专利名称：传送带的夹紧连接件的制作方法
技术领域：
本发明涉及到用于传送带端部的机械夹紧连接件，使之成为环状的传送带;特别适用于皮带升降机，其中皮带端部从传送带的运动平面弯折出，而且皮带端部靠摩擦力夹紧在至少两个成形件之间，这两个成形件卡住传送带。这些成形件至少用一个螺钉连接件连接和予紧，该螺钉穿过位于传送带两侧的成形件。
这种类型的夹紧方法在DE-PS3346802中已描述过，文中也提到了这种夹紧连接存在的问题，在使用期间由于处在成形件之间的橡胶发生打滑或塑性变形，致使按照这种夹紧连接靠螺钉产生的予紧力在使用中会减小。如果这种状态不适时拧紧螺钉来消除，就会出现危险，即如果予紧力下降到低于摩擦所要求的某个极限值，夹紧连接件的运动接合就会减弱，而且传送带会滑脱或使螺钉断裂，这样夹紧连接件夹不住传送带，结果会撕开传送带。
为了克服这个缺点，在前面提到的公开出版文件中叙述了一种特殊装置用来监测螺钉连接件的张紧状态，在螺钉连接件中出现张力下降时，一种特殊开关件适于选用一信号触发开关位置。这个附加装置笨重、不便于安装和控制，特别是操作上没有足够的可靠性，这是因为作为发出信号的触发临界点，在实际中予先规定的摩擦接触尚不能十分精确地确定。为此，改进所提到的这种类型的夹紧装置致使可早期判别予紧力减小并容易拧紧连接件是本发明的一个目的。
这个目的由下述方案来实现。
本发明从基本构思出发，在螺钉连接件中的螺钉头和/或螺母与成形件之间设置一个予紧压缩弹簧，其优点在于，由于有予紧压缩弹簧防止拧紧螺钉连接件中的螺钉所产生的予紧力的减弱，予紧压缩弹簧在很大程度上保持予紧状态。首先，增加了夹紧连接的操作可靠性，这是因为第一不需要常常拧紧螺钉，此外在予定的保养期内为了把予紧力保持在由经验所确定的值内而提供了适当的裕量。能明显地判别螺钉连接件中予紧力的减小是其另外的优点，这是因为在那种情况下拧紧螺钉连接件时压缩弹簧呈现出一个较长的弹簧运动行程，这样，用肉眼就可看出何时需要重新拧紧螺钉。
根据本发明，允许仅在螺钉连接件的一侧装配压缩弹簧，例如，仅在螺钉头部或螺母处。然而，在螺钉头部与成形件之间及在螺母与成形件之间两处都设置压缩弹簧也在本发明的范围内。
就夹紧连接件来说，在传送带端部弯曲方向上它包括两个并列的螺钉件，这两个螺钉连接件可安装附加的弹簧。然而，根据本发明的一个实施例，在传送带端部每一边只要安装一个带有压缩弹簧的螺钉连接件也是足够的。这些压缩弹簧优先选用盘形弹簧，也允许用适当强度的螺旋压缩弹簧来替代。
如果成形件在螺钉连接件安装压缩弹簧的地方有可容纳予紧压缩弹簧的凹腔，其高度和予紧弹簧组件的尺寸相应，则本发明可以以特别有利的方式来实现。如果这些压缩弹簧装在这些凹腔内，特殊的优点在于由如斗式升降机上分别被多个铲斗带上来的灰尘或大量的、自由流动的物质不能进入弹簧的空隙之中，从而保护了压缩弹簧的功能。
为了替代成形件上的凹腔，可以在连接螺钉与成形件之间设置一隔离套，该套上有容纳压缩弹簧的辅助凹腔。
为了进一步完善本发明的构思，可安装一比容纳螺旋弹簧的凹腔的直径大的垫圈，用来支撑压缩弹簧并分别支撑相连的螺钉头和螺母是特别有好处的，使这些螺钉件不能随同其垫圈进入凹腔。
从这些特殊的优点所产生的结果是不用扭矩扳手就可初步拧紧螺钉直到与螺钉头和/或螺母毗连的垫圈压在成形件上所设置的凹腔边缘。用这种方式从一开始就提供一个确定的螺钉连接的予紧力是可能的。
