专利名称：高压微流量阀的制作方法
技术领域：
本实用新型属于液压技术领域，涉及一种高压微流量阀。
在液压传动的高压技术领域中，至今没有最小控制流量为1～5毫升／分的微流量阀，国内外现有的高压流量阀，其最小控制流量均在10～15毫升／分以上，因此，要使控制系统的控制流量达1～5毫升／分，整个系统的结构必然十分复杂，这不仅会增加成本，而且使性能难以得到有效的保证。
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种高压微流量阀，其工作压力为210～300巴，最小稳定流量为1～5毫升／分。
本实用新型由减压阀和节流阀串联组合而成。减压阀和节流阀的轴线互相垂直，呈丁字形布局；阀套、阀座、阀芯等元件及油路的结构和组配使该阀实现先减压、后节流、在高压下稳定地控制微小流量和油液的压力差。
本实用新型的阀体、端盖用中碳钢制作，减压阀芯、节流阀芯用中碳钢或低合金钢制作，减压阀套、节流阀座用铝青铜制作。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1为本实用新型的剖面图；图2为节流阀芯的主视图；图3为节流阀芯的侧视图。
如图所示，高压微流量阀由减压阀和节流阀串联组合而成，减压阀和节流阀的轴线互相垂直，呈丁字形布局。
组成高压微流量阀的减压阀包括阀体(1)、补偿弹簧(2)、减压阀芯(3)、减压阀套(6)、端盖(21)。减压阀芯(3)为蘑菇状结构，其大小两端的直径比为2.5～3，大端的端面有一凹腔，用于固定补偿弹簧(2)，小端开有油孔(8)，用于实现压力补偿；减压阀套(6)内表面开有一环形减压槽、套体上开有油孔(4)(5)(7)。组装时，阀体(1)上的进油阀口P1通过油孔(7)与环形减压槽连通。
组成高压微流量阀的节流阀包括阀体(1)、节流阀座(9)、节流阀芯(10)、弹簧(12)、顶杆(13)、调节杆(14)、钢珠(15)、端盖(16)、手把(17)、锁紧螺钉(18)。节流阀芯(10)为带方尾的圆台体，圆台端面的周边处开有一三角形通槽和截面为矩形的环形槽(19)，该环形槽以三角形通槽的两槽边为起点和终点；节流阀座(9)的孔为偏心孔，其偏心距小于1.6毫米；调节杆(14)的一端开有矩形槽，其尺寸与节流阀芯(10)的方尾匹配。组装时，节流阀座(9)、节流阀芯(10)形成偏心端面三角槽式结构；节流阀芯(10)的方尾置于调节杆(14)的矩形槽内，弹簧(12)一端贴节流阀芯(10)的圆台端面，一端固定在调节杆(14)的圆台上，钢珠(15)位于调节杆(14)的圆台端面与端盖(16)的内端面之间，手把(17)固定在调节杆(14)的尾端，顶杆(13)穿过调节杆(14)的内孔紧贴节流阀芯(10)的方尾端部，锁紧螺钉(18)穿过调节杆(14)的内孔紧贴顶杆(13)尾端，从而形成调节节流阀开口大小及锁紧阀口位置的调节和固定装置。
阀体(1)上开有油孔(11)(20)，油液通过油孔(11)从减压阀进入节流阀，通过油孔(20)至出油阀口P2。
阀体(1)、端盖(16)(21)用45＃钢制作，减压阀芯(3)、节流阀芯(10)用40Cr制作，减压阀套(6)、节流阀座(9)用铝青铜制作。
该阀安装尺寸按国家标准设计，其主要技术指标如下额定工作压力210巴～300巴，额定流量2～6毫升／分，最小稳定流量1～5毫升／分，压力变化对流量的影响小于±5％。
