新型正视的剖面结构示意图；
19.图3为本实用新型保持块立体的剖面结构示意图；
20.图4为本实用新型a处放大的结构示意图；
21.图中：1轴承外圈、2滚子槽、3圆柱滚子、4保持块、5凹槽、6凸块、7安装槽、8润滑滚子、9卡块、10安装板、11轴承内圈、12卡槽、13密封槽、14第一密封板、15第二密封板、16防水板、17密封垫、18密封条、19固定板、20通孔、21螺纹孔、22安装螺钉、23润滑块、24槽口。
具体实施方式
22.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
23.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种具有自润滑密封结构的圆柱滚子轴承，包括轴承外圈1，轴承外圈1的内壁开设有滚子槽2，滚子槽2内滑动连接有若干个圆柱滚子3，对应两个圆柱滚子3之间滑动连接有一个保持块4，保持块4的正面与背面均开设有凹槽5，保持块4的一侧固定连接有凸块6，凸块6的一侧开设有安装槽7，安装槽7内滑动连接有润滑滚子8，润滑滚子8的设置，润滑滚子8能够同步沿滚子槽2进行转动，且与滚子槽2进行接触后也能够产生少量石墨粉末，并粘附在滚子槽2内，即可增加滚子槽2与圆柱滚子3之间的润滑度，从而有效提高本装置运转流畅性，保持块4的左右两侧面均固定连接有卡块9，对应若干个卡块9的外表面卡接有同一个安装板10，若干个圆柱滚子3的外表面均与轴承内圈11的外表面搭接，轴承外圈1的左右两侧面均开设有卡槽12，卡槽12的内壁开设有密封槽13。
24.卡槽12内卡接有第一密封板14，轴承外圈1的左右两侧面均搭接有第二密封板15，第一密封板14与第二密封板15的配合设置，使本装置具有良好的密封效果，从而有效避免本装置在使用过程中内部进入灰尘或杂物，从而保障本装置运转效果，第一密封板14与对应第二密封板15的相对面均固定连接有若干个防水板16，防水板16的设置，使本装置在运转时若有水流通过第一密封板14与轴承外圈1之间的间隙进入第一密封板14与第二密封板15之间时，由于防水板16均设置为倾斜状，使水流经过第一道防水板16阻隔时，能够通过防水板16上表面流动，最终通过本装置下方重新流出，即使有水流能够进入第二道防水板16，仍能够将水流排出，从而避免本装置内部进水，第一密封板14的外表面粘接有密封垫17，密封垫17外表面的右侧固定连接有密封条18，密封条18卡接在对应密封槽13内，第二密封板15的一侧固定连接有固定板19，固定板19的外表面开设有若干个通孔20，轴承内圈11的外表面开设有若干个螺纹孔21，通孔20内设置有安装螺钉22，安装螺钉22的设置，能够有效将第二密封板15固定在轴承内圈11的外表面，从而避免本装置在使用时因第二密封板15出现移动导致的密封效果降低，安装螺钉22的底端穿过通孔20与对应螺纹孔21螺纹连接，轴承内圈11的外表面固定连接有若干个润滑块23，轴承内圈11内壁的左侧开设有槽口24，槽口24的设置，便于将本装置将轴承内圈11配合卡接在安装处，增强轴承内圈11安装稳定性。
25.具体的，如图4所示，第一密封板14的截面设置为s型，第一密封板14的内壁与轴承内圈11的外表面搭接，防水板16设置为倾斜状，第一密封板14一侧的防水板16与对应第二密封板15一侧的防水板16交叉设置，多道防水板16的交叉设置，能够有效的将进入第二密封板15内的水流排出，避免水流进入本装置内部。
26.具体的，如图2所示，轴承外圈1的边缘处设置为圆弧状，润滑滚子8和润滑块23均采用石墨材质，密封垫17与密封条18均设置为橡胶材质，第二密封板15与轴承外圈1的接触面设置有石墨润滑片，第二密封板15与轴承外圈1的接触面石墨润滑片的设置，使第二密封板15与轴承外圈1之间配合转动时能够通过石墨润滑片进行润滑，从而降低第二密封板15与轴承外圈1之间的摩擦力，避免降低本装置运行转速。
27.本实用新型的工作原理为：
28.s1、在需要使用本装置时，将本装置配合安装在需要使用的位置后即可，当轴承内圈11与轴承外圈1产生相对转动时，若干个圆柱滚子3即可同时沿滚子槽2进行转动，同时当圆柱滚子3与轴承内圈11外表面的润滑块23接触并产生摩擦时，会产生少量石墨粉末，并粘附在轴承内圈11外表面与圆柱滚子3外表面，即可减小圆柱滚子3与轴承内圈11之间的摩擦力；
29.s2、同时，保持块4一侧活动连接的润滑滚子8能够同步沿滚子槽2进行转动，且与滚子槽2进行接触后也能够产生少量石墨粉末，并粘附在滚子槽2内，即可增加滚子槽2与圆柱滚子3之间的润滑度；
30.s3、当需要将第二密封板15与第一密封板14进行拆除时，将安装螺钉22全部拆除后，即可将第二密封板15通过轴承内圈11外表面取下，此时即可向外拉动第一密封板14，即可轻松将第一密封板14取下。
31.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。