专利名称：制动扭簧的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种制动扭簧。
目前，普通制动扭簧利用扭簧端部的钢丝弯成钩头，其缺点是它的端部不能承受较大的制动力，虽然可采用较粗的钢丝制作扭簧，但同时会产生松开扭簧所需的扭矩较大的缺点。
本实用新型的目的是针对普通制动扭簧的不足之处，提供一种既能承受较大的制动力，又能在松开扭簧时所需扭矩较小的制动扭簧。
本实用新型，含有扭簧，在扭簧的一端或两端端部设置有钩马，钩马是一尺寸比扭簧的钢丝直径大的制动块，其内侧为与扭簧内径配合的弧。
本实用新型，设置钩马的扭簧端部可制成直杆状，钩马上设置有与扭簧端部直杆配合的插孔，扭簧端都通过插孔与钩马连结。
本实用新型，扭簧端部和钩马的连结根据钩马材料的不同可采用焊接、粘接、铆接或用螺纹、销钉等机械连结。
本实用新型，具有如下优点1、利用比钢丝直径大的钩马作为制动块，能承受较的制动力；2、不用加粗钢丝，充分利用了钢丝的抗拉强度，同时，在松开扭簧时，所需扭矩较小。
本实用新型，广泛用于各种简单的自锁、归位、制动等机构中。
下面实施例结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1、图2是本实用新型实施例1的结构原理图，其中，
图1为主视图，图2为左视图；图3是本实用新型实施例2的结构原理图。
参照
图1、图2，本实施例1的扭簧1的一端部11制成直杆状，这较易装配，在直杆部位连结一个钩马2，钩马是一尺寸比钢丝直径大的制动块，钩马内侧22为与扭簧内径配合的弧。钩马上设置有和扭簧端部直杆配合的插孔21，扭簧端部通过插孔与钩马焊接连结。当然，钩马和扭簧的连结根据钩马材料的不同，还可采用粘接、铆接或用螺纹、销钉等机械连结。
参照图3，本实施例2与实施例1的不同之处在于，实施例1根据单向制动的要求，在扭簧的一端部连结一个钩马，而实施例2根据双向制动的要求，在扭簧的二个端部各连结一个钩马。
本实用新型，根据扭簧在心轴上滑动时其轴向移位趋向的要求，扭簧可以是右旋的，也可以是左旋的。
权利要求1.一种制动扭簧，含有扭簧(1)，其特征在于在扭簧的一端或两端端部(11、12)设置有钩马(2)，钩马是一尺寸比扭簧的钢丝直径大的制动块，其内侧(21)为与扭簧内径配合的弧。
2.根据权利要求1所述的制动扭簧，其特征在于所述设置钩马的扭簧端部(11、12)为直杆状，所述钩马(2)上设置有与扭簧端部直杆配合的插孔(21)，扭簧端部通过插孔与钩马连结。
3.根据权利要求2所述的制动扭簧，其特征在于所述扭簧端部与钩马的连结采用焊接、粘接、铆接或用螺纹、销钉连结。
专利摘要本实用新型涉及一种用于自锁、归位、制动等机构中的制动扭簧，其主要特征是在扭簧的一端或两端端部设置尺寸比扭簧的钢丝直径大的钩马，钩马内侧为与扭簧内径配合的弧。具有能承受较大制动力、又能在松开扭簧时所需扭矩较小等优点。
文档编号F16D49/00GK2355165SQ9823211
公开日1999年12月22日 申请日期1998年12月23日 优先权日1998年12月23日
发明者李涌泉, 姚振华 申请人:揭阳市南光实业有限公司