如果由于橡胶蠕变使螺钉连接的予紧力减小，会导致压缩弹簧伸长。由于在与螺钉件毗连的垫圈和成形件之间出现了间隙，予紧力减小的程度是可见的。这样用眼睛就可胜任的辨别方式能够看出什么时候需要重新拧紧螺钉。这样重新拧紧螺钉直到垫圈再次压在成形件上。用这种方式提供了一个对螺钉连接件的张力程度特别有效的检测以及当重新拧紧螺钉时操作简单。
本发明优选的实施例还进一步提供了毗连的螺钉件和滑动盘上的垫圈还有一个分别与成形件和套上的凹腔紧密配合的肩状凸起，这个肩状凸起的尺寸有利地大于装在凹腔内的弹簧的予定的释放量。用这种方式，甚至在由于弹簧松弛造成了间隙的情况下，也避免了让灰尘或其它颗粒进入凹腔内部。这是由于这些台肩延伸超过了适当的距离，使凹腔相对于周围的环境仍被紧密地密封着。
下面将结合附图描述本发明的多个工作实例。
图1是夹紧连接件的剖示图，图2是夹紧连接件的另一实施例。
为了使传送带10成为环形带，其两端部11、12从传送带10的运动平面基本垂直向外伸出，它们彼此压在一起，中间插入一个中间构件13。中间构件13在由弯曲端部所形成的咬入区域的端部11、12的内侧端还包括一个部分14，靠其外表面使中间构件13伸入到端部11、12的弯曲部分内。在传送带10的平面内，部分14有包含略有曲率的宽的表面积，例如，用于与图中未画出的传送带10的皮带轮相配。
在端部11、12的每个外侧都有成形件15、16，在其面对传送带10的运动平面的地方同样也有使传送带10的端部11、12弯曲部分导入的曲率，并且逐渐变成直线，该直线垂直于传送带10的传送方向，在它们之间与传送带10的端部11、12相配合。
成形件15、16用两个高强度螺钉连接，每个螺钉有螺钉头18和螺帽19，拧紧螺钉达到适当的予紧力。在图1所示的实施例中，这两个螺钉连接件17在螺钉头18和成形件15之间有压缩弹簧20，它同样由拧紧螺钉17来拧紧。在这种情况下互相对置的成形件15、16在安装螺钉17的地方，靠近传送带10运动平面地方的尺寸比靠外边的螺钉所处位置的尺寸大，这样各螺钉头18和各螺母19可相交错排列，从而不仅可使两个螺钉连接件都易于靠近，而且可用眼睛检查螺钉连接件中各个压缩弹簧的张力状态。
图2描述了本发明的有附加变化的另一个工作实例。其中，每个成形件15、16在装有里侧的螺钉连接件17的地方设置有容纳压缩弹簧20的凹腔21。这样，压缩弹簧20在螺钉17拧紧期间都处在凹腔21内。就外侧的螺钉连接件17而言，在成形件15、16分别和螺钉头18及螺母19之间设置一个隔离套25，这时，套中的凹腔21则容纳压缩弹簧20。
螺钉头18和螺母19在对着压缩弹簧20的一侧都支撑着一个垫圈22，该垫圈22压着压缩弹簧20。垫圈22的直径大于凹腔21的直径，以使垫圈22，螺钉头18和螺母19不能进入凹腔21中。这样，拧紧螺钉连接件17直到垫圈22压在成形件15、16上，在螺钉连接件17及压缩弹簧20上可首先保证产生一个确定的予紧力。如果螺钉连接件17的予紧力减小而且使压缩弹簧20受到了影响，垫圈22脱开成形件15、16，由此形成了一个可见的间隙，这就提供了一个需要重新拧紧螺钉连接件的信号。然而，要重新拧紧螺钉连接件17直到垫圈22再次压在成形件15、16上不需要任何特殊的工具，尤其是通常为此目的是需要扭矩扳手的。