工作时，压力油经阀口P1、油孔(7)进入减压阀套(6)的环形减压槽后，形成三条油路。一部分油通过油孔(5)、油孔(4)作用于减压阀芯(3)的大端环形端面上，一部分油通过油孔(8)作用于减压阀芯(3)的小端端面上，与补偿弹簧(2)配合实现压力补偿，稳定地控制油液的压力差。一部分油通过油孔(5)、油孔(11)进入节流阀芯(10)与端盖(16)形成的腔体中，然后经节流阀座(9)和节流阀芯(10)形成的节流口、油孔(20)至出油阀口P2流出。回转手把(17)可使调节杆(14)带动节流阀芯(10)旋转，从而得到不同大小的节流口来实现对流量的控制。手把(17)上有表示流量值的刻度，按一定刻度旋转手把并拧紧锁紧螺钉(18)即可实现稳定地控制微小流量。
本实用新型与现有的高压流量阀相比，具有以下优点1.最小稳定流量为1～5毫升／分，突破了现有高压流量阀的最小稳定流量值，可使需要微小流量的液压系统结构简化、性能提高；2.价格低，仅为国内所生产的2FRM5型高压流量阀价格的50～60％；3.由于安装尺寸按国家标准设计，具有互换性，可替代进口元件，便于用户选用、安装和维修。
权利要求1.一种高压微流量阀，由减压阀和节流阀串联组合而成，其特征在于减压阀和节流阀的轴线互相垂直，呈丁字形布局。
2.根据权利要求1所述的高压微流量阀，其特征在于①减压阀包括阀体(1)、补偿弹簧(2)、减压阀芯(3)、减压阀套(6)、端盖(21)，减压阀芯(3)为蘑菇状结构，其大小两端的直径比为2.5～3，大端的端面有一凹腔，用于固定补偿弹簧(2)，小端开有油孔(8)，用于实现压力补偿，减压阀套(6)内表面开有一环形减压槽、套体上开有油孔(4)(5)(7)，组装时，阀体(1)上的进油阀口P1通过油孔(7)与环形减压槽连接。②节流阀包括阀体(1)、节流阀座(9)、节流阀芯(10)、弹簧(12)，顶杆(13)、调节杆(14)、钢珠(15)、端盖(16)、手把(17)、锁紧螺钉(18)，节流阀座(9)的孔为偏心孔，其偏心距小于1.6毫米，节流阀芯(10)为带方尾的圆台体，圆台端面的周边处开有一三角形通槽和截面为矩形的环形槽(19)，该环形槽以三角形通槽的两槽边为起点和终点，调节杆(14)的一端开有矩形槽，其尺寸与节流阀芯(10)的方尾匹配，组装时，节流阀座(9)、节流阀芯(10)形成偏心端面三角槽式结构，调节杆(14)、钢珠(15)、弹簧(12)、顶杆(13)、锁紧螺钉(18)、端盖(16)、手把(17)形成调节节流阀开口大小及锁紧阀口位置的调节和固定装置。③阀体(1)上开有油孔(11)(20)，油液通过油孔(11)从减压阀进入节流阀，通过油孔(20)至出油阀口P2。
3.根据权利要求1、2所述的高压微流量阀，其特征在于阀体(1)、端盖(16)(21)用中碳钢制作，减压阀芯(3)、节流阀芯(10)用中碳钢或低合金钢制作，减压阀套(6)、节流阀座(9)用铝青铜制作。
专利摘要高压微流量阀，由减压阀和节流阀串联组合而成，减压阀和节流阀的轴线互相垂直，呈丁字形布局，阀套、阀座、阀芯等元件及油路的结构和组配使该阀实现先减压、后节流、在高压下稳定地控制微小流量和油液的压力差。该阀的工作压力为210～300巴，最小稳定工作流量为1～5毫升/分，安装尺寸按国家标准设计，价格仅为国内所生产的2FRM5型高压流量阀的50～60％，可替代进口元件广泛用于需要液压传动的各个领域。
文档编号F16K17/04GK2062388SQ8921339
公开日1990年9月19日 申请日期1989年12月20日 优先权日1989年12月20日
发明者张光函, 俞铭录 申请人:成都科技大学