两个螺钉连接件17在各自下方指向螺母19的地方有一台肩23，它和垫圈22相连，它伸入到成形件16和套25的凹腔21内。它们陷入的深度选择的比压缩弹簧的释放量大，以致当垫圈22各自离开成形件16和套25时，间隙确实形成了，由此可用眼睛判别予紧力的减少。即使如此，由于台肩23仍然把凹腔21和周围环境隔开，外界的颗粒仍不能进入凹腔21内。
权利要求
1.一种传送带端部的机械夹紧连接件，使传送带成为环状带，特别适用于皮带升降机，其中传送带的端部从传送带的运动平面弯曲，而且在至少两个包围传送带的成形件之间由摩擦力夹紧，这些成形件由至少一个螺钉连结并保持予紧，螺钉穿过位于传送带两侧的成形件，其特征在于，在螺钉连接件的螺钉头(18)和/或螺母(19)与成形件(15、16)之间有予紧压缩弹簧(20)。
2.根据权利要求1所述的在传送带端部由于成形件而弯曲的方向内并排着具有两个螺钉连接件的夹紧连接件，其特征在于，这两个螺钉连接(17)中至少有一个装有压缩弹簧(20)。
3.根据权利要求1或2所述的夹紧连接件，其特征在于，压缩弹簧(20)是盘形弹簧。
4.根据权利要求1或2所述的夹紧连接件，其特征在于，压缩弹簧(20)是螺旋弹簧。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的夹紧连接件，其特征在于，成形件(15、16)在螺钉连接件(17)装有压缩弹簧的地方有容纳予紧压缩弹簧(20)的凹腔(21)，其高度与予紧弹簧组件相适应。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的夹紧连接件，其特征在于，在螺钉构件(螺钉头18，螺母19)和成形件(15、16)之间有一个套(25)，它把予紧压缩弹簧(20)安装在其凹腔(21)内，凹腔(21)的深度与予紧压缩弹簧组件的高度尺寸相适应。
7.根据权利要求5或6所述的夹紧连接件，其特征在于，螺钉头(18)和/或螺母(19)分别在其靠近弹簧的一侧有一垫圈(22)以支撑压缩弹簧(20)，垫圈的直径分别大于成形件(15、16)和套(25)上的凹腔(21)的直径。
8.根据权利要求7所述的夹紧连接件，其特征在于，垫圈(22)采用隔离滑套垫圈的形式。
9.根据权利要求7或8所述的夹紧连接件，其特征在于，垫圈(22)有一凸出的台肩(23)分别和成形件(15、16)及套(25)上的凹腔(21)密配合。
10.根据权利要求9所述的夹紧连接件，其特征在于，台肩(23)伸入到凹腔(21)的距离大于压缩弹簧(20)的予定释放量。
全文摘要
适用于传送带端部的机械夹紧连接件，可使传送带成为环状带，特别适用于皮带升降机，皮带端部从传送带运动的平面弯折出，并至少由两个处于皮带外侧包围皮带的成型件之间的摩擦力夹紧。成型件至少由一个螺钉连结并保持预紧，螺钉穿过位于皮带两侧的成型件。就皮带端部滑脱而言，本发明改善了性能。为此目的采取的措施是在螺钉构件(螺钉头18和螺母19)和成型(15、16)之间安装有预紧弹簧(20)。
文档编号F16G3/06GK1063085SQ9111277
公开日1992年7月29日 申请日期1991年12月13日 优先权日1990年12月13日
发明者H·肯珀迪克 申请人:奥蒙德传送带制造有限公司